一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣,整體很有運動感,還有安全輔助系統(tǒng)非常齊全,全系標(biāo)配全新的TSS 2.0智行安全系統(tǒng),包括動態(tài)雷達巡航,預(yù)碰撞安全系統(tǒng),LTA車道循跡輔助系統(tǒng),AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)
缺點:最不滿意的就是中控屏了,雖然2021款改進了屏的厚度,但缺少很多功能。提車后馬上換了10.25寬屏
外觀:我就是看中了外觀才買的這個,主要我媳婦也是非常的喜歡,她說看起來非常舒服,好吧那就買了。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部有配置8英寸的液晶觸摸屏,還有PM2.5的過濾裝置,材質(zhì)用料很精致,顯得檔次很高呢,車子帶個領(lǐng)導(dǎo)客戶都倍兒有面子。
空間:我們是三口之家,老公和我外加五歲兒子?臻g是沒有覺得不夠用的,反正就三個人,空間都老大了。
配置:榮放這款車的空間大,油耗低,價格實惠,真的不知道有什么理由不買它
動力:動力方面簡直是完爆了,之前猛踩油門習(xí)慣了,這油門一踩,車直接就竄出去了,上陡坡也完全沒問題,加速超車更是不在話下。
越野:
開起來挺好開的,容易上手,方向盤的輕重我覺得是比較適合我的。
油耗:油耗非常低,比同級別的低很多,而且城市里都是走走停停,非常省油,關(guān)鍵是省錢。
舒適:開到100速以上,就有點風(fēng)噪了,發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速急拉高轉(zhuǎn)會很響,不過也沒有令人覺得耳朵承受不了,妨礙不大
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在最滿意的就是這款車的性價比吧!其實一開始買車的時候沒有想太多,就有兩個訴求:一是要求車的空間大一點,以前的車是一輛卡羅拉,隨著孩子逐漸長大,車子的空間就顯得有點窄了。所以就想換一輛大空間的車,SUV就成了首選。第二就是還是選輛日系車,說實話,上一張卡羅拉開著一點毛病都沒有,4、5年除了保養(yǎng),一次大修都沒有過。所以我對自己車的品質(zhì)還是很放心的,第二輛車也是想換一輛豐田車。
缺點:新車的時候味兒有點大,那段時間真的好難適應(yīng),真的有點受不了。
外觀:榮放的樣子也是我個人最滿意的一點了,可以說是虎虎生威,車頭前臉非常大氣,一眼看去感覺像一只蓄勢待發(fā)的大老虎,犀利的車頭大燈給人感覺無時無刻不在盯著前方的“目標(biāo)”。側(cè)身的線條也很圓潤飽滿,給人的視覺感就很穩(wěn)重,還有性感的尾部都是我很喜歡的地方,全車的車漆也很漂亮很顯檔次,接縫處也都比較緊密,整體的樣子還是不錯的。也是我選擇榮放的首要原因之一吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型我比較喜歡,中控是傳統(tǒng)對稱的造型,這樣看著更高級。但是用料不行,車內(nèi)隔音差。
空間:空間很夠用!我身高180,主駕調(diào)好還有一拳空間,儲物盒也不少,后備箱下門檻比較低可以直接坐進去特別舒服。
配置:這臺車給我優(yōu)惠了5800元,我辦理的分期首付了60,兩年零息,舊車置換補貼了3000元。
動力:動力表現(xiàn)一般般吧,畢竟是2.0L的排量,最大馬力只有171,最大扭矩209,匹配的是CVT無級變速箱,日常代步也是沒問題,但想要激烈的加速感就還是免了。
越野:
車道保持系統(tǒng),主動剎車和自適應(yīng)巡航,這套東西應(yīng)該比較值錢吧,在開車的時候晚上比較好用,他可以比人的眼睛更能使家前方的路。
油耗:我是純市區(qū)油耗,7點8左右。不堵的時候最低來過6個多點,對于這么大的SUV,油耗方面相當(dāng)?shù)臐M意!我福特嘉年華還8點5個油呢!
