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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3147)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10303)+1 毫無越野能力(4144)+1 外觀難看(1893)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn):CVT變速箱,不適宜激烈駕駛。2.0頂配還沒有裝導(dǎo)航,油箱蓋開關(guān)不太方便,換上大包圍腳墊后,就給蓋住了。后視鏡折疊不同步。
外觀:非常大
內(nèi)飾:一直用節(jié)能模式,動(dòng)力還可以,偶爾用普通模式感覺動(dòng)力就源源不斷的輸出,用過一次運(yùn)動(dòng)模式,那感覺就像“漩渦 鳴人”解除九尾封印一樣!那真是飛一般的感覺。!
空間:完美 曾經(jīng)試過80邁急打方向沒問題
配置:比較省油,平常市區(qū)、高速各半,目前3600多公里,平?照{(diào)少開,油耗7.3--7.5左右
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),但還是老問題,懸架偏硬
越野:
珍珠白,車漆漂亮,相當(dāng)滿意!整體線型也很滿意。整車就像個(gè)大白胖子,符合我們家的特質(zhì),哈哈!吐槽一點(diǎn),車尾燈部分接縫有點(diǎn)大。
油耗:比較可以了,就是功能鍵太散亂,不過習(xí)慣就好!再者就是那個(gè)仿金屬質(zhì)感的條,真心不耐,因?yàn)椴唤?jīng)意用車的過程中,會(huì)有劃到,然后黑色的塑料就會(huì)暴漏出,然后就影響到整個(gè)車的美感!對(duì)于那個(gè)皮革縫線覺得很不錯(cuò),很有感覺,且提高了整體的檔次,再者就是門邊的皮革包裹,如果是打孔的就更加完美了!
舒適:看優(yōu)惠幅度。如果沒什么優(yōu)惠,高配車這個(gè)定價(jià)肯定會(huì)被漢蘭達(dá)贏走一部分客戶。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,比我前一輛長(zhǎng)城C30感覺寬敞了不少
缺點(diǎn):油耗還稍微高了一些,另外就是材料的選配,希望鋼板再厚一點(diǎn),感覺很沒有安全感
外觀:沒的說,日本車的空間利用真是牛逼。尤其是后排,地板全平,寬敞的隨便干啥。即使被人詬病的后備箱全尺寸備胎占去了地方,也一樣夠回家出游帶三五個(gè)箱子。
內(nèi)飾:個(gè)人覺得起步弱了點(diǎn),跑起來也能接受,家用足夠了。
空間:這個(gè)還可以.車子是電子助力的,應(yīng)該很輕呀,但是最近感覺有點(diǎn)沉.
配置:絕對(duì)可以 93的油品普通模式正常開9.5升開到ECO模式8.5左右 高速就是7個(gè)
動(dòng)力:皮質(zhì)座椅舒適,如果后排和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了,我試過很緊不方便。
越野:
外觀沒有什么好說的,各人愛好,覺得比老款的好看,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也去看了奇駿,最后還是覺得這個(gè)車外觀比較時(shí)尚
油耗:關(guān)于內(nèi)飾,跟外觀給人的感覺一樣,很豐田。。新一代的設(shè)計(jì)感前衛(wèi),雙色的配色完美,但是用料有些不足,門板,中控上層,下層,擋把臺(tái)等都是整塊整塊的硬塑料,而不是唐塑材質(zhì)之類的軟質(zhì)材料,這讓人很是失望,這么好的設(shè)計(jì)營(yíng)造出的豪華感,都被毀了。。關(guān)于儲(chǔ)物空間也有可升級(jí)的地方,利用率不夠高。
舒適:性價(jià)比還行,2.0新銳配置齊全。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體覺得很滿意買這個(gè)車,不管是空間還是油耗還是外觀質(zhì)量。最滿意的就是整體性能比較好,沒有突出的短板,沒有小毛病。好開,好養(yǎng),省心。
缺點(diǎn):地盤調(diào)校比較硬,非鋪裝路面顛簸比較明顯
外觀:空間是我滿意的地方
內(nèi)飾:2.0比較肉,超車很慢
空間:指向明確性不是很好,方向盤虛位稍大,但整體路感還是不錯(cuò),高速過彎時(shí)候的側(cè)向支撐也比較到位,同樣50公里的速度下過彎支撐性比卡羅拉好很多
配置:油耗是我最滿意的,平均油耗八個(gè)油,2.0 CVT還是比較省油的。
動(dòng)力:真皮座椅,就是略微偏硬。降噪一般。 懸架稍微有點(diǎn)硬,過減速帶以及一些燦路時(shí)有點(diǎn)顛簸,不過還好座椅不錯(cuò),比較舒服,座椅整體包裹性很好,當(dāng)然啦,要真的想乘坐舒服也不會(huì)選SUV,同價(jià)格又一大堆轎車車型可以選,配置也不錯(cuò),總體來講,座椅舒適性還是很好的,就是懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬,胎燥風(fēng)聲大一些,影響舒適性。
越野:
說實(shí)話外觀這東西蘿卜青菜各有所愛,就像奇駿這外觀我不喜歡,但是總有人喜歡。小R的前臉特別犀利,側(cè)面的話裝了行李架和側(cè)踏板之后會(huì)好看很多,外觀這東西仁者見仁智者見智,我就不多講了!
