一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間大，中間只有一點(diǎn)點(diǎn)隆起。
缺點(diǎn)：新車的氣味太大，太陽(yáng)一曬滿車的甲醛味，行車基本都開著車窗散味道，用了近2個(gè)月才消的差不多，還有那坑爹的不能打開的全景天窗，凸起的后備箱地板；
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：還算湊合，價(jià)格只有這么多
空間：前排我很滿意，老婆也滿意，后排孩子和爸媽也滿意，主要是全家都是瘦子。
配置：個(gè)人覺得2.5精英是最具性價(jià)比的該有的都有了！豪華的比她多一萬多就輪子儀表不一樣多了個(gè)車頂架。不合適，這些完全可以后加啊！
動(dòng)力：5AR-FE搭配6AT的組合是相當(dāng)成熟的組合。北美6代佳美就已采用，廣豐7代凱美瑞正式引進(jìn)。磨合期轉(zhuǎn)速一直沒有超過3000轉(zhuǎn)，中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力比較滿意，油門初段調(diào)教比較敏感，給人一種輕快的感覺，腳脖子稍微搭點(diǎn)勁兒，就跑的很歡實(shí)，特舒服。變速箱日常使用中跳檔平順，對(duì)于油門的開度反應(yīng)得當(dāng)。不激進(jìn)不慵懶，典型的豐田車。比5檔平行軸的CRV更平順，比CVT的奇駿有激情。唯一不太爽的就是正常駕駛，保持50~60勻速時(shí)，變速箱會(huì)跳入6檔，轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)出頭，拖檔現(xiàn)象明顯。。
越野：
跟我以前的帝豪EC7自動(dòng)檔一樣的蛇行設(shè)計(jì)，掛檔操作是一樣的，很熟悉，也很習(xí)慣，適應(yīng)一兩天就好了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟車重，排量在這里
舒適：除了座椅感覺有點(diǎn)硬，其余都很好,最近跑過一趟高速來回300多公里，感覺腰也不酸。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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