舒適:實話實說,我覺得懸掛調(diào)校偏硬了一點,導(dǎo)致懸架底盤的減震效果也是比較硬,這樣雖然路感清晰,開著有感覺,但碰到路況差一點的話就會比較難受了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,看著氣質(zhì)優(yōu)雅,開在路上更加能吸引路人的眼光。輪轂多輻條的設(shè)計,看著很高級,很有層次感。而且輪胎的寬度很大,抓地力更出色。再就是車子的內(nèi)飾了,很高級,看著設(shè)計感很好。
缺點:避震效果一般吧,路不平的情況車內(nèi)也是抖動的厲害。這點不是很滿意了。
外觀:硬朗,朝氣,很好看,側(cè)顏應(yīng)該不錯,屁股棱角分明,層次感不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的一個地方,雖說沒有什么特別的亮點能引人注目,但是整體給人感覺就很舒服,很多手能觸及的地方都是皮質(zhì)的,手感和質(zhì)感就很棒。扶手箱設(shè)計的很大胳膊放上去很舒服,收納的空間也很多。整體的做工也蠻精細(xì)的,各個按鈕操作起來也很順手。
空間:空間我覺得比威蘭達更大一點。相較于以前的卡羅拉來說,坐在榮放里簡直就像是商務(wù)艙跟經(jīng)濟艙的差距。我個人比較胖,當(dāng)時坐在卡羅拉里,胸口幾乎都都要碰到方向盤了。而坐在榮放里,我前排跟手部的空間都比較充裕。后排空間也比較大,而且后排地板沒有凸起,這樣后排幾個人坐起來更加舒適。
配置:車子總體性價比比較高,豐田的車問題比較少,買豐田的車,人都沖著實用性來的。而這款榮放作為一輛家庭用車的話,無論是配置還是外觀都比較合格。
動力:自然吸氣的發(fā)動機還是夠穩(wěn)的,大排量都是2.0的演繹,是一款實力座駕,速度鏗鏘有力。
越野:
CVT的無級變速箱還有全速自適應(yīng)巡航功能,以及多種駕車模式選擇下來讓開車都變成了一種享受。
油耗:油耗不高不低還是比較合理的,2.0的排量目前平均下來百公里8.3L,城區(qū)只要不堵車一般沒有太大的波動,堵車的話會稍微高一點。
舒適:座椅角合適,跟身體的貼合度好,支撐做的很到位,填充物也比較柔軟,再加上空間寬大,人坐著舒展,無論是開的人,還是坐的人,都還很舒服的。就是跑亂路時的噪音有點煩人。
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購買時間2021年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,外觀好看,是我使用榮放到現(xiàn)在的最大感受,也是我個人最滿意的兩點,其次就是豐田好歹是合資品牌,我個人還是不可免俗的信任車子車企。
缺點:新車入手的時候,稍微有點異味這一點,降低了車的檔次,也是它內(nèi)飾做得不是特別完美的地方。
外觀:非常動感有力的造型,車身線條直白有力,跟車的風(fēng)格很般配,給人的感覺都不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很好,車內(nèi)的布局都還不錯,方向盤也是多功能的,用起來更加方便一點,車內(nèi)的材質(zhì)比較大氣,材質(zhì)質(zhì)感還不錯,手摸著還是很舒服的。
空間:就是空間后排不能坐三個大塊頭,肯定會擁擠的,平時我自己開的多,暫時不需要過于擔(dān)憂。
配置:性價比高,價格便宜,同級別完全有更好的選擇。豐田可靠,保值率高,這一點同級別很少有能比的,這一點已經(jīng)打敗了很多對手。
動力:動力沒有問題,這臺車在節(jié)能模式的情況之下,在市區(qū)開車提速起步都沒有問題,加速很猛,后勁十足。
越野:
這款車的操控體驗挺不錯的,方向盤比較輕,而且虛位基本上也沒有。剎車跟油門的反應(yīng)速度也特別快,沒有任何遲滯。
油耗:目前新車,700公里,6.4L,很不錯了!再磨合完,我估計要低到6.0-6.1
舒適:車內(nèi)的噪音比較大,行駛的舒適性不如轎車。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀非常漂亮,尤其是前臉設(shè)計很時尚,整體很有運動感。
