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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗遠(yuǎn)比原來(lái)想象SUV的低
缺點(diǎn)：首先說(shuō)說(shuō)后備箱，因?yàn)榧尤肓巳叽鐐涮�，整個(gè)后備箱抬起，大大減小了后備箱的容積。其次要說(shuō)的就是車輛的隔音，雖然引擎蓋子和后備箱和輪胎的那層隔板之間都用了隔音棉，但是車輛在行駛中胎噪還是非常明顯的。輪胎下面就是薄薄的一層鐵皮，個(gè)別地方能透縫隙過(guò)看到地面，完全沒(méi)有采取一點(diǎn)的隔音措施。再次呢就是異響。行駛在顛簸路段的時(shí)候，中控臺(tái)里有共振的異響，很細(xì)微，但是能聽見(jiàn)。還要吐槽的就是后排座椅，改款之后后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，但是座椅不能前后移動(dòng)了。我購(gòu)的是手動(dòng)都市，最后說(shuō)說(shuō)它的變速箱吧。檔位行程短，檔位清楚，但是沒(méi)有所謂的吸入感，而且離合行程較長(zhǎng)，特別容易熄火。1檔和2檔感覺(jué)車沒(méi)勁，進(jìn)3檔之后又感覺(jué)有點(diǎn)拖檔，這可能和還沒(méi)過(guò)磨合期自己不敢踩大油門有關(guān)系吧。以上僅限于參考。
外觀：外觀跟老款發(fā)生了天翻地覆的變化，最明顯的就是去掉了小書包，導(dǎo)致好多人見(jiàn)了車之后都說(shuō)我騙他們的，不是RAV4，我買的應(yīng)該是一款進(jìn)口的豐田······而自己也覺(jué)得有小書包的RAV4才更野性一點(diǎn)。但是即使這樣，也不能否認(rèn)，新R在外觀設(shè)計(jì)上還是非常成功的。如果說(shuō)老款是成熟睿智的中年，那么新R就是一位充滿激情和活力的年輕小伙子，鋒芒畢露，勢(shì)不可擋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)雷克薩斯的味道，比老款進(jìn)步的不是一星半點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話我就是因?yàn)槔峡罾蠚獾膬?nèi)飾而放棄老款的。新款的內(nèi)飾也是偏向年輕，相比較老款看著上檔次一點(diǎn)。因?yàn)槭鞘謩?dòng)都市，所以中控臺(tái)的那一層不是真皮，而且中控臺(tái)大多是硬塑料，相比較同級(jí)別的3008和途觀用料不是很考究。而且用車到現(xiàn)在，還發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)有共振的異響，等到首保的時(shí)候去看看。
空間：空間沒(méi)說(shuō)道，確實(shí)太夠了，我有個(gè)皮卡車，這個(gè)車比皮卡坐的還舒服···
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般吧。同價(jià)位的車?yán)锩娓鶦X5和3008的配置相比都是比較低的，但是為了圖個(gè)以后的保養(yǎng)省心和用車的省心，自己覺(jué)得也值了。再說(shuō)，豐田的車應(yīng)該比上面的兩款車要保值一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：2.0的機(jī)頭只要舍得給油，加速還是并線完全沒(méi)有壓力。6檔2200轉(zhuǎn)車速穩(wěn)穩(wěn)100碼。在平路上，100碼以內(nèi)超車沒(méi)壓力。前半段的加速指哪打哪，可是到后半段感覺(jué)就有點(diǎn)疲軟了。
越野：
操控還是比較滿意的！低速時(shí)方向輕高速時(shí)變重，方向精準(zhǔn)不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過(guò)彎車側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧偏硬。
油耗：油耗是最最滿意的一點(diǎn)。行車電腦顯示綜合油耗7.2L，前三箱油總共加了1000塊錢的油，跑了1860公里，比有的1.6排量的小車還省油。再次之前有540公里是高速，剩下的都是在市區(qū)和市郊跑的。
舒適：舒適性一直是日系車的特點(diǎn)，但是新R好像有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)基因，劍走偏鋒，懸掛調(diào)的比較硬朗，路感很清晰，這樣一來(lái)呢部分人會(huì)覺(jué)得車過(guò)減速帶有些顛，一定程度上影響了舒適性。但是運(yùn)動(dòng)和舒適一直都是比較矛盾的，我覺(jué)得新R的底盤調(diào)教取舍比較合理吧！
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