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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個多月了，開著感覺一切都還好，最滿意的就是空間里，因為家里是開廣告公司的，所以有時候給合作公司送一些東西的時候可能拉的比較多，現在榮放的后備箱是很合適的，后排座椅放倒之后可以放很多的東西，拉貨也不用愁了
缺點：買的有點早了，沒有很優(yōu)惠，不過我早買早享受。
外觀：還是比較時尚動感的，有潮流范，具有很強烈潮流氣息。
內飾：內飾我選擇的是黑色，整體，豐田的內飾中規(guī)中矩，用起來還是挺方便的。個人滿意，駕駛員信息顯示屏也挺大，很清晰
空間：家里人四口，足夠出門用
配置：性價比我比較滿意，一眼看過去車子很有氣勢，很霸氣，而且實際開起來感覺也很不錯，價位適中，在我的預算之內，同級車內不能說方方面面都是最好的但是絕對有它自己的優(yōu)勢，要不然我也不會一門心思買這輛車。反正就是確實很滿意，性價比很高。
動力：在哈爾濱，冬季剛起車時動力弱，熱車以后還算輕快，家用足夠啦。cvt還算平順，沒遇到冷保護
越野：
油門比較靈敏。給油就走。有較強的推背感
油耗：可能是因為2.0拉四驅的原因，目前8.5，還是挺滿意的，過了磨合期應該會降。自己的駕駛習慣呢,也比較沖動,橫沖直闖的,得改善一下.還有一個問題,我得糾正一下,我的很多朋友,和一些網友,就認為日本車省油,靠的就是偷工減料,車子輕,我在買榮放之前,就做過功課了,我的榮放是1.6噸,而大眾的途觀也是1.6噸,日本車省油,和豐田車省油,根本不是靠車子輕,靠的是他們的省油技術的研發(fā),日本國家石油缺乏,必須研發(fā)省油技術,比如豐田的雙擎技術,卡羅拉雙擎的油耗才4點多,而且現在世界上的雙擎技術，基本上是豐田在研究，豐田領先，但是車子還是很重,你不可能把別人的省油的技術,老是說成車子輕,這樣是有違事實的,如果豐田車就靠偷工減料，減輕車重，就不會賣車世界第一，超過大眾了。我這人比較實事求是，追求事實真相。不喜歡信口開河。
舒適：新車當然是舒適性很好，新車提回來了后感覺車子里面味道不大，座椅的包裹性不錯，接縫處不錯，后排的空間也還算比較足夠的，坐起來舒服舒心
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