一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3143）+1 曾經(jīng)的霸主（1871）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（452）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10278）+1 毫無越野能力（4139）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1018）+1 空間�。�836）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，整車一萬保養(yǎng)一次
缺點(diǎn)：相比整體，個(gè)人感覺內(nèi)飾稍欠缺點(diǎn)檔次，有的地方塑料感比較重，要是能跟上就好了。
外觀：外觀是我最喜歡的了，不然也不會(huì)選這款車，對(duì)比了好久，家人也比較喜歡這款，看著也很霸氣，確認(rèn)很好看
內(nèi)飾：白色的外部，黑色的內(nèi)部，開著挺舒服的，之前買車時(shí)，朋友說買個(gè)米色的比較不錯(cuò)，但是感覺黑色的更好用把，其他沒啥說的，看著也挺精致的。
空間：SUV不擔(dān)心空間的問題 、買車和朋友一起去的前后排舒適位置都有兩拳以上的距離，腿部空間和頭部空間足夠足夠用了，背箱的空間是夠用了、沒事出去玩燒烤裝備帶了不少也能勝任，有點(diǎn)是不能跟老款的小書包的比、單位同事的小書包款小孩在后面裝一堆玩具玩是很輕松的事、這點(diǎn)是沒法比的；
配置：不錯(cuò)，20萬的車子，配置高。
越野：
方向盤手感偏輕，高速行駛還挺沉穩(wěn)，剎車挺靈敏的，腳感挺好
油耗：平常就上下班在市里開，油耗差不多到9.0L了，有堵車的一部分原因，也有新車的一部分原因，現(xiàn)在油耗降了一點(diǎn)8.5左右，高速就回老家跑過一次，沒怎么注意。
舒適：座椅對(duì)身體的包裹比較牢固，不晃動(dòng)，但有些硬，多個(gè)腰部支撐就更好了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360度全景停車，后排空間超大，還可調(diào)。
缺點(diǎn)：隔音效果有點(diǎn)差，后排座椅放的不是很平
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是滿符合我的欣賞風(fēng)格呢，尾燈還是黑色的看起來更好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：足夠，可以放很多東西，以后出去自駕游根本就不用擔(dān)心了
配置：性價(jià)比在同級(jí)別不高，可能因?yàn)樗秦S田車吧
動(dòng)力：沒有2.5試駕車好，但還比較滿意，市內(nèi)開挺好
越野：
懸掛偏硬，線性不錯(cuò)！方向準(zhǔn)確，本人老司機(jī)開起來上手很容易！
油耗：沒有想象中省油 平時(shí)也總在市區(qū)開車 堵車也嚴(yán)重 上高速能好很多
舒適：舒適性絕對(duì)是真心滿意的，座椅寬大很好的包裹性對(duì)要和肩的支撐也不錯(cuò)，對(duì)于SUV來說。坐在后排感覺和B級(jí)的轎車差不了多少。但只有駕駛位的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女孩子 但是我很喜歡越野車 這個(gè)車上個(gè)坡 過個(gè)溝溝坎坎真的是超級(jí)輕松
缺點(diǎn)：前臉改變了，個(gè)人審美沒老款好看。
外觀：外觀就只能是可以，反正我也不挑，只要不難看就行了，就是覺得后備輪胎沒有背起不好看。畢竟越野還是要有越野的感覺，現(xiàn)在這種新的設(shè)計(jì)不是很喜歡，其他都行了。
內(nèi)飾：很喜歡中控的感覺，大氣時(shí)尚。中央彩屏看起來質(zhì)感非常棒，方向盤、儀表盤以及整體內(nèi)飾的布局給人一種舒服，高品質(zhì)的感受。內(nèi)飾面板的材質(zhì)很有質(zhì)感，做工精致，完全沒有一點(diǎn)粗糙的感覺。
空間：空間絕對(duì)夠，本人1.88乘坐空間：比之前的榮威550簡直大太多了，坐的一點(diǎn)也不壓抑全家出游時(shí)：后排無凸起，空間超大，座椅放到可以放個(gè)氣墊床躺下了
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意的2.0排量的市區(qū)開個(gè)人感覺很好加速挺快的超車也沒問題
越野：
操控舒適和輕松，這個(gè)也是RAV4的優(yōu)勢(shì)了，從第一次試駕喜歡上它的這個(gè)操控性到現(xiàn)在每天都喜歡開著它出門轉(zhuǎn)悠，感覺車身很穩(wěn)車子很靈活，尤其是方向盤很順手的。
