一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的動力輸出了，運動模式下的動力輸出非常的強勁，是我平時開車最愛的一個輸出模式。
缺點：不太滿意這個車的隔音效果，隔音上必須要加強一點，車內(nèi)噪音大了也導(dǎo)致出行的舒適感。
外觀：現(xiàn)在這個多邊形的前臉，看起來也別想超霸，非常的霸氣。側(cè)面造型比較硬朗，我看店里的廣告都是“小霸道”看來以后必須得開著它上山下河了，要不對不起這個名！尾部設(shè)計也是方正的，凸出來的尾燈在晚上就會是最閃亮的星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒啥新意，顏色挺單一的�？炊嗔艘簿瓦@樣了。
空間：空間上可圈可點。得益于2690mm的軸距，后排的空間還是完全夠用的。副駕駛席前面手套箱上面還專門設(shè)計了一個槽，可以放一些銀行卡或者手機(jī)一類的小東西，并且表面還采用了防滑材質(zhì)，很實用。門板上的儲物槽很大，平時可以放個抹布什么的。
配置：性價比：趕上4S店做活動提的車，總共落地二十二萬多點，該有的都有的，想加換的也換了，算是能力范圍內(nèi)的，家庭代步超級合適。
動力：動力方面，這臺車表現(xiàn)的也比較優(yōu)秀。正常在城市里面行駛，用eco的節(jié)能模式是完全可以應(yīng)付的過來的。當(dāng)需要澎湃動力，當(dāng)需要越野的時候，那么我們就可以用到他sport，運動模式，加上她變速箱的手動模式，動力又十分的強勁。
越野：
操控：方向盤就我而言感覺偏輕了，不過對我老婆就很友好，至少指向精準(zhǔn)是值得肯定的，雖然有360全景影像，但是因為方向盤很準(zhǔn)，指哪打哪，我一般都不看，很自信的就能把小放安排到滿意的位置。
油耗：油耗還可以，一般水平，我開車比較省油，不會急加速急剎車，穩(wěn)定在7個左右。
舒適：懸架有些偏硬小顛簸處理的不是很好，特別是后排感受非常明顯。還有就是隔音上比較差，一跑高速就能明顯感受，風(fēng)噪胎噪都很大。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8523公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，看上去年輕而且動感，硬朗不失柔情，男女老少都能開，都不會有違和感。外殼方方正正的樣子，肌肉感凸顯的比較明顯，但它不是一個糙漢，內(nèi)飾設(shè)計和做工用料都還是很顯檔次的。
缺點：不滿意的地方有兩點1.國內(nèi)上市的時間太晚了，比別的地區(qū)晚了大半年，讓我等的心急。2.價格。其實我的預(yù)期是能優(yōu)惠5000塊錢就好了。但是我也看了看整體行情，以后優(yōu)惠的到5000最起碼得明年夏天了，所以也就果斷入手了。
外觀：新款榮放很霸氣，菱角分明，開出去回頭率很高，有電子霸道的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在很多地方的處理都是讓我感覺非常欣慰的，一點多余的東西都沒有，而且設(shè)計的感覺是我所喜歡的類型。
空間：我的身材一米八零，所以在選車的時候，我選擇一款SUV是必然的。我來駕駛臺榮放的話，空間完全可以夠用，尤其是頭部空間很多SUV我都覺得有點矮，但是榮放頭部空間非常充足。榮放的后排空間也非常大，坐三個人完全沒有拘束感，腿部空間也非常的好。
配置：各方面來講最打的我優(yōu)點就是品質(zhì)可靠，安全性高。才有資格說性價比。
動力：這款車它的動力輸出我認(rèn)為還是比較不錯的，尤其是運動模式下的輸出會變得更加的強勁，是我平時開車的最愛。
越野：
車子是挺大的，但是開車卻是非常的靈活，一點也不笨重，方向盤好使。
油耗：七個多，沒有跑過高速，都是在市區(qū)開車，比較省油了，有些SUV都是十個油起步。
