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RAV4榮放
2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版

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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng)(10867條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5644公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排腿部空間大,中間只有一點(diǎn)點(diǎn)隆起。
缺點(diǎn):新車的氣味太大,太陽(yáng)一曬滿車的甲醛味,行車基本都開(kāi)著車窗散味道,用了近2個(gè)月才消的差不多,還有那坑爹的不能打開(kāi)的全景天窗,凸起的后備箱地板;
外觀:前排我很滿意,老婆也滿意,后排孩子和爸媽也滿意,主要是全家都是瘦子。
內(nèi)飾:5AR-FE搭配6AT的組合是相當(dāng)成熟的組合。北美6代佳美就已采用,廣豐7代凱美瑞正式引進(jìn)。磨合期轉(zhuǎn)速一直沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn),中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力比較滿意,油門初段調(diào)教比較敏感,給人一種輕快的感覺(jué),腳脖子稍微搭點(diǎn)勁兒,就跑的很歡實(shí),特舒服。變速箱日常使用中跳檔平順,對(duì)于油門的開(kāi)度反應(yīng)得當(dāng)。不激進(jìn)不慵懶,典型的豐田車。比5檔平行軸的CRV更平順,比CVT的奇駿有激情。唯一不太爽的就是正常駕駛,保持50~60勻速時(shí),變速箱會(huì)跳入6檔,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)出頭,拖檔現(xiàn)象明顯。。
空間:跟我以前的帝豪EC7自動(dòng)檔一樣的蛇行設(shè)計(jì),掛檔操作是一樣的,很熟悉,也很習(xí)慣,適應(yīng)一兩天就好了。
配置:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟車重,排量在這里
動(dòng)力:除了座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬,其余都很好,最近跑過(guò)一趟高速來(lái)回300多公里,感覺(jué)腰也不酸。
越野: 時(shí)尚
油耗:還算湊合,價(jià)格只有這么多
舒適:個(gè)人覺(jué)得2.5精英是最具性價(jià)比的該有的都有了!豪華的比她多一萬(wàn)多就輪子儀表不一樣多了個(gè)車頂架。不合適,這些完全可以后加。
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