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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個不說大家都知道，最滿意的肯定是空間和油耗。 家里出去玩，后面坐3個人空間還有富裕。目前5498公里，平均油耗8.2，市區(qū)大概9.1個，高速上平穩(wěn)駕駛油耗在7.5左右。
缺點(diǎn)：副駕駛座位有點(diǎn)小，坐上個個高的人就感覺很憋屈了，后備箱的地面有點(diǎn)高，導(dǎo)致裝東西會少裝很多。噪音控制的不是很好，但也能接受。
外觀：足夠大，無論是頭部空間還是膝部空間對于我這個一米多的個子來說，充足，后排座椅放到舒適的角度時顯得后備箱空間縮小了點(diǎn)，不過自己也不經(jīng)常用
內(nèi)飾：一直用節(jié)能模式，動力還可以，偶爾用普通模式感覺動力就源源不斷的輸出，用過一次運(yùn)動模式，那感覺就像“漩渦 鳴人”解除九尾封印一樣！那真是飛一般的感覺�。�！
空間：轉(zhuǎn)向操控中規(guī)中矩，路面反饋較硬，過小減速帶反饋直接，聲音較大。
配置：車身都接近1.6噸，油耗居然可以去到平均7.5L/百公里，我是一半市區(qū)，一半高速或快速路。
動力：1、座椅包裹性不錯，電動調(diào)節(jié)很方便，容易找的自己最舒適的架勢姿勢！2、懸掛稍微有點(diǎn)硬，過減速帶或小吭的時候明顯感覺的到顛簸。
越野：
滿大街都是黑色白色灰色藍(lán)色的車，小R的靚麗橙色很吸引眼球，雖有點(diǎn)張揚(yáng)，但是走到哪都覺得炫。
油耗：采用分層式設(shè)計(jì)，給原本千篇一律的內(nèi)部空間，增添了幾份層次感。同時，加入了非對稱式設(shè)計(jì)及碳化纖維，感覺很別致。
舒適：還不錯，個人感覺現(xiàn)在不虧。
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