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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來省心,到目前為止小R也沒什么明顯的毛病,聽網(wǎng)友說小R很省心,雖然還有待時(shí)間的檢驗(yàn),不過目前來說的確沒有什么大毛病。
缺點(diǎn):4AT波箱較為落后,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要吃97號油比較嬌嫩;內(nèi)飾塑料感過大,加油的聲音較大,現(xiàn)款減配不人道。
外觀:內(nèi)部空間大而實(shí)用,頭部空間相當(dāng)充足,腿部空間也基本夠用,行李箱容積超大,出去玩兒的時(shí)候很爽。
內(nèi)飾:在開高速公路時(shí)超車提速不費(fèi)力
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),作為一款suv,讓人很滿意。但是油門很活啊,輕踩就向前竄了,想加速深踩油門反而感覺動(dòng)力不足…還有就是感覺剎車偏軟,一點(diǎn)也不犀利,
配置:平時(shí)上下班,家離單位比較近,一直都加97的呢,綜合衡量與93的整體費(fèi)用差距不大,勉強(qiáng)可以接受。有點(diǎn)不理解的就是,2.4的官方指導(dǎo)上寫可以93號油,哈哈,看來2.0的不如2.4的皮實(shí)了。壇子里有朋友直接上93號油,我堅(jiān)持97的。
動(dòng)力:坐乘舒適度較高,后排座位靠背調(diào)節(jié)不盡如人意。
越野: 還好,耐看型的
油耗:比較簡單
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):絕對夠大的空間,我都用不了這么大的;通過性能相當(dāng)好,不用怕坑坑洼洼了,最近修路的多不怕了;座椅挺舒服;操控性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):4AT;高音頭簡配了;雨刮調(diào)節(jié)控制器簡配啦!
外觀:還可以吧,挺人性化的
內(nèi)飾:起步動(dòng)力強(qiáng)勁市區(qū)完全沒壓力,高速的話后段加速就不行了。
空間:沒可操控性
配置:這么大的車10油可以接受 !
動(dòng)力:這個(gè)真心一般,噪音大,減震一般,內(nèi)飾材料低檔
越野: 非常滿意,時(shí)髦.大方.永不過時(shí)。
油耗:寒酸來形容也不為過,塑料質(zhì)感太多,連車門兩側(cè)的高音喇叭都省了,真摳門。
舒適:同比其他品牌這個(gè)價(jià)位的SUV RAV4首選
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68893公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):絕對夠大的空間,我都用不了這么大的;通過性能相當(dāng)好,不用怕坑坑洼洼了,最近修路的多不怕了;座椅挺舒服;操控性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):備胎罩不好往下取,全家只有我一個(gè)人能順利取下來再順利裝回去。兩次遇到要取備胎,都是我親自到場才搞定。
外觀:五囗之家很實(shí)用
內(nèi)飾:自己感覺動(dòng)力方面也很強(qiáng),可能是日本車調(diào)教的原因吧,低速階段油門很軟,一點(diǎn)油門就沖出去。
空間:和大眾的其它車輛是無法比的,家里父母都是開大眾,玩大眾品牌的也十多年了;小R側(cè)傾大,路感被過濾的有些多,轉(zhuǎn)向倒是沒有什么問題,再怎么說都是suv,部計(jì)較了
配置:平均油耗在10個(gè)-12個(gè)吧,覺得冬天會稍微多一些。
動(dòng)力:如果座椅帶腰部支撐的話就更好了。
越野: 喜歡白色的,干凈。車輛外觀造型大氣,端莊。高大上的感覺。
油耗:內(nèi)飾就一般啦,但是各個(gè)按鈕操作簡單使用,沒有USB接口是最大的遺憾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):絕對夠大的空間,我都用不了這么大的;通過性能相當(dāng)好,不用怕坑坑洼洼了,最近修路的多不怕了;座椅挺舒服;操控性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):4AT波箱較為落后,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要吃97號油比較嬌嫩;內(nèi)飾塑料感過大,加油的聲音較大,現(xiàn)款減配不人道。