缺點:最不滿意的一個是這款車的隔音,我覺得隔音的稍微差一點。上高速100以后的速度時,胎噪跟風(fēng)噪就比較刺耳了,這可能跟日系車鐵皮比較薄有關(guān)系。再一個就是配置稍微差了些,雖然這款車是低配,但是落地好歹也小20萬了,你竟然連倒車影像跟天窗都沒有,方向盤也不包皮子,感覺實在是太省了。
外觀:車子外觀線條比較簡單,屬于那種耐看類型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡單,材質(zhì)用料一般吧,不過中控臺,多功能方向盤等,使整個車內(nèi)飾顯得比較有檔次,要是內(nèi)飾做成天逸C5的內(nèi)飾我覺得還是挺不錯的。
空間:這一點是我最滿意的,不夸張的說,我老婆坐后排座椅上練瑜伽完全沒問題,腿都能伸直,按照我175的身高來說,綽綽有余了,后備箱的空間也足夠大,我老婆整個人坐在后備箱里面都完全不擁擠。
配置:買車也沒看多少車,目標(biāo)就是買個日系車,榮放很不錯的。
動力:我覺得動力是真的很強勁,那些說動力肉的,估計是不舍得給油。說實話,開這車在路上我都沒讓過誰,神車的哥哥雅閣咱也比試過,幾腳大油門下去,一路飚到了160。
越野:
操控性還是不錯的,方向盤的抓握感不錯大小也適中,車速沒有起來的時候時候方向很輕,車速起來之后方向會重一點,很好駕馭。榮放剎車的力度調(diào)節(jié)的也是剛剛好,很好控制。方向整體沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。不管是拐彎還是調(diào)頭都不會費勁。上手的速度還是比較快的,新車到手一個星期就能很好的駕駛了。
油耗:車子的油耗還不錯,我這新車還沒有出磨合呢,百公里城區(qū)的表現(xiàn)出才八個多,好養(yǎng)。
舒適:我覺得挺舒服的,我問了家人,都說舒服,所以目前還沒有什么不舒適的地方,這一點不錯,表揚一下。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于榮放來說喜歡的地方還是很多的,最滿意的要屬他的樣子了,外觀非常犀利,給人的感覺穩(wěn)重中不缺乏一些運動的元素。在就是榮放的車內(nèi)的空間也是非常讓我滿意的,完全可滿足家里的任何需求,總之對于這臺車子滿意的地方還是很多的。
缺點:動力不是很好,這是最明顯的,用的2.0L的發(fā)動機,動力響應(yīng)不是很快。人多的時候,特別明顯,而且油耗也隨之變大了。
外觀:榮放的外觀造型修長而又有辨識度,超大的輪轂在搭配上它有層次感的車頭部分,這整個的造型就很有越野風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的簡單樸素,隱約有一種居家的溫馨風(fēng)格,感覺很有生活氣息,看著很順眼,也很好清理。
空間:乘坐空間足夠我家使用了,車內(nèi)乘坐空間和儲物空間都比較合適了,前后都有杯架。
配置:我買的是都市版,我認(rèn)為的性價比之王!除了一鍵啟動無鑰匙進入是個遺憾之外沒有任何不滿意的地方。我自己后裝的原車顯示6頭雷達,后視鏡頭。其他都是小配件,性價比特別高
動力:動力感覺有時候起步有慢那么一點點,就是等紅綠燈的時候停車在啟動的時候。就有感覺到。
越野:
車型真的是很寬大的,剛開始開的的時候需要磨合,需要慢慢的去適應(yīng),但是后來的話開車開習(xí)慣了就能夠更好的去操控。
油耗:目前開的時間不長,高速也跑的少,大部分是在市區(qū)開,平均油耗8.3個左右。車子本身比較重,所以這個油耗我覺得還能接受。
舒適:我有時候會開,有時候老公開我就坐副駕駛,兒子在我就做后排和兒子一起,所以每個位置我都坐過感覺還挺不錯的,駕駛位比較軟一點好像。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2528公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,外觀好看,是我使用榮放到現(xiàn)在的最大感受,也是我個人最滿意的兩點,其次就是豐田好歹是合資品牌,我個人還是不可免俗的信任車子車企。