舒適：舒適性上還是要注重一點，特別是隔音方面，密封性我覺得哈是有必要做好一點，畢竟車內(nèi)噪音小開著都要舒服很多。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA架構(gòu)，主被動駕駛輔助，安全氣囊數(shù)量多，M20D發(fā)動機(jī)熱效率40。
缺點：黑色不耐臟，洗完車2天，整個車看起來就很臟，真后悔當(dāng)初沒有買一臺白色。（要不是白色價錢，我絕對毫不猶豫的選擇白色）
外觀：車型很男人，很霸氣，也很大氣。每個地方的設(shè)計都非常的完美，這么大的輪轂，LED的大燈，全景的天窗，但每一個地方都能夠綻放出它的美。如果當(dāng)初的珍珠白色不加錢的話，我會去選擇一款珍珠白，因為黑色實在是太不耐臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大家一致吐槽的地方。屏幕又厚又大，太高了。不好用。
空間：空間這方面，這臺車具有強大的優(yōu)勢。整個駕駛艙與乘坐的后排無論是頭部的空間還是腿部的空間，都是相當(dāng)充足，相當(dāng)富裕的。后備箱是可以完全放倒的，再加上它的全景天窗，躺在車?yán)�，在草原上看看星星，是我一個美好的愿望。
配置：買車時候優(yōu)惠比較大，送了五次保養(yǎng)還有各種裝具，平時車子沒有一點問題，省心。
動力：當(dāng)初我所考慮的是2.0的排量，會不會動力有點弱？但是這臺車在市區(qū)自然行駛的時候，我會選擇eco的節(jié)能模式。等我開車比較急，有急事兒的時候，我直接打到運動模式，上油門迅速的介入，動力非常強勁，絲毫沒有動力不足的現(xiàn)象。
越野：
城市里車多，開車總是擠來擠去，榮放雖然車子大，但是開起來很靈活。
油耗：這么大個車油耗不足八個，挺不錯了，國產(chǎn)SUV一般十個油起步。
舒適：舒適度是很高的，座椅很柔軟，比家里的沙發(fā)還舒服我覺得。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這款車的后排空間相當(dāng)寬敞，裝載能力非常強，這也是這個車最大的一個優(yōu)勢了，另外一點是這個車的外形設(shè)計我非常喜歡，這車的造型非常的霸氣，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
缺點：內(nèi)飾沒啥新意，做工一般。說不上有競爭力。
外觀：外觀設(shè)計挺不錯，可以說是俘虜了我們?nèi)胰说男�，大氣時尚又充滿了運動感。
內(nèi)飾：中控臺空間挺多，就是不大好看，尤其這個屏幕，要是能隱藏就好了。
空間：后排放到。我都能躺進(jìn)去。拉人拉東西都不在話下。
配置：二十多萬，買到一個空間大，安全配置高的車，適合家用，就是性價比高。
動力：平時就拉人拉貨，對動力要求不高，2.0足夠。市區(qū)里跑沒問題。
越野：
操控：方向盤手感很不錯，值位精準(zhǔn)，制動踏板還有油門稍微點到就有反應(yīng)，靈敏度很強。
油耗：百公里平均油耗大約9升左右，有時候會到10升，油耗比較高。
舒適：舒適性比較一般吧，乘坐還行就是懸架有點硬跑一些坑洼路段時車內(nèi)的顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6932公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的油耗很低，以及帥氣的外觀，顏值超高，回頭率杠杠的。還有讓人享受的大空間。
缺點：中控屏太落后，和整個車的氣質(zhì)非常的不符。
外觀：顏色很顯眼，開出來非常的拉風(fēng)，有一點小霸道的感覺，設(shè)計很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的，不復(fù)雜，簡約的設(shè)計太愛了。
空間：我一米八，有點胖，開車無壓力，空間沒問題，而且裝東西也能裝。后備箱大，座椅也能放到。
