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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5378公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很給力的一款車,它的方向盤比較輕巧,指向也比較精準(zhǔn),開起來非常的順手,很好操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控手感是比較一般了,我不太喜歡這種操控手感的車子,長時(shí)間開車會(huì)感覺車子的虛位感很大 特別不滿
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作性能我給一個(gè)滿分,底盤的質(zhì)感與通過性都不錯(cuò),方向盤的指向精準(zhǔn)靈活,我很喜歡這種感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑還可以,只要不是太窄的路口,都可以一次掉頭過來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的感覺是一點(diǎn)問題都感覺不到,絕對(duì)是非常好掌握的,尤其是視野很大,輔助系統(tǒng)非常優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這個(gè)車子還是比較好操控的,豐田的車子還是值得信任的,整個(gè)的操控感覺還是比較靈活,作為一個(gè)新手我是能夠喜歡的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準(zhǔn)沒有什么虛位,底盤扎實(shí),過個(gè)凹凸路面和減速帶,不怎么晃動(dòng),挺穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能還是不錯(cuò)的,方向盤很輕快,剎車很靈活,油門反應(yīng)很迅速,底盤比較高,通過能力比較強(qiáng),走點(diǎn)山路很方便
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性能還是比較高的,在駕駛的時(shí)候視野非常的廣闊,所以能夠看得到很多的東西,可以減少一些意外的發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 因?yàn)闃s放的底盤高,所以坐在車內(nèi)的視野特別好,操控起來也比較容易,2天的時(shí)間就能完全的掌握這款車型的轉(zhuǎn)向和動(dòng)力的感覺,總體來說開著很輕松。
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