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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3142)+1 曾經(jīng)的霸主(1871)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(452)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10275)+1 毫無越野能力(4138)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1018)+1 空間小(836)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺這車配置更豐富,科技含量也更高。我更喜歡這種充滿了科技感的車,總能給我?guī)硪恍@喜。
缺點(diǎn):這輛車不是渦輪增壓的,感覺還不夠好。雖然這輛車的動(dòng)力很大,但是它并不能掩蓋它的能力。
外觀:它外形時(shí)尚,線條流暢,給人一種雍容華貴的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料,扶手箱內(nèi)有兩個(gè)杯托,配上超大屏幕,讓我很享受這種感覺。
空間:后排空間還算不錯(cuò),尤其是前排,頭部和車頂位置都比較寬敞,后排空間也比較大。后座空間還算不錯(cuò),三個(gè)人一輛應(yīng)該不成問題。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,起價(jià)16塊錢,但是外觀和豪華程度,卻是物有所值。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒怎么注意,直到現(xiàn)在我才知道它是個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)操作看起來還不錯(cuò),可到了爬山的時(shí)候,動(dòng)力就沒那么足了。
越野:
我非常喜歡它的操控性,它沒有機(jī)械感,駕駛起來非常安靜,非常適合我的駕駛。
油耗:耗油量不算太高,這大概就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在,我已經(jīng)不在乎燃油消耗了。
舒適:這輛車非常舒適,我非常喜歡它的做工和內(nèi)部的布料,乘坐起來非常舒適和放松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很漂亮,讓我很滿意,車身很端莊,給人一種很大氣的感覺。而且油耗很低, SUV能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):目前我對(duì)這款車唯一不滿意的地方就是隔音效果不是很好,胎噪比較明顯。
外觀:整體看起來很霸氣,看起來很威武,油漆質(zhì)量也很好,因?yàn)樗墓鉂珊芎谩?/span>
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾都是單色的,顏色還算不錯(cuò),方向盤和換擋手柄手感不錯(cuò),觸感更好。內(nèi)飾很簡單,也很實(shí)用。
空間:車身尺寸比較大,內(nèi)部空間也比較大,老爸是個(gè)胖子,坐在駕駛座上開著車感覺還挺寬松的。
配置:我的車名氣很大,口碑也很好,目前還沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題,油耗方面也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的馬力很足,油門一踩,就像是下山的猛虎,爆發(fā)力十足。
越野:
在操控方面,這輛車還是很有優(yōu)勢(shì)的,方向盤非常靈活,方向感也非常好。而且有語音識(shí)別系統(tǒng),很多操作都不需要手動(dòng)操作。
油耗:油耗很低,我比較了一下這款車的油耗,目前油耗只有7.3。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性并不是很滿意,因?yàn)檫@輛車的胎噪實(shí)在是太大了,等車速達(dá)到七十碼以上的時(shí)候,輪胎的噪音就會(huì)變得更大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車非常的舒服,完全不像是開著一輛 SUV,更像是開著一輛轎車。
缺點(diǎn):必須要加強(qiáng)內(nèi)飾的質(zhì)感和設(shè)計(jì),才能達(dá)到更好的效果。