配置：本人男，90后，汽車機(jī)械愛好者，動手能力較強，據(jù)說三歲時就借助一把螺絲刀徒手拆開了電暖氣，而我對這件事完全沒有印象，難道這就是天賦嗎。上學(xué)的時候就整天買汽車雜志，對汽車有先天的熱愛，學(xué)出駕照后家里想給買一輛，當(dāng)是實在沒有喜歡的車，而且家里當(dāng)時有車開，我也沒有剛需，想通過自己努力，開上自己喜歡心儀的Dream car，這么多年一直在想以后屬于我的那輛車會是什么樣子，直到第五代榮放的樣子在18年諜報中出現(xiàn)。榮放的第一次出現(xiàn)，我就很有好感，三大件穩(wěn)定，外觀顏值兼職喜歡得不得了。但是之前沒開過日系車，心里沒底，正好去年家里換了21款四驅(qū)CRV（真的省油，高速110巡航才6L100KM不到，對象的廣豐致炫開著也超級順手，總體感覺兩田車就是特別好開。心心念念了三年，從2018年出預(yù)告諜報圖就開始關(guān)注，到2019年11月上市發(fā)布。到2020年冬天混動車型機(jī)油增多機(jī)油乳化事件，一直在關(guān)注研究。1994年發(fā)布第一代車型，與我同齡。至今已經(jīng)第五代車型，全球車型，累計銷售1000萬輛。2021.3.20訂車，5.18提車。終于成為千萬之一了。要更努力了從2019年11月份就開始關(guān)注榮放價格，當(dāng)時價格零優(yōu)惠，一直想等一等，因為沒有剛需，跑遍首都90的4S店，舌戰(zhàn)群雄，甚至有店員說我實在太了解價格了，跟我商談覺得很有壓力。最終在2021年3月20日在一個五環(huán)外的店，之前沒去過，因為遠(yuǎn)。訂了，價格也是目前為止我聽到的最低價，可能就是贈品不多，值錢的就送了3M太陽膜，前后雙攝記錄儀。去年雙十一在其它店談的現(xiàn)金優(yōu)惠少點，但是送龍膜和電尾門。因為資金問題，想再等等。最終在這家店里談的價格是現(xiàn)金優(yōu)惠1.5個，因為我要了白加黑雙拼色，加4000，這是豐田收取的，沒法講價。
動力：超車很有信心，油門踩下去，速度響應(yīng)還是很明顯的。
越野：
剎車很靈敏，而且東西拉多了也會很靈敏。開起來安全系數(shù)高。輔助功能也多。
油耗：油耗不高不低還是比較合理的，2.0的排量目前平均下來百公里8.3L，城區(qū)只要不堵車一般沒有太大的波動，堵車的話會稍微高一點。
舒適：開車駕齡準(zhǔn)十年，開的時間最久的就是德系車和國產(chǎn)車，現(xiàn)在買真正屬于自己的第一輛車，我選擇了豐田RAV4，當(dāng)你開的車多了，時間久了，什么車什么操控你就能感受得到，德系車的底盤操控確實沒的說，穩(wěn)得很。但是我開了兩田的車以后，發(fā)現(xiàn)，兩田的車真的好開，車雖然大，但是開起來很靈活舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，安全性也好。搬家神器。油耗也不高。
缺點：這個屏幕還不如沒有了，又厚又高。功能也一般。
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格我個人還是非常滿意的，畢竟作為一臺越野車來說，不能太過柔弱。霸氣的外表也成就了它野性的內(nèi)芯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計太單調(diào)了顏色，也沒啥突出亮點，屏幕一般。
空間：空間：空間足夠大，前排后排這些主要位置就不多說了，就算安裝了兒童座椅以后還能滿載出行，也不擁擠，后備儲物倉真的很給力。
配置：性價比還可以，我覺得單方面來說價格上就很便宜，而且外觀設(shè)計的，也很到位。
動力：動力挺躥的，新榮放的油門調(diào)的比較靈敏，輕輕踩油門車就出去了。深踩一腳，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，車子在加速的時候還能帶來一絲推背感。日常駕駛中，這臺變速箱從來沒有過頓挫，是CVT但又不像CVT。
越野：