外觀:空間對于一個(gè)家庭來說,夠用了。后排能夠前后移動(dòng)是很好的設(shè)計(jì),可以根據(jù)需要調(diào)整后排與后備箱的空間。后排座椅放倒后,后部地板是平面的,可以平整地放一張充氣床(記得配一個(gè)車載打氣泵,要不然用嘴吹氣會吹崩潰)。
內(nèi)飾:提速很夠力,越野可夠了。
空間:加速和轉(zhuǎn)彎其實(shí)感覺都挺好的。只是速度稍快時(shí),轉(zhuǎn)彎則傾感比較明顯。
配置::9個(gè)左右,可以接受
動(dòng)力:因?yàn)榈团涞氖孢m性就比較一般了,只能說夠用
越野: 很喜歡,很經(jīng)典!感覺比新款好看多了!當(dāng)初看到新款在國外上市的外觀圖 在性能區(qū)別不大的情況下 毫不猶豫提了舊款
油耗:有待提高,塑料件比較多,其他品牌車型大部分使用的是軟材料,在車內(nèi)感覺比較敢當(dāng),但是RAV4大量使用了塑料,如果動(dòng)手摸上去的,感覺手感很一般。但是這樣可以提高內(nèi)飾的老化年齡,有利有弊吧。
舒適:不是一般的高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54121公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)用
缺點(diǎn):油門竄,剎車軟。沒有倒車?yán)走_(dá)或影響。
外觀:這方面是我最滿意的,也是吸引我買這車的最初原因。
內(nèi)飾:比較弱,買菜車就是個(gè)。
空間:底盤還算扎實(shí),操控還可以,指向性不是很明確。轉(zhuǎn)彎半徑很小,比較實(shí)用。
配置:長途油耗很低,百公里只有4毛多,市內(nèi)大概12個(gè)油吧
動(dòng)力:相對來說還是可以的了,坐在后排感覺比較舒適,后排還可以人性化的前后及上下放倒調(diào)節(jié)。
越野: 喜歡的沒得說,首選就是白色,路上滿大街跑的也是白色居多。官方不贈送車貼有點(diǎn)失望,不過外面店里賣的價(jià)格也不算離譜,還好啦。備胎上的圖案可選擇空間巨大,個(gè)人定制也可以,可玩性比較高。
油耗:做工精細(xì),但用料不夠檔次
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7016公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典耐用,沒小毛病
缺點(diǎn):后門是左右開的不是上下開的!
外觀:滿意,很好,給人的感覺就是大氣
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)
空間:SUV的操控肯定沒有轎車好。一般
配置:由于本人所生活的城市屬于3or4線小城市,道路不寬敞且人車掙道現(xiàn)象嚴(yán)重,所以速度上不來,剎車不停踩。油耗可能11-13個(gè)左右,可能不具備參考價(jià)值。應(yīng)該說同比2.0排量的轎車應(yīng)該多少費(fèi)那么一點(diǎn)。
越野: 喜歡!
油耗:中控臺有些過于傳統(tǒng),車內(nèi)沒有太多金屬裝飾,感覺不夠絢麗,像是一種內(nèi)斂的成熟,功能鍵位置都很方便,卡槽也很多,很人性化!
舒適:性價(jià)比較高,物有所值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典耐用,沒小毛病
缺點(diǎn):配置太低,當(dāng)然我買的本來就是低配。無天窗,無真皮,無行李架(后加的),無VSC,無雷達(dá)(店里送了個(gè)山寨影像),無胎壓,無行車電腦。
外觀:空間很大,沒說的。出去玩,我兒子的自行車都能輕松放進(jìn)去,遺憾的是沒有隔物板,外搭的衣服沒地方放。
內(nèi)飾:起步快,中,尾速度不給力。只能說動(dòng)力夠用。
空間:指向精準(zhǔn),最小轉(zhuǎn)彎半徑是個(gè)大驚喜,平順的4AT帶來的大扭距力讓城市駕駛更為輕松有趣!
配置:市區(qū) 12 升,93號。
動(dòng)力:還可以,勉強(qiáng)過得去
越野: 滿意
油耗:太不厚道了,讓我開408的朋友狂扁啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,很舒服,很多朋友坐著車都說坐在后面舒服,特別有面子!