油耗：目前我車子一共開了550公里左右吧，一共加了一次油，把油箱加滿花了350元，現(xiàn)在油箱一格多一點(diǎn)的油，我大概算了一下，應(yīng)該就是6毛左右的油耗吧，畢竟我是個(gè)女的，開車沒有那些老司機(jī)開車開那么好，油耗自然高點(diǎn)，像這種油耗我還是可以接受的。
舒適：還不錯(cuò)，空間大，坐在里面毫無壓迫感
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大。小孩活動(dòng)比較方便。帶家人出去玩，不會(huì)擁擠，很舒適。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)感不夠高科技
外觀：我非常喜歡榮放的外觀，家人也很滿意，親戚朋友都大很漂亮，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟眾多日粉車主一樣，希望廠家再厚道點(diǎn)，至少與身體接觸的地方應(yīng)該用皮質(zhì)材料包裹或者說是覆蓋，提升檔次的同時(shí)還實(shí)實(shí)在在讓我們靠著舒服。
空間：后排中央地板平整，乘坐三人也比較舒服，而且后排座椅有角度調(diào)節(jié)，長時(shí)間乘坐很不會(huì)累。
配置：一個(gè)字，高，全車標(biāo)配ESP，還有自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、360度全景倒車影像、定速巡航、中控大屏、藍(lán)牙
動(dòng)力：如果作為一款這個(gè)2.0排量的動(dòng)力開起來就非常有feel，而且有一種跑車的刺激感，基本沒有卡的感覺，現(xiàn)在我還在磨合期，不知道你們?cè)鯓永母咚�，磨合期的話這個(gè)動(dòng)力也不敢太高。
越野：
操控，很適合新手，精準(zhǔn)又有一點(diǎn)點(diǎn)虛位底盤及懸架：這么高的車，側(cè)傾到是抑制的很好，每次過彎都很有自信。
油耗：家在縣城，偶爾有次小堵車，我開1.0L的車都可以將油耗開到7，卻將小R的油耗很好的控制在7.6L左右，這是我真心沒想到的，豐田真心省油的說。。。。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，美中不足的就是座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，不方便
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開不壞的豐田，從小都灌輸這思想，suv然后因?yàn)閮r(jià)格和品牌就買了榮放。
缺點(diǎn)：還沒
外觀：外觀比舊款漂亮很多，喜歡大燈的造型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)地方很高檔，真皮縫制中控臺(tái)，基本上在其他車的高配上才有
空間：內(nèi)部空間感覺上比奇駿要大，但是看數(shù)據(jù)的話是差不多的，只能說內(nèi)飾設(shè)計(jì)的給人舒服的感覺，而奇駿的設(shè)計(jì)有點(diǎn)給人壓迫感，又不是跑車，要那么強(qiáng)的包裹感干嘛？
配置：經(jīng)過改款后，性價(jià)比提升不少，如能再增配一些自動(dòng)化配置，如一鍵升窗，自動(dòng)駐車，感應(yīng)雨刷，LED大燈標(biāo)配，相信會(huì)更有競(jìng)爭力。
動(dòng)力：早前開的1.5的小車，現(xiàn)在這樣的動(dòng)力感覺滿意
越野：
操控算不上一流，但也不錯(cuò)的
油耗：目前8.8個(gè)油耗 剛剛開始跑 一直在下降 希望能夠達(dá)到論壇里面車友開的7個(gè)油
舒適：懸架偏舒適，再過一些減速帶，或著小坑的時(shí)候幾乎沒有感覺，非常舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)時(shí)尚，同時(shí)配置上有了一定的增加，360全景檢測(cè)感覺很洋氣。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾方面咯，很多地方都還是用硬塑料做成，其實(shí)換成一些搪塑工藝也不會(huì)花高很多成本！希望以后能看到豐田精致的又有檔次感的內(nèi)飾做工。
外觀：車輛大燈造型犀利，尾燈也比老款來的犀利！時(shí)尚很有越野沖擊感，在親友面前感覺很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，中控臺(tái)皮包裹顯得很有檔次！
空間：很大，后排座椅角度還可以自由調(diào)節(jié)
配置：作為普通上下班，偶爾出長途來使用，我認(rèn)為價(jià)格挺合適，該有的配置都有了，性價(jià)比算是不錯(cuò)。但是作為消費(fèi)者希望在不見配置的前提下，越便宜越好。其實(shí)從新款上市前后的銷量就能看出來新款車的性價(jià)比，增加了1倍還多的銷量。這也說明人民群眾的眼睛是雪亮的。4s贈(zèng)送的行李架和行車記錄儀，讓我很滿意。
