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RAV4榮放
2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版

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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng)(10867條)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感豪華,配置齊全使駕駛安全性舒適性得到極大提升
缺點(diǎn):新車配的地圖就已經(jīng)過時(shí),且升級(jí)需要自費(fèi)。導(dǎo)航不易上手。
外觀:我對(duì)車輛外觀不是很重視,但是客觀的說RAV4的外觀應(yīng)該比老款進(jìn)步不止一點(diǎn)點(diǎn)。更加年輕更加時(shí)尚,當(dāng)時(shí)定車的時(shí)候還擔(dān)心我這么大年紀(jì)開這么拉風(fēng)的車,是不是不太協(xié)調(diào)。提車以后大家對(duì)我的車是異口同聲的贊賞,他們無(wú)法去駕駛體會(huì)操控性等內(nèi)在品質(zhì),因此他們更多的是從外觀和內(nèi)飾上判斷的。
內(nèi)飾:我選車最在意的就是內(nèi)飾,RAV4內(nèi)飾質(zhì)感很出色,中控臺(tái)采用比較特別的上下層布局,本人尤其喜歡高配的黑色和橙色的雙色真皮搭配座椅,顯得明快溫馨、高檔豪華。事實(shí)也同樣驗(yàn)證了我的選擇的正確性。無(wú)論是之家的車友還是親戚朋友,大家都說這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)好看!
空間:同級(jí)別車中空間中上,橫向空間當(dāng)數(shù)第一。后排無(wú)論腿部空間還是橫向空間都非常充裕,且后排地面基本平整,乘坐三個(gè)人不顯得擁擠。后備箱雖然有突起,但對(duì)物品的放置影響不大;亓艘惶死霞,大大小小物品裝了一大堆,兩個(gè)人往樓上搬了好幾趟才搬完,完全可以滿足日常和長(zhǎng)途旅行裝載物品需要。
配置:我的車是頂配,優(yōu)惠2.2萬(wàn)元,然后送了6000元左右的裝飾,再加上舊車置換補(bǔ)貼等,優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了三萬(wàn)元了。在這個(gè)價(jià)位下,頂配豐富的配置,使得此車的性價(jià)比無(wú)與倫比。
動(dòng)力:城市道路以及市內(nèi)環(huán)路上加速快速而線性,但如果你深踩油門,澎湃的動(dòng)力噴涌而出,可以給你推背的感覺。高速公路速度120公里以內(nèi)加速隨心所欲,尤其是超車輕點(diǎn)油門速度線性快速提升,整個(gè)超車過程顯得從容自信。速度超過140后再加速就會(huì)有些遲緩,但還是那句話如果你舍得深踩油門,或者使用運(yùn)動(dòng)模式,140以上加速還是可以滿足我們的要求的,只是140以上你還需要加速嗎?為了自己和他人的安全,路況好的情況下,可以適當(dāng)超速稍微爽一下,更多時(shí)候還是要遵守交規(guī)的!
越野: 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6速自動(dòng)變速箱匹配是天作之合,加減速基本感覺不到頓挫,城市道路和高速超車非常給力。懸掛調(diào)校符合城市SUV的定位,50邁以內(nèi)速度過彎基本不會(huì)側(cè)傾,但是如果超過50,側(cè)傾還是比較明顯,這也是所有SUV的通病。方向盤輕轉(zhuǎn)向力度輕重合適,但有些許虛位。
油耗:目前綜合油耗8.7升百公里,應(yīng)該算是比較省油了吧!2.5的排量,這個(gè)油耗我是非常滿意的。需要說明的是我手測(cè)的油耗和車內(nèi)顯示的油耗相差無(wú)幾。
舒適:真皮座椅皮質(zhì)柔軟、包裹性好,乘坐舒適度高。前后排五個(gè)座位都配備了活動(dòng)頭枕,保證了長(zhǎng)途駕駛的舒適性,我的頂配前排配置了座椅加熱,駕駛位八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐。后排座椅感覺稍硬,支撐性不錯(cuò),尤其是后背可以調(diào)節(jié),且調(diào)節(jié)幅度很大,提升了長(zhǎng)途乘坐舒適度。如果座椅為打孔真皮就好了,可以增加透氣性。雙區(qū)分別控制的自動(dòng)空調(diào)制冷效果一流,我是7月初提的車,幾乎每天都開空調(diào),多熱的天氣,兩分鐘內(nèi)溫度肯定能降下來。許多車友質(zhì)疑后配無(wú)出風(fēng)口,但坐過我車的朋友都說后排制冷效果也挺好的,畢竟這么狹小的空間,前排的冷風(fēng)用不了一分鐘就能傳到后排,其實(shí)有無(wú)后排出風(fēng)口更多的是一種心理和面子的需要。車內(nèi)噪音控制整體不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音一點(diǎn)都傳不到車內(nèi),100邁速度以內(nèi)車內(nèi)風(fēng)燥和胎噪影響程度可以忽略不計(jì)。超過120邁胎噪和風(fēng)燥會(huì)增大,但也在可以接受的范圍內(nèi),這一點(diǎn)我認(rèn)為鳳凰汽車對(duì)RAV4的評(píng)價(jià)比較客觀。值得一提的是本車音響配備了聲音隨速度自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,所以速度提起來以后,聽歌基本不受影響。但音響效果一般。
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