油耗:做工不錯(cuò) 后排座下方不是真皮
舒適:很值,加送大包圍旅行架
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是乘坐舒適性,原諒一個(gè)一直開面包的吊絲吧,跟我原來的宏光比真的這一點(diǎn)是目前最深刻的感受。
缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力肉,內(nèi)飾塑料多,整天縫隙也大
外觀:乞丐版還是差點(diǎn)意思,不過有萬能的X寶,所以這都不是問題
內(nèi)飾:最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾,基本都是硬塑料為主,用手一摸根本沒有20w車的感覺,而且豐田設(shè)計(jì)師顏色搭配水平問題很大,搭配十分不合理,深色中控留出一條很寬的米白色的塑料裝飾條,冒充真皮件,真的很搞笑,檔次大打折扣,裝不起就別裝還要好一點(diǎn)。
空間:4570mm的車長(zhǎng) 2660mm的軸距,作為一款城市SUV數(shù)據(jù)上看并沒有那么突出,但日常使用還是足夠了。1845mm車寬橫向也還是比較寬敞的。后排地臺(tái)中間凸起很低,甚至可以說是做到了全平的設(shè)計(jì),所以后排即使座三個(gè)人中間位乘客也不會(huì)那么難受。后備箱中規(guī)中矩,因?yàn)榕淞巳叽鐐涮サ木壒?地臺(tái)顯得比較高。后座可以比例放倒,如果全放倒的話 能往里堆不少東西。這也是SUV的優(yōu)勢(shì)之一吧。豎著放一些較高的物品,換做轎車后備箱肯定就合不上了。(上周剛好逛花市,買了幾棵較高的植物,后備箱的優(yōu)勢(shì)就感受到了)
配置::這個(gè)是我選擇他的最重要的原因了
動(dòng)力:我不是要求很激的人,對(duì)我來說動(dòng)力已足夠了。我之前的車是日產(chǎn)藍(lán)鳥2.0,雖然大家都是2.0但和小R來對(duì)比的話,小R的用CVT變速箱起步快而平穩(wěn)。
越野:
然后說是城市SUV,但是操控感一點(diǎn)也沒讓我失望,
油耗:我有看過很多其他網(wǎng)友的評(píng)論說油耗較低,但是我的油耗卻偏高!我不知道是不是新車沒出磨合期或者經(jīng)常我載家人一起的原因,為此我還專門把車開到4S店做過檢查,4S店說一切正常。這一塊我后期還會(huì)持續(xù)觀察,希望油耗能越跑月底。
舒適::顛簸路面不太舒服 其他都很好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格18.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前,我最滿意的是我的大白馬外觀(別人有叫白胖子、大白兔等各種稱謂,而我稱它“大白馬”,一是馬年購買,二是覺得小R就像一匹白龍馬一樣英俊,索性就叫“大白馬”,哈哈),提了1個(gè)多月,跑了2000來公里,元旦節(jié)剛剛拉了一趟長(zhǎng)途自駕游,感覺穩(wěn)定性很好,一路上回頭率挺高,估計(jì)是外觀漂亮吧,油耗目前綜合10.8,感覺還好,空間目前是我最滿意的一點(diǎn),開過CRV,途觀,Q5,翼虎等同級(jí)SUV,除了后備箱稍高一點(diǎn),其他空間都十分滿意!