動(dòng)力：這車省油，我現(xiàn)在一直開ECO節(jié)油模式，所以動(dòng)力就不說那么猛，想體驗(yàn)強(qiáng)烈的推背感，估計(jì)是沒有，如果你使勁踩油門，他是CVT的變速箱，也會(huì)停頓個(gè)半秒鐘，然后再迅猛提速。動(dòng)力和油耗是不能兼顧的。但是動(dòng)力我還滿意的，你想在市區(qū)開飛機(jī)，你想快，市區(qū)的交通也不可能讓你快起來，除非你開碰碰車。
越野：
車開上去很舒服，操控性好啊！
油耗：沒有想象中省油 平時(shí)也總在市區(qū)開車 堵車也嚴(yán)重 上高速能好很多
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，美中不足的就是座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，不方便
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意此款榮放車型的空間了，空間特別大、敞亮，尤其是后排中間部分，對(duì)于放腿可以說是無拘束的，無論是在車上那個(gè)地方坐著，對(duì)于身體的各各部位都沒有影響，很舒適。此款車型的倒車影像是360度全方位攝像頭，對(duì)于剛剛學(xué)會(huì)開的我來說有了很大的幫助，本人非常喜歡，也是全家人都喜歡的車型。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)噪音大 前臉牛頭車標(biāo)晃動(dòng)厲害 感覺要掉要掉的 丟分 沒全系標(biāo)配全景天窗 起步反應(yīng)遲鈍 送的保養(yǎng)少 4s都不送行李架 踏板 坐墊 全是自己去裝的
外觀：可能是我看習(xí)慣RAV4了，我越來越覺得好看，很有個(gè)性，非常犀利，尤其是這種鉑青銅顏色，讓這個(gè)車看起來，非常大氣上檔次，立體感更強(qiáng)。我覺得比白色好看。白色珍珠漆還要加兩千。輪轂也比較好看。熏黑的尾燈非�？�，尤其燈亮?xí)r，非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)那里我還挺喜歡的，中間的屏幕還挺好的，蠻清晰
空間：對(duì)于空間，我個(gè)人覺得足夠，特別是后座不論怎么躺都可以。尾門一開，空間足夠大，可以放很多東西，對(duì)于一般家用來說足夠了。為此可以點(diǎn)個(gè)贊
配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，主要是配置高，像一鍵啟動(dòng)、360度等等，我都是很喜歡的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺也很好，因?yàn)檐嚴(yán)锝?jīng)常有孩子，也不敢開太快的車速，所以現(xiàn)在還沒有體驗(yàn)到飆車的樂趣，只這個(gè)動(dòng)力就足夠了，很平穩(wěn)的，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)基本很安靜。
越野：
豐田車是用電子助力，方向盤很輕很靈活，低速輕，高速穩(wěn)。
油耗：油耗較低，我市區(qū)開開也就7L
舒適：坐起來很舒服，至少我老媽不暈車了，織物坐得舒服，皮質(zhì)的就容易打理，看自己了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)無噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平緩，在車外就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，給人一種十分安心平穩(wěn)的感覺。而且，個(gè)人感覺，兩驅(qū)的動(dòng)力完全夠用，動(dòng)力很足，加速過程中幾乎感覺不到檔位變化，提速也很快，起步根本不肉
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)尾門是我覺得最low的地方
外觀：外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料比相同級(jí)別的車要好的多。
空間：前座和后座的空間都?jí)?后座還剩下兩個(gè)拳頭,后備箱也很大,足夠我一家四口出游。當(dāng)然，說句實(shí)話，與途觀相比，后排空間略顯遜色。
配置：10分可以給8-9分
動(dòng)力：純油模式提速快，推背感明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微重了點(diǎn)，不過還是可以了
越野：
操控給力，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，雖然是SUV，有電子助力轉(zhuǎn)向，一點(diǎn)都不費(fèi)力，榮放的A柱比較細(xì)，不會(huì)擋住我的視線，很安全，看得視線很遠(yuǎn)很多。