缺點:1、不吐槽內(nèi)飾:個人對內(nèi)飾無感;2、auto hold功能:用起來不錯,但紅綠燈面前停留久了,就會優(yōu)先空調(diào)選項,車會出現(xiàn)一次震動,感覺被后車懟了,經(jīng)常嚇一跳;3、自動落鎖和自動關(guān)窗功能沒有,這個也花不了幾個錢吧?4、都市版沒有自動空調(diào),溫度真的不好控制,豐田的空調(diào),真的冷;5、17寸輪轂的造型不好看,被朋友們眾籌說換了,沒答應(yīng);6、優(yōu)惠力度真心;
外觀:外觀我是比較喜歡的,前臉看起來非常精神、霸氣,側(cè)面的線條也是比較有棱角,看起來剛毅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格挺好的,設(shè)計上也比較實用和好看,黑色的內(nèi)飾相對較為沉悶,而且因為我低配的關(guān)系,也不帶中控屏,還是比較失望吧。
空間:空間挺大,這臺車可以裝得下我們一家五口。尤其是這個后排座椅呀,直接可以放倒,放倒后與后備箱打通,裝東西拉貨應(yīng)該是挺好用的。
配置:價格優(yōu)惠,主要是油耗方面和后期的售后保障以及保養(yǎng)讓人比較放心現(xiàn)在的車保養(yǎng)好基本不會有什么問題,所以選擇好品牌,選擇好售后,是除了看對眼車之外的一個重大選擇。
動力:買車就是要上下班代步來開的,所以動力需求不是很大,只要開的舒服就可以了
越野:
榮放方向盤的手感輕盈,轉(zhuǎn)向的時候也很輕松了,很好就能掌控住的車
油耗:這個油耗水平能保持住就是很不錯的了,油費不高。
舒適:不知道是不是因為沒坐過太好的車,反正我是覺得榮放的舒適型很不錯,避震適中!車內(nèi)按鈕的布局也都很科學(xué)。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然咱這個車是低配吧,但是配置一點都不低,開出去也老么有面子。我非常滿意咱這個車的智能駕駛輔助系統(tǒng)。前兩天陰天,我晚上開車去分公司處理防洪事宜。國道上的大車太多了,并且車燈太亮,根本看不清楚前方的路。我打開了自適應(yīng)巡航,并開啟了尋跡行駛,一路跟車行駛,心里踏實多了。
缺點:車子要說最不滿意的話,那就是隔音效果了,跑快了噪音就變大了
外觀:外觀嘛,各有各的喜好!反正我是覺得很漂亮,霸氣側(cè)漏,一種猛男的樣子。但也有人說它苦瓜臉,每個人有不同的審美,自己喜歡就好
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很好,方向盤是多功能的,用起來很方便,車內(nèi)使用了不少軟性材質(zhì)
空間:空間能滿足日常家用,前排與后排的乘坐空間都是可以的,不會感覺到擁擠。車內(nèi)各個地方的儲物格子也比較好用,后備箱面積也不小,總之日常是足夠了。
配置:買車時銷售人員很耐心講解,雖然是個低配,但車的總體配置也算是比較高,一些我需要的功能也會配備到,我覺得挺劃算的了吧。
動力:動力足夠家用,我一般都是在城市通勤,開車不快,我覺得挺好的,堵車的時候很省油。
越野:
榮放的操控還是比較順手的。方向盤特別輕,而且沒啥虛位。再就是車子的車道輔助系統(tǒng)還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),都屬于比較實用的功能。
油耗:百公里油耗現(xiàn)在還沒有超過9個油,這是一種怎樣的油耗表現(xiàn)水平呢
舒適:車內(nèi)整體的舒適性還是挺好的,座椅舒服,空間大。但是,懸架偏硬,震感和顛簸感是比較明顯的,后排乘坐的抖動也比較明顯,關(guān)鍵是噪音比較大,比如胎噪、風(fēng)噪,隔音效果不是很理想,還有待提高。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼就在4S店看中這款車,因為當(dāng)時主要是想說多看看,就沒有直接買下來。外觀到內(nèi)飾我都很滿意,老公說看看性能再說,所以也就多等了一段時間。性能我自己開到現(xiàn)在一直都覺得也是很滿了啦。