缺點(diǎn):后備箱有突起較高,影響空間實(shí)用性。
外觀:外觀大氣,
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎
空間:最開始也提到,最滿意的就是空間。我想很多拖兒帶女的朋友可能深知一輛大空間的車對(duì)自己多么重要。實(shí)際上本人最開始是想買一個(gè)7座MPV的,但是媳婦兒覺得開MPV像是一個(gè)公司的司機(jī)就給否了。但RAV4的空間著實(shí)給了我們不少驚喜,寬敞的后排空間和儲(chǔ)物空間,后排純平的設(shè)計(jì),偶爾擠擠裝6個(gè)人都合適(當(dāng)然,不到萬不得已千萬不要這樣做)。美中不足的是,后備箱儲(chǔ)物空間因?yàn)橐湃叽缍惶Ц,存放大件物品不是太方便?/span>
配置:中級(jí)車的價(jià)格,超越中級(jí)車的空間,200MM的離地高度,停車方便,自駕游絕對(duì)的利器,只是高速?zèng)]有中級(jí)車那么給力
動(dòng)力:動(dòng)力與油耗是矛盾的,2.0最大的感受就是不給油就不走,一松油門馬上慢下來,但要想加速也很簡(jiǎn)單,踩油門就行。
越野:
轉(zhuǎn)向靈活、方向盤不重,算是比較可以接受的。2.0的動(dòng)力在坐滿人上立交橋啊、高架橋的時(shí)候還是有點(diǎn)信心不足,如果錢夠我會(huì)買2.5。
油耗:油耗其實(shí)也不算不高
舒適:舒適性不錯(cuò),目前沒有什么不滿
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人挑車已有四年時(shí)間,從當(dāng)年只有10W一直看車,看到現(xiàn)在20W多車,現(xiàn)在談一談自己在這方面的心得和技巧.RAV4優(yōu)點(diǎn):1、外形特漂亮,特別是家族形式車頭,二個(gè)字“霸氣“,白色的好,安全色,夜間安全還大氣(解決選色問題)2、空間特大,特別是后排空間大,我兒正常在后排橫睡,外觀看到去也大,比途觀大多了,二家人(6人)出玩絕對(duì)舒服,車一般還是家庭用的多,空間大方便很多,對(duì)開車的人身體也好,我有一朋友就是開小車開的腰受傷,所以一般人都是越換越大,很少有人換小車。(解決車型問題)3、省油,一天二天你看不到省錢,一個(gè)月就能讓你記的,一年下來你算一算帳,相差多少。我的是2.0自動(dòng)CVT,城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑,目前5000公里,每100公里7.7升,有多少2.0車跟我比?速度方面,在運(yùn)動(dòng)模式中,馬表全變成紅色很有運(yùn)動(dòng)感,提速比很多2.0排量車快,有背推感,但是空調(diào)一開就有影響了。(解決排量問題)
缺點(diǎn):買來變速箱上面有道小劃痕,左側(cè)反光鏡有點(diǎn)刮痕
外觀:外觀前面看,側(cè)面看都漂亮,從正后面看一般。
內(nèi)飾:比較滿意
空間:不錯(cuò)
配置:我買得早原價(jià)購買算下來這配置性價(jià)比可以說一點(diǎn)都沒有.價(jià)格高缺少ESP.后期降價(jià)購買的朋友算是提升了點(diǎn)性價(jià)比
動(dòng)力:滿意,不是飛車族,要CVT本來就我要平順,用ECO模式都覺得夠用了。
越野:
SUV開起來四平八穩(wěn),感覺很爽,轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜,沒有開過太好的車,所以對(duì)我來說感覺很舒服!