油耗：可以接受
舒適：還可以接受
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，后期保養(yǎng)低，1萬公里保養(yǎng)一次，全景模式特別方便……
缺點(diǎn)：感覺后排沒有出風(fēng)口，不大滿意，不知道是不是我沒找到還是什么
外觀：當(dāng)初這款剛上市的時(shí)候，就是被藍(lán)色的主打色驚艷到才開始關(guān)注的，后來藍(lán)色訂的時(shí)候要長好多就選擇白色了，整體外觀確實(shí)很適合年輕品味
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是布的，想要個(gè)真皮，應(yīng)該給原裝真皮座椅最好啦。其他地方看著還不錯(cuò)
空間：空間的大小不用說太多，只要知道榮放的就知道空間有多大，后排坐四個(gè)人么有擁擠的感覺，后備箱的空間也是足足的，想放大件也是沒有問題的，一家人出游孩子的東西大人的東西都放進(jìn)去沒有一點(diǎn)問題 很給力的。
配置：總體很滿意，因?yàn)榕渲枚嗔颂嗔�。最喜歡，也最合適新手的，全景監(jiān)控。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。適合我這個(gè)把鑰匙放包里懶得拿的人。終于有了車身穩(wěn)定系統(tǒng)了，以前不買就是因?yàn)檫@個(gè)。最不爽的就是胎壓監(jiān)測(cè)沒了，多么痛的領(lǐng)悟。總體而言，買的價(jià)格和配置還是可以的。選裝配置：選裝了踏板，前后護(hù)扛，行李架，感覺大氣了很多，踏板很實(shí)用，小孩子上下車方便。
動(dòng)力：買車時(shí)候考慮很多，2.0 擔(dān)心動(dòng)力不夠，但實(shí)際使用過程中感覺不錯(cuò)，最大的分別就是比其他車型多了運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)省油，需要?jiǎng)恿r(shí)候有動(dòng)力。兩全其美。
越野：
老公說操控性非常好
油耗：油耗更沒話說了！太省油了，現(xiàn)在跑了1700公里，好像剛過磨合期（我也不知道準(zhǔn)確的磨合期要多少公里），現(xiàn)在表上顯的油耗只有8.4個(gè)油。今年國慶前，在上海工作的兒子兒媳打電話說票訂遲了，所有到南京的火車票都已售罄，于是9月30日開車去上海接他們，哪知道晚上8點(diǎn)從上海出發(fā)回寧，路上已經(jīng)堵得水泄不通，從上海開開停停到南京，居然花了17個(gè)小時(shí)，第二天下午1點(diǎn)多種才到南京，算了一下，回來路上平均時(shí)速只有17公里，回來通過加油測(cè)算出來的實(shí)際油耗，居然只有8個(gè)油！實(shí)在讓我吃驚！
舒適：舒適性能也不錯(cuò)，我不喜歡有噪音的車，所以，對(duì)于RAV4的這個(gè)隔音靜音效果還是比較滿意的，再就是它的座椅布局也可以，如果說它讓人不太滿意的地方，就是座椅的硬度我不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛顛簸路段，減震超棒！
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方。
外觀：新款的外觀還是聽吸引我的，大氣，前臉和大燈的組合很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型沒變化，沒有新鮮感，雖然說分層的中控不錯(cuò)，但你多少變化點(diǎn)！20萬的車呢！
空間：比較滿意，可能因?yàn)榕鋫淙叽鐐涮ィ髠湎淇臻g有所壓縮
配置：性價(jià)比高，20萬左右車型綜合性能不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速還不錯(cuò)，沒有想象中的肉感
越野：
豐田的品質(zhì)還是值得相信的，無極變速器是豐田的標(biāo)桿，這個(gè)變速箱真的挺平順的，開著很舒服，不過這東西真說不出感覺，得自己去感受，而且不是試駕的感受，是長時(shí)間開車才有的感覺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也得心應(yīng)手，指哪打哪的感覺，今天在冰雪場(chǎng)地上特意試開了下，感覺還是挺平穩(wěn)的，教練的高速駕駛甚至還試了下漂移，挺刺激的
油耗：7.5L,還算滿意
舒適：過減速帶還是有點(diǎn)硬，再軟一些完美了，有時(shí)候過減速帶框框響，什么情況？
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
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