外觀:外觀大氣,比例勻稱,中網(wǎng)硬朗,有點(diǎn)像是普拉多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,談不上喜歡,就是普普通通。
空間:空間也是這輛車最大的優(yōu)勢(shì),尤其是后排的腿部空間,如果把后座全部放進(jìn)去的話,后備箱可以用巨大來形容,用來搬運(yùn)貨物是再好不過了。
配置:總體來說,性價(jià)比很高,保養(yǎng)費(fèi)用也很合適,因?yàn)閯倓偼瓿闪说谝淮伪pB(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,家庭用車完全沒問題,夏天開個(gè)車,開個(gè)空調(diào)都沒問題。
越野:
操控確實(shí)沒話說,試駕之后,我果斷買了下來,其他的什么都沒考慮,想要找一輛操控更好的車,確實(shí)很難。
油耗:7.6 L的油耗,說高不低,說低也不低,在同級(jí)別的車型中,還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
舒適:舒適度還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大,空調(diào)分區(qū),適合不同位置的人使用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這輛車的性價(jià)比很高,而且口碑非常棒,在很多地方都可以看到它的身影。
缺點(diǎn):這車子的不足的地方就是高速上面開的快了有點(diǎn)噪音干擾了,風(fēng)噪會(huì)在速度上了120邁就很明顯,得稍微控制一下,還有就是開慣了轎車,感覺這SUV車子在倒車的時(shí)候有點(diǎn)找不到感覺,特別是一些陌生的場(chǎng)景里面,還得多加練習(xí)。
外觀:車子的造型款式還是很不錯(cuò)的,外觀充滿了時(shí)尚氣息,辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里我最喜歡的就是座椅的配置和中控的設(shè)計(jì),舒服體驗(yàn)還有科技智能化。
空間:這車子的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,畢竟高度有了視野也跟著好很多了,可以舒服的滿載。
配置:要說這車子的配置算是不錯(cuò)的水準(zhǔn)了,價(jià)格不高,用來給我開就是很合適。
動(dòng)力:這個(gè)排量的動(dòng)力在市區(qū)行駛是夠用的,起步不會(huì)無力或者跟不上,加速起來很快。
越野:
操控方面簡單又容易,剛剛上手的時(shí)候就覺得它的方向盤輕盈,而且她整個(gè)的質(zhì)感做得比較好,比我想象的要更好,開車開時(shí)間長了就會(huì)慢慢習(xí)慣,這種感覺還是非常舒服自在的。
油耗:油耗也算是比較不錯(cuò)的,這款車的油耗真的不高,能夠在市區(qū)有這個(gè)油耗,我認(rèn)為是相當(dāng)可以了,現(xiàn)在還是磨合期內(nèi)。
舒適:我這車上的音響也非常給力,音質(zhì)特別細(xì)膩,而且還不會(huì)有任何的雜音,車內(nèi)的配置的確沒有特別高,但這絲毫不影響這臺(tái)車子的舒適性發(fā)揮。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車子了,行駛的過程當(dāng)中一點(diǎn)都不拖沓,這一點(diǎn)是我最認(rèn)可的地方,我就特別想要那種入手一輛駕駛有動(dòng)力,有順暢感,有持續(xù)性而且不遲鈍的車子,這一下子是真的被我找到了。之前其實(shí)我有開過朋友們的車子,包括我之前有試駕過其他的車子,同價(jià)位的很多其他的車帶給我的感受都沒有那么好,因?yàn)槲铱倳?huì)覺得在行駛過程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些頓挫感。但是上手這輛車子的時(shí)候就沒有,可能是因?yàn)樗娴呐帕亢茏愕脑虬,我特別喜歡這種爆發(fā)力,駕駛起來就會(huì)有一種從容自在的感覺。
缺點(diǎn):也沒有什么不滿意的地方吧,唯一覺得就是雖然花了19萬,但是感覺配置還是有點(diǎn)低,如果要是再配上全景影像就更好了,還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾,不能說特別不滿意吧,但是感覺那是相比于國產(chǎn)車,真的是有點(diǎn)low了,有點(diǎn)丑了,希望豐田以后在這方面多多改善,多多進(jìn)步