油耗:第一次開SUV,7.9是最低的,現(xiàn)在超車多了就上了8.2,但是開快一點(diǎn)感覺比較良好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,上市多年的老車型,性能穩(wěn)定、維修換件方便,改款后又不乏時(shí)尚、動(dòng)感,全球銷量排行前茅的大品牌,值得信賴,油耗控制得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)也不錯(cuò),駕乘感受還可以
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是是日系車吧,車皮看起有點(diǎn)薄,內(nèi)飾塑料件摁起來松垮垮的,用料不足,讓人感覺皮薄餡少,底盤松散,過彎和顛簸路面感覺更明顯。還有很多人詬病的豬大腸和公主墳,后備箱因?yàn)橛腥叽鐑?nèi)胎,我感覺公主墳問題不大,可是豬大腸確實(shí)有點(diǎn)影響外觀了,這點(diǎn)以后廠商應(yīng)該考慮折衷的辦法,略使后排地板凸起一點(diǎn),讓腸子內(nèi)收一點(diǎn)
內(nèi)飾:2.0低配,中控臺(tái)全是硬塑料,要是用軟的材料那就更顯檔次了,方向盤用得還比較舒服。
空間:空間很大,反正沒有感覺不夠用的。前后排都調(diào)節(jié)到舒適位置,我180身高都綽綽有余,中控臺(tái)儲(chǔ)物空間稍小,有些時(shí)候覺得手機(jī)沒地方放,后備箱儲(chǔ)物設(shè)計(jì)較合理,隱藏很多小格子,可以放些小物件
配置:自認(rèn)為還不錯(cuò)(優(yōu)惠過后)。
動(dòng)力:加速快,動(dòng)力輸出流暢。
越野:
方向盤輕。比較穩(wěn),過彎時(shí)感覺比以前開的小車還穩(wěn),抓地較好。
油耗:不用多說,肯定是經(jīng)濟(jì)省油,CVT變速箱就是以經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)才被廣泛應(yīng)用的,在市區(qū)開基本就是每天上下班和接送孩子上學(xué),基本就是8到9個(gè)油左右吧,而且這還是交通狀況不太理想的情況下開出來的,有次跑高速,最低跑到7個(gè)左右,這個(gè)油耗可以稱之為省油車了吧,畢竟車身較重,能開出這個(gè)油耗還算很滿意的了。
舒適:還不錯(cuò)。當(dāng)然跟轎車還是不能相比,至少底盤調(diào)教我覺得有些不夠柔和,在過顛簸的路面甚至有被彈起來的感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)整體空間表現(xiàn)充裕舒適,無論是前排還是后排,頭部空間的剩余量都很大,而后排的亮點(diǎn)更是在腿與腳的位置上,腿部剩余空間大,且后排地板的平整讓中間乘客也可以用正常的姿勢(shì)乘坐,在空間方面,得到大家一致認(rèn)可。
缺點(diǎn):地盤有些護(hù)板固定不是很結(jié)實(shí),用手一碰有忽閃忽閃的感覺。
外觀:很酷,霸氣
內(nèi)飾:用料真的很一般
空間:空間合理舒適,比身邊朋友的車空間都大,SUV視野好的很
配置:一般 買了就不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力,只能說夠用~~但是運(yùn)動(dòng)模式開啟,在低檔高轉(zhuǎn)的情況下,,,超車提速,,還是非常給力的!!D檔下環(huán)保模式,高速小坡感覺還是不足的!
油耗:不用多說,肯定是經(jīng)濟(jì)省油,CVT變速箱就是以經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)才被廣泛應(yīng)用的,在市區(qū)開基本就是每天上下班和接送孩子上學(xué),基本就是8到9個(gè)油左右吧,而且這還是交通狀況不太理想的情況下開出來的,有次跑高速,最低跑到7個(gè)左右,這個(gè)油耗可以稱之為省油車了吧,畢竟車身較重,能開出這個(gè)油耗還算很滿意的了。
舒適:到目前為止最滿意的一點(diǎn),由于以前一直開的五菱宏光,突然換車后感覺小R開起來好舒服,車?yán)锘韭牪灰姲l(fā)動(dòng)機(jī)噪音,只是稍微有點(diǎn)路噪及風(fēng)噪(大風(fēng)天氣),打開音響,開車就是享受。乘坐舒適性這塊應(yīng)該也還不錯(cuò),后排中央地板無突起,空間大,座椅軟硬適中,包裹性很好,中間座位也沒有突起,坐起來很舒服,后排座三個(gè)成年人無壓力。只是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排乘坐的舒適性應(yīng)該有一定影響。另外RAV4的懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬了,對(duì)于不用它來跑越野的我來說,還是想要更舒適的,軟軟的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,行駛順暢.
缺點(diǎn):如果非要有不滿意的那就是內(nèi)飾稍差些,但是我可以接受,個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的,因?yàn)槭嵌际邪?也不能要求太多了。
外觀:不喜歡前臉 有點(diǎn)不男不女的感覺 別的地方還好沒有別的可以挑的 主要是前臉太不霸氣的 有點(diǎn)小眼睛的感覺 我換了個(gè)紅色示寬燈 晚上開起來真像個(gè)發(fā)狂的小兔子啊 。!
