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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，上市多年的老車型，性能穩(wěn)定、維修換件方便，改款后又不乏時(shí)尚、動(dòng)感，全球銷量排行前茅的大品牌，值得信賴，油耗控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)也不錯(cuò)，駕乘感受還可以
缺點(diǎn)：最不滿意就屬內(nèi)飾用料了，好歹20W的車，全是硬塑料，這讓我很難理解，而且內(nèi)飾異響，先是中控的CD上緣與中控臺(tái)飾板會(huì)摩擦，從而發(fā)出吱吱聲，現(xiàn)在已經(jīng)解決了此問題，其次就是中控臺(tái)與前擋風(fēng)玻璃處，會(huì)發(fā)出異響，還有一個(gè)問題就是懸掛硬，路上的小坑小哇，真的是毫無過濾的傳遞到屁股，真的太硬，雖然這樣支撐性不錯(cuò)，但是作為城市SUV來講更應(yīng)注重的不是舒適？這讓同級(jí)別對(duì)手在舒適性方面無疑加了很多分��！
外觀：一個(gè)字大，比起老款行李箱小了一半，不過對(duì)我來說無所謂，不常用。
內(nèi)飾：：CVT平順性好 ECO模式動(dòng)力不足但油耗經(jīng)濟(jì) 想要點(diǎn)激情開運(yùn)動(dòng)模式 舍得給油 就有推背
空間：坐在駕駛位上看前方視野良好，方向盤指向清晰，操控性感覺不錯(cuò)。
配置：市內(nèi)300公里，9.5L/100Km。綜合油耗8.5，油耗還是很滿意的。
動(dòng)力：舒適性打80分吧，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的偏硬，路感和顛簸都是能十分清晰的傳達(dá)給駕駛者。
越野：
外觀大氣,
油耗：內(nèi)飾都還是不錯(cuò)，就是座椅做工不厚道，感覺山寨。
舒適：很低
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