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官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在路上駕駛的時(shí)候是比較流暢的，關(guān)鍵是在實(shí)際的設(shè)計(jì)之中，它的剎車也比較踏實(shí)，給人安全感滿滿。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在實(shí)踐的駕駛過程中,我覺得這輛車的底盤還挺厚實(shí)的,車身的穩(wěn)定性十分強(qiáng),并且CVT無級(jí)變速有的平順性也是十分棒的。就是車大，不好掌控
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得開這輛車特別輕松，雖然它的車身比較龐大，我也不用擔(dān)心有太多的盲區(qū)，而且它的車身也比較靈活，這臺(tái)車還是很好駕馭的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子方向盤手感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕，也非常精準(zhǔn)優(yōu)美，剎車腳感都很好，我覺得車子還是蠻好開的，而且自己駕駛技術(shù)也比較到位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來可謂是酣暢淋漓。這輛車子很聰明，他能很好的去理解我的駕駛用途，而且能保證我在比較省油的情況下能夠達(dá)到一定的速度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子比較的好，駕馭開起來的話很順手，因?yàn)镾UV的視線要比轎車好很多，所以整車給我的操控感還是非常棒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車子如果說跑高速的話還是挺好開的，主要就是在市區(qū)這種比較狹小的路上開著的話就會(huì)感覺方向盤還是比較沉的，單手開久了比較累
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，手感也比較輕，指向還是比較精準(zhǔn)的。底盤調(diào)校的也很合適，路面的反饋不是很明顯，車子開起來那是相當(dāng)平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車時(shí)候的平穩(wěn)性倒是不錯(cuò)，因?yàn)楫吘管囈怖Я�，輪胎也換了抓地力好一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5543公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上還是比較方便的，而且感覺方向盤大小這塊兒設(shè)計(jì)的也比較合理。充分考慮到了駕駛的舒適度。除此之外，這款車的懸架比較偏硬一些，再過一些小的溝坎的時(shí)候，感覺過濾的比較徹底。而且底盤穩(wěn)定性很好。
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