操控不錯，剎車和油門都很靈敏。之間配合的也很好，方向盤又輕便在轉(zhuǎn)彎的時候沒有太大的傾斜感，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗：油耗也是妥妥的家用黨，又是跑山路，又是開空調(diào)的，還有親朋好友各種試駕，但是油耗平均也就才7.2個油。
舒適：座椅寬大，調(diào)節(jié)也多，坐著很舒服，經(jīng)常開車送貨，不會感到累，空調(diào)動人哈。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是榮放的空間表現(xiàn)了。經(jīng)常出去玩，車?yán)飽|西一直都是滿的。
缺點：最不滿意的是他外形方面的線條上過于的柔和，并沒有把那種霸氣鋒利的感覺所淋漓盡致的表現(xiàn)出來。
外觀：一眼相中 很完美，線條很英朗。帥的沒有語言可以形容
內(nèi)飾：中控的話只能說簡潔大方吧，設(shè)計很普通的那一種。
空間：空間無敵，不管是拉人還是拉東西，都能裝進(jìn)去，而且前排儲物空間也很多。
配置：預(yù)算之內(nèi)選擇這一款榮放我是很盡力了，自己也很滿意，性價比只有自己親身體會才知道。
動力：動力感受非常棒，發(fā)動機(jī)的加速效果感覺還是非常不錯的。
越野：
輔助駕駛配置很好用，車道偏離。跟車，預(yù)碰撞剎車一起用解放雙手。
油耗：油耗我覺得很好的，屬于蠻低了，畢竟還是SUV嘛，車子也重。
舒適：新車異味散的比較快，隔音也還行。自駕游都喜歡做我的車。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，顏值也說得過去。坐人拉東西都沒問題。
缺點：剛開始提車回來的時候噪音有點大，售后說可能是磨合期的原因，現(xiàn)在開著好像也沒之前那么嚴(yán)重了。
外觀：外觀是我和老婆都很喜歡的，朋友有一個老款的車子，這個新款好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是相當(dāng)?shù)轿坏�，整體都是軟皮包裹的材質(zhì)非常的柔軟細(xì)致。儀表盤的設(shè)計風(fēng)格以及中控臺大屏的樣式也是比較順應(yīng)我心。多媒體車機(jī):中評操作起來也非常的流暢，而且功能也非常強大。但是像我這樣對音質(zhì)比較有較高要求的人來說，我感覺這臺車的音質(zhì)很一般，所以我要去改音響。
空間：這個車的空間還是非常不錯的，后排空間也挺大的，實用性挺強的。
配置：這臺車優(yōu)惠完217000，贈送了車頂行李架，踏板和全車太陽膜。辦理的分期，首付了50，3年還清，置換補貼3000元。我更覺得買一臺20萬出頭的自然吸氣的四驅(qū)車在合資SUV領(lǐng)域，也就是豐田能夠拿的出手了。而且這臺車有著一項非常不錯的配置，比如它的車道偏離修正，動態(tài)雷達(dá)巡航等功能也是非常實用的。
動力：動力夠用，說不上強勁，對我來說沒問題，都是在城市里用車，也開不快。
越野：
操控是很不錯的，開起來轉(zhuǎn)向輕盈，路感回饋也比較好。這個車是來自于豐田TNGA架構(gòu)，操控性方面有了很大的提升，底盤采用了平整化的設(shè)計，有效的減少了底盤下的風(fēng)噪，增強抓地力的時候又減小了風(fēng)對操控的影響。
油耗：油耗最滿意的，目前百公里平均油耗8.7個。我平時開車也不算太保守，都是正常開，該超車的時候超車，該慢行的是慢行。
舒適：這個車的噪音比較大，這是這個車一個比較大的缺點，跑高速的時候很明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款榮放，它的性價比表現(xiàn)比較好，價格也就是一個很正常的SUV價格，但性能的反饋上倒是非常的出眾，讓我滿意的點有很多。
缺點：內(nèi)飾沒有高級感，動力太經(jīng)濟(jì)，勝在三大件穩(wěn)定可靠。
