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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.88萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 出乎我的意料，新RAV4操控很不錯(cuò)。我原來(lái)就是駕駛追求操控性的A4，原以為改開(kāi)RAV4會(huì)不習(xí)慣。豐田車給我的印象是不會(huì)有什么操控樂(lè)趣的，更何況是SUV。我原來(lái)考慮過(guò)馬自達(dá)CX-5，也駕乘過(guò)這款以操控著稱的車。沒(méi)想到開(kāi)RAV4時(shí)，日常操控感覺(jué)并不遜于CX-5，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，中速轉(zhuǎn)彎車身保持良好，傾斜不明顯。當(dāng)然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5，但日常操控已經(jīng)足夠好，比上一代要好，也比CRV好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控很能給人信心，唯獨(dú)不好的就是感覺(jué)車身硬一些，但是給人很大的信心，高速的時(shí)候避障的時(shí)候車身側(cè)傾較小。橫風(fēng)略有感覺(jué)，但是影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過(guò)減震帶時(shí)方向盤(pán)依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長(zhǎng),過(guò)紅綠燈時(shí)最好提前預(yù)判,不過(guò)適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會(huì)立馬停住.一鍵啟動(dòng)很給力,車載藍(lán)牙好用易用,酷派5951手機(jī)連藍(lán)牙,可以上車自動(dòng)連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機(jī)連藍(lán)牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍(lán)牙連車載設(shè)備放音樂(lè),還是小米強(qiáng).自動(dòng)大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點(diǎn)作用,大燈設(shè)在自動(dòng)位置,只要前面無(wú)車,且時(shí)速過(guò)40,遠(yuǎn)光就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,但在市內(nèi)行車是測(cè)試不出功能的,其實(shí)此功能實(shí)用性不大,但有比無(wú)好.
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不錯(cuò)。試駕過(guò)crv與cx5。感覺(jué)和crv差不多。比cx5稍差些�；蛟S是個(gè)人感受不一樣。畢竟開(kāi)過(guò)的suv也不算多，只能跟緊湊型轎車比較，感覺(jué)方向指向清晰，剎車前半段不是太靈敏，需要時(shí)間習(xí)慣，變速箱反應(yīng)較為迅速，整體過(guò)彎比較有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控精準(zhǔn)，指哪打哪！
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向很輕，虛位略多了些，不過(guò)開(kāi)起來(lái)倒是輕松，路感很清晰，懸掛也比上一代硬，這種調(diào)教，方向再精準(zhǔn)些就更好了
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 本身就對(duì)SUV車型的操控不報(bào)太大信心。之前曾試駕過(guò)RAV4，“硬”是給我最直接的感受�？偢杏X(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候，那種硬邦邦的調(diào)教快趕上GTI了。慢慢熟悉了車子的脾氣后，雖然和其他SUV比起來(lái)懸掛較為硬朗，但車身整體還是有一些松散的感覺(jué)，過(guò)彎時(shí)完全不敢用開(kāi)GTI的風(fēng)格，但對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，尤其是日系車來(lái)說(shuō)，打個(gè)8分沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過(guò)減震帶時(shí)方向盤(pán)依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長(zhǎng),過(guò)紅綠燈時(shí)最好提前預(yù)判,不過(guò)適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會(huì)立馬停住.一鍵啟動(dòng)很給力,車載藍(lán)牙好用易用,酷派5951手機(jī)連藍(lán)牙,可以上車自動(dòng)連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機(jī)連藍(lán)牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍(lán)牙連車載設(shè)備放音樂(lè),還是小米強(qiáng).自動(dòng)大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點(diǎn)作用,大燈設(shè)在自動(dòng)位置,只要前面無(wú)車,且時(shí)速過(guò)40,遠(yuǎn)光就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,但在市內(nèi)行車是測(cè)試不出功能的,其實(shí)此功能實(shí)用性不大,但有比無(wú)好.
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)的指向性很好，輪胎用的是橫濱，國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)，多再國(guó)外的豐田車上。油門反應(yīng)很靈敏，踏板下面有個(gè)很大的限位桿，我還專門爬進(jìn)去看了下，是一體的想取還取不了。這樣也好，對(duì)于女同志來(lái)說(shuō)安全哦！底盤(pán)相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)要高的多，通過(guò)性就好了許多，當(dāng)然就車的定位來(lái)講不能和普拉多來(lái)比，小的坑洼路面還是可以的，哪怕快點(diǎn)走都可以，但是再通過(guò)減速帶的時(shí)候，如果車速上了10公里以上，感覺(jué)減震很硬，車速控制在5公里左右，又一種感覺(jué)哦！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： suv操控本來(lái)就不是強(qiáng)項(xiàng)，中規(guī)中矩吧。
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