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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果只能說一點的話，那么最滿意的肯定是空間了！當(dāng)初選這車主要也是也是這個原因，本來我的心水是想速騰或c4l之類的，但老爸一坐進駕駛室頭頂?shù)杰図�，肚子頂上胸口（因為老爸肚腩比較大）所以之前都是去車行看完車回來就沒有下文了，直到一天有個客戶開了部老r特享經(jīng)典版的棕色過來，老爸看了歡喜的不得了，最主要是〝坐上去不頂肚子〞。假期全家去玩坐4個大人兩個小孩都比較松動，尾箱還可以放兩個大號、兩個小號游泳圈，去到泳場旁邊的小車只有羨慕的份 最不滿意的一點】內(nèi)飾用料不行，而且才3千公里中控臺就有異響了~~行車電腦信息少得可憐
缺點：小R讓我最不滿意的應(yīng)該就是車輛的內(nèi)飾和車鈑金的接縫，小R的內(nèi)飾用料個人感覺比較廉價 到處都是又黑又硬，還有就是各車門的縫隙實在是有點大的離譜，除此兩點之外都可以
外觀：外觀是我最滿意的地方，當(dāng)我第一次看到小R的時候，就被他的外觀吸引，決定就買這款車了，和全新的RAV4相比，舊款的小R才有越野車的感覺，尤其是后面的備胎，緊湊而不凌亂。但是各有各的優(yōu)缺點，老小R的前臉比較中庸，而尾部很漂亮，全新RAV4是前臉很動感，但是尾部很中庸。沒有亮點。但是如果特享版的小R，能把中網(wǎng)改成黑色的，那就更好了，還是喜歡黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，是小R 的內(nèi)傷，20萬左右的車，內(nèi)飾比較簡單，以硬塑料為主，沒有行車電腦，科技感不強，按鍵的背景燈有點老氣，是橘黃色的。能改成藍色或白色，就更好了。
空間：空間是絕對的大，后備箱可以放下很多自駕游的物品，而不顯得狹小。個子很高的的人坐在里面很舒服，不向有些車型頭部和腿部空間很拘束。很寬大。
配置：性價比還是很高的，我們不能只看它的價格，還要看用車以后的費用，小R在這一點做得很好，油耗低，配件也不是很貴，故障率低，也很皮實，這幾點加起來，性價比是很高的。無論是上班族還是自駕游族，選擇小R是絕對不會錯的。
動力：2.0的動力市內(nèi)用完全夠用。之前開的車是老款現(xiàn)代索納塔，相比之下小R動力基本可以，起步超車都不費勁。豐田車屬于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機調(diào)校，市內(nèi)行駛完全夠用，動力較為充沛。但80KM以后發(fā)動機發(fā)力就稍差一些，畢竟油耗、動力、價格存在平衡問題。如果就是市內(nèi)使用，動力不應(yīng)該是擔(dān)心的問題。偶爾跑跑高速也不會太在意這點動力，高速也是安全第一。
越野：
電子助力系統(tǒng)讓整車的操控很隨心應(yīng)手，方向感很輕，但是上高速以后，方向感就會感到有一些的沉，這是非常好的，因為我經(jīng)常走高速，走高速也不覺得車飄。操控做得很好。
油耗：在同比同排量的車來比，很省油，加300的97，能跑400公里左右。很棒。
舒適：豐田在人體工程學(xué)的設(shè)計中很出色，包裹性的座椅，讓我感到使用車上的任何設(shè)備，沒有很費勁的尋找，而是很順手。按鍵也很大，在駕駛過程中，大按鍵會使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬，剛剛好，雖然沒有腰部支撐，但是也不覺得別扭，座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補。缺點方面，隔音效果不是很好，胎噪的聲音很大，避震偏硬。
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