外觀：前臉設(shè)計很霸氣，有越野的感覺。車身很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠驚艷，樣式比較普通，10.1寸的大屏倒也夠大，就是棱角實在太硬朗了，莫名有種暴發(fā)富的感覺，但是內(nèi)部做工是對得起價格的，縫線細(xì)膩，皮制手感也很高級，摸起來就很皮實。
空間：空間很寬敞，前后排設(shè)計都不錯，乘坐駕駛位頭部腿部的空間都還可以，沒有一點壓抑感。后備箱的空間也足夠日常使用，裝些小東西沒有什么問題，出行大件行李箱也是能輕松放下。
配置：我在用車的過程當(dāng)中，真實的感受到它的性價比反饋是非常不錯的，價格雖然說相對貴一些，但在性能的反饋上都是實打?qū)嵄憩F(xiàn)出來了。
動力：2.0自吸加速的時候反應(yīng)比小車慢一點。但是上了三檔基本上加速的時候表現(xiàn)很優(yōu)秀。跑高速也比較輕松，超車無壓力還是很輕松的。
越野：
去年十月份家里剛購入了一輛21款四驅(qū)豪華的CRV，正好在這做個比較。C的油門和剎車調(diào)教的更靈敏，更像德系車的操控，R的剎車相對來說會軟一點。就我手里這兩臺車，操控C更好點，畢竟動力大了20多匹，行駛穩(wěn)定性我覺得都很不錯，胎噪C比R要大，C是鄧祿普的，R是優(yōu)科豪馬，但是鄧要比優(yōu)耐磨。
油耗：現(xiàn)在七八個，堵車不多，以前的轎車也是七八個，相比來說榮放表現(xiàn)很好。
舒適：榮放，這款SUV的舒適程度我開著比我同事的途勝要舒服很多，首先是座椅非常的柔軟，其次是底盤調(diào)教很扎實，這臺車過坑洼路面的時候，整個車的顛簸感不是很強。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外形設(shè)計感覺非常的帥氣，整個車的造型特別好看，還有空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，后排空間相當(dāng)寬敞，裝載能力非常強。
缺點：缺點是舒適性感覺并不是太好，行駛起來感覺噪音還是比較明顯的，還有就是新車內(nèi)的異味大一點，其他方面還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外形設(shè)計非常大氣，造型很耐看，顏值感覺還是非常高的，大燈的視覺效果非常好，外觀我還是滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺絕大多數(shù)地方都用的是軟材料，做工也是非常出色的，細(xì)節(jié)處理的很好，布局也很實用，方便操作，除了有點異味外其他沒啥問題。
空間：空間表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀的，尤其是這個車的第二排的空間非常棒，無論是它的頭部空間還是腿部空間都很出色，后備箱的裝載能力也很好，實用性挺不錯的。
配置：配置還挺好的，前后雷達(dá)和360全景影像很好用，全速自適應(yīng)巡航也挺不錯的，發(fā)動機(jī)啟停的功能用不慣，全景天窗還挺好的，語音系統(tǒng)識別也不錯，安全配置也非常的全面，開著很有安全感。
動力：動力也挺給力的，日常開起來提速表現(xiàn)還是非常不錯的，平順性也很不錯，變速箱的表現(xiàn)也很好，高速上跑起來也不疲軟。
越野：
操控還行，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，油門剎車也很不錯，底盤非常的扎實，高速上面表現(xiàn)非常的穩(wěn)當(dāng)，操控基本上沒啥難度。
油耗：油耗還行吧，平時在市區(qū)跑的也比較多，百公里平均油耗大約9升左右，有時候會到10升，這個油耗表現(xiàn)我覺得還是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適性還行，座椅非常的柔軟，對身體的包裹處理的還是相當(dāng)不錯的，隔音效果處理的不太好，跑高速的時候噪音很明顯。
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