缺點:不太滿意這個車的隔音效果,隔音上必須要加強一點,車內(nèi)噪音大了也導(dǎo)致出行的舒適感。
外觀:外觀絕對是杠杠的,顏值界的扛把子,高顏值線條感十足,反正就是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比不上國產(chǎn)車那么好,有些簡單,但也夠用了。
空間:我家中最高,1.78米的身高,坐在主駕上,活動自如。后排坐三個大人,也還有多空余的空間。車內(nèi)的儲物格做的多,手機飲料隨手都有地方可以放。后備箱空間非常大,還很高,出遠門時能裝不少東西,很方便。
配置:預(yù)算20萬左右,本來考慮風(fēng)尚版的,中控屏太難看,反正要換,天窗覺得可有可無,就直接上都市版了,性價比很好,而且后期保養(yǎng)維護方面還是很便宜的。大品牌,質(zhì)量方面口碑也很好。
動力:你把榮放當(dāng)成一個家用車來說,那么它的動力絕對是沒得說,畢竟它起步非?,而且后期不用怎么太踩油門速度都能起來。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位,手感穩(wěn)重踏實,所以開起來還是很爽的。車身隨動性非常好,可以稱得上是指那打那,轉(zhuǎn)彎半徑小,在路上變道,超車,轉(zhuǎn)彎什么的十分輕松從容。
油耗:你現(xiàn)在的油耗來看不到八個油。我經(jīng)常在市區(qū)開車就跑了一趟國道,里程數(shù)也就在100公里左右。綜合起來,這臺車低于八個的油耗應(yīng)該是比較優(yōu)秀的。
舒適:這款車的舒適性還是比較高的,作為SUV底盤比較高,而且減震做得比較好,所以過一些顛簸路段,它比轎車舒適很多。再就是日系車的空調(diào)都做得不錯,這幾天天氣太熱了,我是深有體會。你當(dāng)然也有不滿意地方,就是噪音稍微大了點。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是我最滿意的,這么大的車,油耗這么低真沒想到,加一次油能跑好長時間,感覺省了好多錢。
缺點:內(nèi)飾用料有些簡陋,但是也沒太差,總體還說還是可以。達到了我的預(yù)期!
外觀:外觀好看,低調(diào)沉穩(wěn)的一款SUV,雖不搶眼但是耐看。
內(nèi)飾:簡陋了點,互聯(lián)系統(tǒng)一般,體驗不佳。2021款有配置屏幕,為什么不自帶導(dǎo)航??沒有很好的人機交互,carlife的信號也會斷流,一陣陣的
空間:車內(nèi)空間非常的寬松,前后排都是。車上儲物格夠多,證件飲料什么的隨手都有地方放,很方便。目前我的背包,衣服,吃的啊都是丟后排,因為現(xiàn)在后排基本不坐人,這樣更方便。
配置:這款車綜合性價比很高,當(dāng)然,它也有一些不足的地方,比如說定價比較偏高,一些配置比較低,優(yōu)惠也相當(dāng)少。但是它的優(yōu)點更多,比如說省油,又比如說保值率,再就是日常保養(yǎng)比較便宜。所以說,這款車綜合性價比比較高。
動力:動力表現(xiàn)一般般吧,畢竟是2.0L的排量,最大馬力只有171,最大扭矩209,匹配的是CVT無級變速箱,日常代步也是沒問題,但想要激烈的加速感就還是免了。
越野:
車道保持系統(tǒng)加持,方向盤會被劫持的感覺,但為了安全,我覺得可以忍受,特別是高速,稍微偏離,蜂鳴聲特別厲害,還會糾正你的方向盤
油耗:油耗挺低的,我現(xiàn)在的油耗在7.9,這是高速路和多一點的市區(qū)路開出來的油耗,還是比較低的,偶爾也會有高,比如碰上早晚高峰期,確實油耗就偏高。
舒適:車內(nèi)整體的舒適性還是挺好的,座椅舒服,空間大。但是,懸架偏硬,震感和顛簸感是比較明顯的,后排乘坐的抖動也比較明顯,關(guān)鍵是噪音比較大,比如胎噪、風(fēng)噪,隔音效果不是很理想,還有待提高。
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