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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是2.5自吸發(fā)動機(jī)配六速愛信變速器，匹配合理提速靈敏。
缺點：車窗升價按鍵只有駕駛位置有夜光，其余開門以及升降按鍵，后視鏡折疊按鍵在光線不好的情況下基本靠自摸。其余幾點不滿意的地方都在我關(guān)聯(lián)的貼子里，在這里就不多說了。
外觀：外觀嘛，沒法形容。仁者見仁，智者見智。個人感覺也就一般般。普普通通，亮點不多。較中庸。
內(nèi)飾：雙拼色 不錯，
空間：空間大，載過一車貨，被交警叔叔說了一次。
動力：2.5的動力很給力，跑高速我認(rèn)為不比2.0高多少油。本來想考慮2.0，想想不喜歡無級變速，果斷6AT，節(jié)能模式在市區(qū)比較合適，普通模式已經(jīng)感覺超車有些隨意了，運動模式更加讓人亢奮。
越野：
Eco模式下感覺發(fā)力輕柔，但不覺間便已經(jīng)達(dá)到你想要的速度，很適合堵車時候用，不會讓車忽快忽慢，遇到前車急剎，也不至于因為提速太快發(fā)生危險； 常規(guī)模式油門一點就有，適合少車及高車速路段 運動模式那真是激情四射，儀表燈由藍(lán)色變成紅色，讓你一看就心跳加速，踩下油門，轉(zhuǎn)速飛快升高，發(fā)動機(jī)聲浪澎湃，絕對滿足你飆車的欲望.. 低速四驅(qū)中給人感覺就是踏實，放心交給它就好了。 指向精準(zhǔn)，過彎干脆，懸架硬朗，行車中給你足夠足夠的信心 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速狀態(tài)中比較舒服，很省力，即便是女性操控這輛不算小的車子肯定也可以游刃有余，不至于因為方向過沉導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足而手忙腳亂； 高速行駛中方向并沒有變太重，輕微擺動方向有一點虛位，并不會隨著你輕微的擺動這點方向而輕易改變行車軌跡；但如遇到緊急避讓的情況，還是可以做到適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，個人感覺還是比較隨心所欲， 并不會有所謂的“飄”的感覺
油耗：目前滿意。
舒適：新車味道除去后舒適性會大大提高
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