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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅，中控真皮包容上檔次，隔音是差點(diǎn)，畢竟不是轎車
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅比起織物座椅還是有很大的差別，檔次真的不同。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：不好
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：略硬 不是很舒服�？赡苁孢m性還是奇駿好。但是我覺(jué)得小R也可以。稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性一般，但換來(lái)的是操控性，魚(yú)與熊掌不可兼得嘛。但座椅的包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅偏薄，后座上的人用腿一頂就可以感覺(jué)到。懸掛軟硬適中。缺點(diǎn)就是沒(méi)有腰部支撐，跑高速特累
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：隔音沒(méi)有想象的那么差，可能沒(méi)上過(guò)高速呢，十一高速免費(fèi)了跑跑看看
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅，包裹性都很好，有點(diǎn)不足地方是沒(méi)有座椅通風(fēng)，沒(méi)有腰部支撐；
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛稍微偏硬，但是這種給人感覺(jué)很好，總比一些軟軟的懸掛讓人有過(guò)山車的感覺(jué)好得多，最起碼暈車的人會(huì)好受些。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：座位舒適度不是那么好，座椅海綿太薄了點(diǎn)，包裹性可以。就是車內(nèi)靜音效果得加強(qiáng)。
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