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RAV4榮放
2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版

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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng)(10867條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很滿意小4的內(nèi)部空間 后排三個(gè)成年男人沒什么問題 而且雙天窗顯得車內(nèi)通透明亮 一點(diǎn)沒有壓抑的感覺 很舒服
外觀:外觀比較適合我這樣的年輕人,大氣,線條優(yōu)美。有時(shí)候父親也開,覺得也挺適合的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是決定買R4的原因之一 層次分明~~~
空間:空間足夠用,就是“公主墳”再改進(jìn)些,其實(shí)自我感覺高度沒必要那么高出來吧
配置:買了就不要后悔
動(dòng)力:普通模式下動(dòng)力市區(qū)內(nèi)綽綽有余了,
越野: 出乎我的意料,新RAV4操控很不錯(cuò)。我原來就是駕駛追求操控性的A4,原以為改開RAV4會(huì)不習(xí)慣。豐田車給我的印象是不會(huì)有什么操控樂趣的,更何況是SUV。我原來考慮過馬自達(dá)CX-5,也駕乘過這款以操控著稱的車。沒想到開RAV4時(shí),日常操控感覺并不遜于CX-5,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),中速轉(zhuǎn)彎車身保持良好,傾斜不明顯。當(dāng)然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5,但日常操控已經(jīng)足夠好,比上一代要好,也比CRV好很多。
油耗:市內(nèi)油耗符合預(yù)期,跑長途特別省油。該車在ECO MODE模式下油耗明顯降低,特別適合市區(qū)內(nèi)上下班早晚高峰時(shí)段。
舒適:個(gè)人感覺座椅的舒適度是這個(gè)價(jià)位SUV里最舒服的,試駕了好的車的結(jié)論
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