缺點(diǎn):動(dòng)力一般 稍微有幾處塑料內(nèi)飾響
外觀:空間是我最喜歡的,當(dāng)初買車就是沖它的空間去的,尤其是把后排座放到,可以當(dāng)貨車使用。
內(nèi)飾:2.0的 個(gè)人覺得夠用了 紅綠燈那舍得給油還是很快的 超車也完全沒問題
配置:油耗在心理預(yù)期之內(nèi),還算滿意,現(xiàn)在加油用了小熊油耗做記錄,市區(qū)和郊區(qū)混合的路況下綜合油耗是0.72元/公里,不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了,當(dāng)然跟我開車的習(xí)慣也有關(guān)系。希望繼續(xù)保持下去。
動(dòng)力:一般。從買車時(shí)都沒有這樣的期望和要求。但是視感很好
越野: 眾規(guī)中矩
油耗:內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維,小二十萬買回來的是塑料的操作臺,實(shí)在是有點(diǎn)遺憾,但總體來說結(jié)合比較緊湊,沒有松散的感覺。
舒適:不談,相對可以
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,很舒服,很多朋友坐著車都說坐在后面舒服,特別有面子!
缺點(diǎn):新款減配了好多實(shí)用的東西
外觀:上面說了,實(shí)在是太好了。
內(nèi)飾:2.0+4at在城市用覺得完全夠了,提速很猛,剛提車時(shí)不熟悉,油門踩深了一點(diǎn)就飆了出去了。上高速2.0就可能有些勉強(qiáng)啦!磨合期還沒過,還沒試過超過100!
空間:四速變速箱是本車的缺點(diǎn),其它操控還不錯(cuò)。還有剎車偏軟,第一次駕駛很不適應(yīng)。
配置:可以接受。城市走:百公里油耗:10.5左右,F(xiàn)在磨合期,估計(jì)過后會降下來。
動(dòng)力:前排座椅較為寬大,比較舒適,但后排的座椅相對比較直立,后排的乘客坐得不算舒適,雖然空間比較大,但座椅的設(shè)計(jì)角度太小;
越野: 外觀大氣宏偉,在加上性感的背包式備胎,更是彰顯了整體那種野性的魅力,尤其今年主打色深棕云母金,漂亮的很!
油耗:針腳細(xì)膩,恰到好處。收拾起來也方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,很舒服,很多朋友坐著車都說坐在后面舒服,特別有面子!
缺點(diǎn):內(nèi)飾差,主要是粗糙,接縫大,不平整;還有噪音有點(diǎn)大,特別是開窗時(shí),有時(shí)有異響。
外觀:空間對于一個(gè)家庭來說,夠用了。后排能夠前后移動(dòng)是很好的設(shè)計(jì),可以根據(jù)需要調(diào)整后排與后備箱的空間。后排座椅放倒后,后部地板是平面的,可以平整地放一張充氣床(記得配一個(gè)車載打氣泵,要不然用嘴吹氣會吹崩潰)。
內(nèi)飾:我主要是在城市道路上行駛,2.0的排量足夠啦,滿載的情況下略顯不足。
空間:動(dòng)力一點(diǎn)就有 4AT異常平順 跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契 跑長途時(shí)120巡航很舒服 140也不飄 到160還能駕馭 170時(shí)尚未出現(xiàn)共振 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 時(shí)速120時(shí)都沒有跑偏現(xiàn)象
配置:2.0的發(fā)動(dòng)力高速6毛左右一公里,市區(qū)8毛多,綜合7毛五。油耗比較滿意。
動(dòng)力:座椅包裹性一般,感覺坐這車比開這車舒服多了
越野: 圓潤的外形,矯健的225/65R17的大腳,寬大的前擋風(fēng)玻璃,流線型的腰身,可愛的尾燈,大大的備胎罩,這些構(gòu)成了中庸耐看的外形,它不像酷路澤那么夸張,也不像吉姆尼那么呆板,但有著經(jīng)典的外形讓眾多國產(chǎn)品牌趨之若鶩,爭相效仿。
油耗:中規(guī)中矩 只能說塑料件易于打理
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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