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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360環(huán)視和VSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，超級(jí)有用
缺點(diǎn)：本來看的是吉利的博越，那車配置比RAV4全，里面看起來檔次也比RAV4高，可顏色總覺得不夠亮眼家人又不太喜歡這個(gè)品牌，才放棄。
外觀：超級(jí)喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約大氣，也證明了豐田簡單好用，自己加了皮椅舒適感倍增，按鍵那些也是手到渠成
空間：內(nèi)部空間比較大，可以媲美途觀了，副駕上只要你不是很胖，坐著還能蹺二郎腿，兄弟坐車時(shí)親測。后排輕松坐下三個(gè)大男生，后備箱容積也是完美的，平時(shí)放一些大的東西都能放得下，很好！
動(dòng)力：別看我是“老頭”速度與激情我可是一部沒有落下，D-4S技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙VVT-i變速箱，最大功率111KW，接近角20.9°離去角16.3°，這些看上去只是數(shù)字，到時(shí)對(duì)于用車的人來說簡直就是福利，加住在市區(qū)而學(xué)校在郊區(qū)，每天“跋山涉水”全靠它，飆車？這個(gè)年紀(jì)只求安穩(wěn)，但是夾道超車？2.0自然吸氣的車型已經(jīng)算是特別有勁了，最喜歡的就是上坡加油門瞬間的那個(gè)聲音，讓人感覺又回到過去。
越野：
操控在買車的時(shí)候幾個(gè)車型對(duì)比過，整體性還是不錯(cuò)的、靈動(dòng)性底盤都做的很扎實(shí)、一直覺得中庸實(shí)際也是各方面都能兼顧到；急轉(zhuǎn)的方向慣性控制也不錯(cuò)雖然底盤稍顯硬了點(diǎn)但是方向的響應(yīng)和車身的連貫性還可以的；這個(gè)還是造車的意圖傾向吧、要是運(yùn)動(dòng)強(qiáng)就得硬要是舒適強(qiáng)就得軟 畢竟魚和熊掌兼得就不是這個(gè)檔次的能滿足了；
油耗：500多公里，9個(gè)左右油耗，沒開eco模式，希望出磨合后會(huì)更低些
舒適：舒適性相對(duì)來說比轎車差點(diǎn)，加油門的聲音還是挺明顯的。減震稍微硬點(diǎn)，不過suv中也算是不錯(cuò)了！
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