外觀:外觀具有那種親和力,車身流水線條設(shè)計(jì)的非常有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上主要還是使用的材質(zhì)檔次不高,但是仔細(xì)想想也是可以接受的,畢竟車子價(jià)位不高,自然不會(huì)用很高檔的材質(zhì),但是我還是挺喜歡中控屏的設(shè)計(jì),不僅看著美觀大方,而且清晰度是非常好的,便于操控,還有就是車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少小的儲(chǔ)物格,放置一些小物品,確實(shí)是非常方便的。
空間:腿部空間和頭部空間都是夠用的,整體的空間超市都是挺好的,平時(shí)出門后備箱基本上沒有放太多的東西,儲(chǔ)物空間還是挺寬敞的。
配置:性價(jià)比高的,配置反應(yīng)快,車子硬件不錯(cuò),價(jià)格也是預(yù)算之內(nèi),豐田的品質(zhì)值得信賴,有保障。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,榮放的表現(xiàn)也很出色,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)從來沒有讓我失望過,一踩油門推背感非常的強(qiáng)烈。
越野:
沒有開過高速,但是在市區(qū)里邊開的話,它的轉(zhuǎn)向簡直是太輕便了,開車很方便的,尤其是像我這種小白
油耗:油耗挺經(jīng)濟(jì)的,要不好多人都城區(qū)里面代步開,省油又省心。
舒適:座椅寬大柔軟舒適,支撐性也比較好,前后排的座椅都算比較柔軟舒適,坐上去很放松,很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車說實(shí)話確實(shí)是比較不錯(cuò)的,非常適合家用,首先我就是看到這輛車的一個(gè)空間,空間讓我比較喜歡。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,現(xiàn)在新車入手時(shí)間不是特別長,它的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁,所以我感覺油耗方面還是有一點(diǎn)稍微的高出我的預(yù)期。我是希望它能夠在油耗這一方面做得再低一點(diǎn),那么會(huì)更實(shí)用。反正現(xiàn)在會(huì)覺得它油耗是有下降的趨勢(shì),但是下降的沒有那么快,可能是我還應(yīng)該再仔仔細(xì)細(xì)地磨合一下,包括有時(shí)候應(yīng)該多注意跑一跑高速什么的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是屬于中規(guī)中矩的風(fēng)格,雖然沒有特別大的亮點(diǎn),但也是顯得挺大氣的,尤其是車身的線條非常流暢,車尾部也顯得比較飽滿。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾是相當(dāng)中規(guī)中矩的,不是特別時(shí)尚,但是不會(huì)過時(shí),畢竟經(jīng)典永流傳。
空間:空間能力非常足,車內(nèi)的乘坐空間非常的寬闊,后備箱容積更是特別的足,乘方東西能力很強(qiáng)。
配置:榮放更加劃算,畢竟這輛車有著非常高的保值率,即便是后期想換車也不用擔(dān)心太多。
動(dòng)力:這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較給力的,起步就能有很靈巧的動(dòng)感,叫速度不墨跡。
越野:
這車子比較好操控,易上功能手就能找到駕馭感覺,帶的輔助比較多。
油耗:買車就是為了省油,但是這輛車好像在上下班代步的時(shí)候感覺也沒那么省油,但是它在高速公路和鄉(xiāng)間道路上勻速行駛的時(shí)候還是非常省油的。
舒適:舒適性不錯(cuò),打造出的舒適性真的很不賴,車子轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),座椅坐著也很舒服,調(diào)節(jié)的功能都很齊全。隔音也比較好,孩子上車就老睡覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的操控了,操控很省心省力,非常的輕松,還很簡便。開起來真的是得心應(yīng)手,它的方向盤很輕巧,操控起來的舒適度很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的就是這輛車的隔音稍微差一點(diǎn),跑高速的時(shí)候能夠聽到外面的胎噪的聲音。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我覺得還是比較耐看的,如果你說它的外形設(shè)計(jì)特別的炫酷,那倒也算不上,主要是比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,總體來說還是很喜歡的,沒有什么亮點(diǎn)吧,中規(guī)中矩,夠用實(shí)用就好。
