一鍵砍遍全城
購買時間2016年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,節(jié)能模式杠杠的,小問題目前沒有,目前只開了2000多公里。
缺點:跑高速的時候,飆到120以上,你會發(fā)現(xiàn)隔音效果不咋地,但是可以在接受范圍以內(nèi)。大燈未改造,晚上照射效果不怎么樣。剎車踩下與放松時候有響聲,不知是不是普遍問題。
外觀:貫用了豐田獨特設(shè)計手法,線條鋒利,較有刻畫質(zhì)感,前衛(wèi)時尚(這一點在雷克薩斯N系列上特別明顯,這設(shè)計,還有誰);屁股大看上去“交關(guān)”厚實,豎式的尾燈設(shè)計很有創(chuàng)意?偠灾,前臉以及后屁股的設(shè)計都很有特色,可以讓你在茫茫車海中一眼就辨認出她。
內(nèi)飾:低調(diào)有內(nèi)涵(不敢說奢華),做工挺細致的(當然不能跟高端車比,在同價位車中還是可以排的上號的)。因為我的是織布座椅,黑色的,所以內(nèi)飾總體感覺比較厚重,這點我可以通過選擇座椅皮套顏色來改善一下;這里特別說一下,四姐的座椅包裹性舒適性在同價位車中杠杠的(真實感覺),甚至比我舅那輛X5要舒服(哈哈,YY一下);操控區(qū)的各種功能鍵使用的還挺順手的,操控臺有一塊內(nèi)凹區(qū)域設(shè)計很人性化很實用(贊一個哈哈)。
空間:寬敞舒服,每一個上來的朋友說的第一句就是“挺寬敞的嘛”,我想說被你發(fā)現(xiàn)了;后排座椅后仰角度大,長途坐車會讓你很舒服的哦;而且后排中間凸起程度非常小,一眼看去以為地上是平的,看上去很舒服;但是后備箱那塊就很突兀了,真真是此消彼長啊。
配置:同價位車合資車里,那是相當高的性價比啊。
動力:再好的車,也只能在不擁堵的路上發(fā)揮她能力(你在這個紅綠燈與我告別,卻等在了下一個紅綠燈,何必呢),我對動力要求真心不高,實用就行,偶爾可以飚一下那就更好了,四姐的風尚版可以滿足我的需求。起步會有點肉肉的,但是過后會立馬提速,算得上召之即來,哈哈;剎車偏軟,這點習慣就行(有一個老司機說過,看一個新司機和老司機,就看他剎車會不會用,有道理,看來用剎車也是一門學問。
越野:
操控感可以可以說是指哪打哪,變檔平順,變換方向時,稍稍變沉有阻尼感,喜歡這感覺,讓你謹慎。無論高速還是低速,無論前排還是后排,沒有“神車”、馬自達cx5的晃動及眩暈。駕駛座高不懼與開著大燈的對方車輛會車。
油耗:自2016年5月1日把車從4s店開回家已近兩個月,目前已經(jīng)開了2192公里了,大部分還是高速為主,平時上班不怎么開車,其他就是工作需要外出,綜合下來百公里油耗7.3L,都不好意思了(估計是自己開車比較溫柔哈)。
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