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RAV4榮放
2013款 2.0L MT 經(jīng)典特裝版

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RAV4榮放車主點(diǎn)評(10867條)
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是,小R超大的空間,我覺得同價(jià)位的SUV完全無法比擬,周圍的同事都換上了SUV,小R也是本人的第二臺車,跟以前的轎車比較,車內(nèi)空間完全是一個天一個地,接車后,磨合期跑長途回了趟LD老家,大家都知道,有了孩子,特別在寶貝小的時候出趟門完全就跟搬家似的,但是小R完全能夠勝任,抗了一大家人的行李,但是空間還很富余,寶貝的2臺桑塔拉(這里指的手推車)都同時裝下了,換做以前的轎車,完全是怎么塞也塞不進(jìn)去的,所以,我對小R的空間是最滿意的。其次,小R的通過性挺好的,過溝過坎都沒問題。雖然購車不久,所購車型不是四驅(qū)車,沒有去越野過,但是小R本身就有種野性,喜歡外掛式備胎(人們常說的小書包),雖然存在一點(diǎn)隱患,但是都是可以解決的,買小R絕對不后悔。
缺點(diǎn):二十來萬的車鑰匙還不是折疊的!
外觀:RAV4外觀做的中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重。雖然已經(jīng)上市這么多年有一定的審美疲勞,但是滿大街跑隨處可見,銷量一直處于前列也說明他符合大眾的審美。中國人還是不喜歡張揚(yáng),喜歡含蓄內(nèi)斂。RAV4恰好符合我們中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)跟不上形勢老土了,相比某著名10萬元國產(chǎn)SUV都不如。咱豐田就不能搞的高端大氣上檔次一點(diǎn)么,大量的塑料顯得非常廉價(jià)。沒有炮筒式的儀表盤。連CD跟儀表盤的背景光都是土黃色… 現(xiàn)在國產(chǎn)車都帶的行車電腦,顯示瞬時油耗都沒有!讓我多花80塊錢網(wǎng)上淘了一個我就忍了,但是這么大的車連個倒車?yán)走_(dá)都沒有我覺得我就有點(diǎn)忍不了,雖然都不是值錢的東西,至少顯示出一個車企用不用心,細(xì)節(jié)才決定成敗啊。
空間:小R空間不用說了,確實(shí)夠大,我反正是被小R給征服了,不是我浮夸,這一點(diǎn)是我所實(shí)際體驗(yàn)到的,并且與以前擁有轎車所比較得來的,所以說,選擇小R絕對不后悔。
配置:我買車的時候正逢馬上14款上市,老款打折促銷的時候,比起其他款價(jià)格還是挺有優(yōu)勢的,我不太會講價(jià)覺得還差不多就下單了。豐田一直出名的耐用性,保養(yǎng)成本低,油耗低的好口碑,車型的保有量非常高是促使我買這款車的主要原因。
動力:動力還好,手動檔我覺的很好不光是加速,超車那是相當(dāng)?shù)慕o力。
越野: SUV底盤高,操控性確實(shí)一般般,比起轎車的轉(zhuǎn)彎半徑大了很多,一提起轉(zhuǎn)彎我現(xiàn)在都習(xí)慣性的減速了,之前開轎車的時候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時速220提醒我們大家別想把SUV 當(dāng)轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習(xí)慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應(yīng)迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長的剎車,剛剛提車很不習(xí)慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當(dāng)然開了幾個月以后就適應(yīng)了。如果剎車能再直接一點(diǎn)就好了,估計(jì)等換剎車盤剎車片的時候我會花錢更換更好的來提高剎車質(zhì)量。
油耗:小R油耗出乎我的意料之外,因?yàn)楸救饲耙蝗涡∪峭ㄓ玫膭P越,在純市區(qū)油耗在8毛多,跑長途在5毛多一公里。換車后購入小R至今跑了1031公里,計(jì)算油耗在7.61升/百公里,實(shí)際測油耗也在5毛多一公里,所以我完全被小R的油耗給征服了,1.5噸的車2.0的排量,還在磨合期,不錯了,我滿意。
舒適:RAV4的舒適性只能說一般般,因?yàn)橹伴_過幾款美系20-30萬的車,座椅的舒適程度只能算還可以吧,對路面的噪音的控制不是很好,發(fā)動機(jī)跑高速的噪音算偏大。
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