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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的大氣的外觀，動力性能也比較的強(qiáng)悍，油耗和舒適性能都比較都不錯
缺點(diǎn)：車子的這個(gè)檔位我用著不是很順手，也不知道是不是我個(gè)人習(xí)慣的問題。
外觀：車子的外觀我覺得全角度的好看。前臉給人大氣的感覺，側(cè)面看上去發(fā)動機(jī)蓋不至于很長，與后面車身的銜接也很不錯。而尾部的收勢部分，做得也比較圓潤，擾流板做得非常好看。前臉估計(jì)是沒有人不喜歡吧，現(xiàn)在不管是豐田還是雷薩克斯還是雷諾什么的，都是走外觀的犀利范了，覺得的是我的菜，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也非常的不錯，滿足日常出門用的話，它的很多設(shè)計(jì)都是非常的完美的，大氣的中控和儀表盤都很簡單明了。
空間：作者的空間沒的說，就一個(gè)字大！特別是這款車的寬度方面特別的大。這寬敞的車身，不僅僅使駕駛室的空間變得非常的寬敞，而真正受益最多的是后排的空間，這樣大的空間，就算坐后排橫躺著睡會兒覺都可以！另外車子后備箱的空間也非常的大，能夠放上不少的東西，如果你喜歡出門旅游或者出遠(yuǎn)門的話，這后備箱放行李完全沒有壓力。
配置：經(jīng)濟(jì)適用 這個(gè)價(jià)位能買到 很驚喜
動力：只要舍得給油，那速度是剛剛的，推背剛很強(qiáng)烈，特別是使用運(yùn)動模式，太瘋狂了動力平順性：沒有頓挫，開著很平順，只要踩油門就行駛，感覺蠻舒服的加速表現(xiàn)：如果追求好的駕駛體驗(yàn)，不妨試試運(yùn)動模式，推背感很強(qiáng)烈，很有沖擊感。
越野：
這款車子的操控還行，操控都還是很準(zhǔn)確的，方向盤的精準(zhǔn)度蠻好，剎車的響應(yīng)也是算及時(shí)的，車子的智能操控我感覺也還可以，換檔很好，對于我來說是特別的方便的，彌補(bǔ)了不少我的一些技術(shù)上的不足呢！導(dǎo)航用起來也很滿意，確實(shí)挺方便的了，對于我不太熟悉的路，整的作用很大的。
油耗：我覺得自駕游的車子其實(shí)還是應(yīng)該要省油一點(diǎn)的，這樣跑的路才能夠多一點(diǎn)，才能欣賞到更多的風(fēng)景.我覺得這個(gè)車子的油耗完全可以讓我去看到更多更美好的景色而且油耗少真是經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，真是喜歡。
舒適：感覺偏硬了座椅舒適性：包裹好 座墊夠長 腿舒服 坐姿也舒服后排中間平的 坐三個(gè)人無壓力
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