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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力低速很輕，高速沉重有力，很好！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性比較好，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很好，也比較輕，長時(shí)間開車不怎么累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤不算輕，超控較為精準(zhǔn)，對(duì)于爛路這點(diǎn)很重要。底盤也不松散，高速過彎很讓人放心，去農(nóng)村，各種溝坎放心過，沒問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不錯(cuò)，開啟運(yùn)動(dòng)模式 絕對(duì)可以輕松搞定所謂運(yùn)動(dòng)操控型的馬自達(dá)cx-5.
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 指哪打哪，開著比較舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 超控一般，方向盤輕，告訴轉(zhuǎn)彎沒信心
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控好，方向盤比一般的電子助力略重，跑高速很實(shí)用，原地打盤子感覺有點(diǎn)吃力
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向談不上精準(zhǔn)，但是也絕對(duì)不模糊，可以說指哪打哪了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤手感很好，檔位也ok。方向盤角度不好，掉頭壓力十足，打得角度和其他suv比差很多，調(diào)個(gè)頭還要倒車，不然就要多走五分之后的車位才能剛剛好調(diào)頭，悲催
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感很好，檔位也ok。方向盤角度不好，掉頭壓力十足，打得角度和其他suv比差很多，調(diào)個(gè)頭還要倒車，不然就要多走五分之后的車位才能剛剛好調(diào)頭，悲催
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