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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，要非得選出一個最滿意的，我只能選空間了，雖然在數(shù)據(jù)上軸距只有2660，比我的老經(jīng)典�？怂梗ㄝS距2640）只多了40mm，但實際空間卻大了不是一點兩點，那完全是兩個級別的，所以車內(nèi)空間大小有時候真的不能只看數(shù)據(jù)。
缺點：中間凸起來的后備箱。我不得不說，當(dāng)初第一眼看到小R的時候，差點就因為這個凸起來的后備箱而將它否決了。一汽豐田給新R配備的是全尺寸的備胎，確實是很厚道，但如果可以選擇，我寧愿要一個非全尺寸備胎而換來更實用的后備箱空間。
外觀：這個見仁見智了，各花入各眼，至少個人還是覺得不錯的。
內(nèi)飾：其實最滿意的還是中控臺，層次分明，至于中控臺的用料就不那么讓人滿意了，塑料太多，行車過程中有時會有塑料摩擦的吱吱聲。
空間：不能說是很大，但至少夠?qū)挸�，正常身材的人，坐滿五個也不會覺得空間局促，特別是后排地板還是比較平整的。
配置：豐田的車耐用，保養(yǎng)也不貴，而且新R是10000公里保養(yǎng)一次，這個車優(yōu)惠后個人覺得性價比還是不錯的。
動力：2.5L的自然吸氣發(fā)動機，6AT的手自一體變速箱，相信沒有太多挑剔的。因為正在磨合期內(nèi)，還舍不得給油，所以暫時還無法對動力作出更多的評價。
越野：
方向盤手感很好，不算輕，但絕對不重，指向不能說是精準(zhǔn)，但也差不多，畢竟跟BBA還是有差距的。
油耗：這個其實跟駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系比較大，但總體來說真不高，目前是10個多一點，沒跑過高速，基本上是一半市區(qū)，一半郊區(qū)，磨合期過后應(yīng)該還會降點吧。
舒適：真不能拿它與轎車相比。隔音不好，這是實話，車內(nèi)噪音主要來自胎噪，懸掛有點硬，不知道其他17寸輪胎的車會不會好點。
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