內(nèi)飾:我的是2.0的乞丐版內(nèi)飾都是硬邦邦的塑料,一分價(jià)錢一分貨吧,也能接受。
空間:空間足夠、尤其后排空間那叫一個(gè)字“爽”可以翹起二郎腿了。
配置:我買的時(shí)候沒優(yōu)惠,所以覺得性價(jià)比一般,看現(xiàn)在的優(yōu)惠力度,覺得還不錯(cuò)
動(dòng)力:本人是在馬自達(dá)CX-5的試駕會(huì)上有機(jī)會(huì)同時(shí)試駕到的RAV4,奇駿,CX5,CRV,IX35的全部2.0版,最終確認(rèn)RAV4的2.0在其中低扭表現(xiàn)的是最好的,沒有之一,0到60的加速既平順又迅速,聲音還特別的小,即便保持2000轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速加速,0到60也在6秒左右,比本人開過的漢蘭達(dá)2.7和CRV2.4的城市加速要好一些,但是110以上要差一點(diǎn),和1.6的轎車差不多,本人最高開到170,4600轉(zhuǎn),還有提速余量,但是拍照太多,所以放棄了,本人還有一個(gè)帖子是專門拍的這車的加速視頻,0到60用節(jié)能模式,4秒左右,在乎動(dòng)力的就選兩驅(qū),絕對(duì)不會(huì)后悔
越野:
豐田特色 比較好上手 操控不是強(qiáng)項(xiàng)
油耗:沒有精確的計(jì)算過,加了800元目前跑了800公里還有四分一的油量,本人一年下來可能就1~2萬公里,所有買車不會(huì)太在意油耗,
舒適:畢竟是這個(gè)級(jí)別的SUV,和同價(jià)格的轎車沒發(fā)比~
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,提速快。
缺點(diǎn):車門塑料感太強(qiáng)了,如果改成真皮或布的都可以!還有4s裝的導(dǎo)航,貌似不怎么強(qiáng)大,而且還很貴,給宰了一筆。同時(shí)最最不滿意的就是為什么沒有eps。!這個(gè)省不得。。。
外觀:新款外觀很不錯(cuò)
內(nèi)飾:覺得內(nèi)飾做工方面還算不錯(cuò)吧,整體設(shè)計(jì)還是用簡(jiǎn)單大方來形容更好確切些吧,畢竟也沒有什么過多的裝飾,許多設(shè)計(jì)還是以簡(jiǎn)單實(shí)用為主,在內(nèi)飾設(shè)計(jì),走的是簡(jiǎn)單路線。選材方面,內(nèi)飾上整體采用的材質(zhì)還是讓人較為失望的,由于材料的選擇使整體車內(nèi)檔次感并不高。
空間:這個(gè)沒得說,非常夠用。后排打牌都足夠位置
配置:這又是見仁見智的問題嘍,沒見過新奇駿覺得自己的rav4還有些性價(jià)比,但自從見過新奇駿后。。。。。不說了,說了就是淚 !
動(dòng)力:動(dòng)力還好吧,因?yàn)樵诟咚偕蠒r(shí)速?zèng)]有拉到很高,但是想超車還是綽綽有余的。其次在市區(qū),只要給點(diǎn)油推背感也是能感受到的。同時(shí)該車還配置有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,雖然比不上大眾系的運(yùn)動(dòng)檔,但是在超車時(shí)打開動(dòng)力輸出會(huì)提升一些,我在駕駛時(shí)基本沒用過該功能。另外畢竟該車型是2.0、2.5的配置,有RMB的朋友完全可以搞個(gè)2.5來,動(dòng)力還會(huì)有問題么?(關(guān)于動(dòng)力的評(píng)價(jià)實(shí)在沒有太多發(fā)言權(quán))
越野:
這個(gè)我真不知道怎么說,挺好,比我以前開大貨車要好,轉(zhuǎn)彎會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,比小車側(cè)傾嚴(yán)重很多
油耗:市區(qū)堵堵停停10個(gè)油左右,上了國(guó)道8個(gè)油差不多了。 到現(xiàn)在一共開了1500公里,加的92#汽油。算下了7毛一公里。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),前排不用多說了,但是后排坐起來不是太貼身。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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智跑
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