空間:這車子的前排空間表現(xiàn)還是很好,就是我感覺后排滿座以后影響出行感覺,中間的那個(gè)人坐著也不舒服。
配置:感覺買它作為我的工具車還是比較不錯(cuò)的,我也比較信賴豐田的品質(zhì),平時(shí)不管是拉貨物還是出去自駕游都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:加速的感覺真的讓人覺得很喜歡,這樣駕駛起來就不會(huì)覺得有壓力了,非常從容自在的感受,非常輕松的加速能力,非常持續(xù)的中后期行駛過程,這些都是我特別滿意的一些點(diǎn)。我認(rèn)為車子只要是有這些強(qiáng)勁的表現(xiàn)了,那么根本就不用擔(dān)心,任何的路段都可以輕輕松松的跑起來。
越野:
它是屬于操控很輕松很簡單的車子,駕駛起來沒有壓力,首先方向盤的轉(zhuǎn)向就特別的精準(zhǔn),比我預(yù)期的還要更好。再者就是它的油門剎車反應(yīng)相當(dāng)靈敏了,可以說是在不同的路段上行駛都特別的靈活穿梭,在市區(qū)里面簡直是不能再舒服了。
油耗:車的油耗是比較低的,平均下來只需要7的油耗,而且開起來油耗消耗上也是越來越穩(wěn)定的,讓我比較滿意。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)比較棒,軟硬適中坐著也舒服,就是懸架有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動(dòng)的車子好像都有這個(gè)毛病
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看中它的動(dòng)力,還有空間,空間比較不錯(cuò),喜歡它的縱向空間,可以裝蠻多貨物的。
缺點(diǎn):在內(nèi)飾中規(guī)中矩,設(shè)計(jì)沒有太多新意,不過也不過時(shí),就是經(jīng)典,沒有時(shí)尚感,對(duì)于年輕人的審美來說稍稍有點(diǎn)欠缺。
外觀:車子看起來運(yùn)動(dòng)感滿滿,溜背的設(shè)計(jì)是這臺(tái)車比較運(yùn)動(dòng)的一個(gè)設(shè)計(jì),有棱角的車身,整體感覺很修長,外觀很硬朗,看起來非常大氣。
內(nèi)飾:整體的做工上卻彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn),做工特別細(xì)致,所以它的內(nèi)飾看起來也并非任何的廉價(jià)感可言。
空間:空間特別好,后排很大,地板的突起也不多,靠背調(diào)節(jié)很實(shí)用了,后備箱也不小
配置:整體用下來感覺這輛車確實(shí)還不錯(cuò),空間是最大的亮點(diǎn),動(dòng)力也夠用,顏值也不賴。
動(dòng)力:這車子的動(dòng)力從起步上就能看出來它的速度夠用的,油門反饋信號(hào)好,沒有肉的時(shí)候。
越野:
在擁堵的市區(qū)路段我也可以開的游刃有余,所以說我感覺這臺(tái)車子所帶給我的操控感受確實(shí)是非常棒的。
油耗:油耗還不錯(cuò),我個(gè)人也比較滿意,天天在市區(qū)跑,這么大的一款越野車能在市區(qū)跑出這個(gè)油耗,挺驚訝的。油耗不高。
舒適:舒適性的話,座椅軟硬適中,空間也很大,頭部也不會(huì)感覺很壓抑,就是開的快了噪音還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我和老婆兩個(gè)人對(duì)它的操控性都是特別滿意的,我是有多年的駕車經(jīng)驗(yàn),所以一般的車子感覺都挺容易上手的,它也不例外,但是我老婆一般不怎么開車,而且車技確實(shí)也不咋地,但是這個(gè)車子買回來以后,還是很想駕駛,開始會(huì)有一些擔(dān)心,怕車子一旦不好駕駛,會(huì)有心理陰影,但是通過簡單的磨合以后,還是信心滿滿的,因?yàn)檐囎拥姆较虮P一點(diǎn)兒都不沉重。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,是比較輕盈的,車底盤也特別穩(wěn)定。
缺點(diǎn):不滿意就是榮放的中控屏感覺有點(diǎn)小,在視覺美觀方面還是有待加強(qiáng)的。
外觀:整車設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方,前臉設(shè)計(jì)很大氣,線條流程,尾部圓潤,很耐看,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾我覺得還是很滿意的,特別是座椅的做工和用料,我覺得非常實(shí)在,中控屏也顯示了它的科技感很強(qiáng)烈,使用起來非常舒服。
空間:空間很大,SUV空間本來就不小,加上內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,把空間都省出來了,車子里面一下子明顯空曠許多,就算坐滿車子也不會(huì)覺得擁擠。
配置:感覺各方面都非常符合我的心意,外觀造型方面也比較好,能夠收獲年輕人的心,所以我覺得特別滿意。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是不錯(cuò)的,日常代步使用沒有問題,豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)應(yīng)該大家都比較了解了,還是非常不錯(cuò)的。
越野:
駕駛這款車還是比較輕松的,方向盤的手感很好,指向性也特別的精準(zhǔn),而且車身的靈活性也不錯(cuò),算是一款比較容易上手的車。
油耗:開的時(shí)間也不算太長,現(xiàn)在也沒做首保,所以這款車的基本油耗在8.7,沒超出我的預(yù)期,這還是可以的。
舒適:座椅坐著很舒服,而且它的支撐性比較強(qiáng),我特別喜歡這種車子的感覺,就讓我覺得車子行駛起來真的是沒有壓力了。包括現(xiàn)在有時(shí)候好在一些高速上它也沒有什么特別的雜音,整個(gè)隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田榮放RAV4這款車擁有著非常高的人氣,完全就是模范代表作,為什么我能這么說呢?那么下來就來說說吧,首先必須是車子的硬件設(shè)施了,車子的三大件質(zhì)量,這都是有目共睹的,那真的是開多年都不用去考慮,就算是車子報(bào)廢,三大件也照樣好好的,還有就是車子的安全性能了,安全系數(shù)特別的高。
缺點(diǎn):動(dòng)力不是充足,開起車來覺得肉肉的,坐滿車子就感覺更加強(qiáng)烈了?傮w來說勉強(qiáng)夠用吧。
外觀:榮放的外觀我覺得非常值得擁有,硬朗的車身線條,獨(dú)特的前燈和尾燈的設(shè)計(jì),不管白天還是晚上看,都是那么有型
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合我的要求,用的材料質(zhì)感還是可以的,功能布局合理夠用。
空間:空間沒得說,他的整個(gè)車身尺寸比較大,內(nèi)部的空間肯定不小,乘坐時(shí)空間是非常充裕的,后備箱的容易也很大。
配置:不管上下班也好,還是出去自駕游也好,我都會(huì)和老婆兩個(gè)人輪流駕駛,因?yàn)槎伎梢詫?duì)它操控自如,所以感覺性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的,也給我們家提供了一個(gè)特別實(shí)用的小助手。
動(dòng)力:2.0L.的動(dòng)力已經(jīng)完全足夠用了,反正對(duì)動(dòng)力這方面我真的是沒有操心過,路上超車的時(shí)候油門隨叫隨到,動(dòng)力足夠了。
越野:
已經(jīng)重點(diǎn)表達(dá)了我對(duì)其操控的看法,這是榮放區(qū)別于其他的核心要點(diǎn),不單單是變速箱與底盤等的區(qū)別,其整體操控優(yōu)化棒極了,行使穩(wěn)定性對(duì)路況的適應(yīng)幅寬很寬廣。
油耗:現(xiàn)在入手時(shí)間不是特別長,我有跑過幾回高速,但是沒有特別認(rèn)真的去給它磨合,所以我感覺它的油耗還是會(huì)有一定下降的空間的,是希望它能夠慢慢地表現(xiàn)得越來越好,把油耗在降低一定的水準(zhǔn),那么肯定會(huì)讓我覺得車子更實(shí)用一些。
舒適:舒適性是蠻好的,座椅厚實(shí),坐感好,不會(huì)有壓抑感,噪音也比較小,車內(nèi)放音樂也不會(huì)因噪聲有什么影響,給我上下班無聊的路途增加快樂,提高幸福指數(shù)。
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