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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較時(shí)尚，音響不錯(cuò)，空間寬敞，我173身高毫無壓力
缺點(diǎn)：后減震太硬了，過減速帶就頭疼，車身防銹處理不好
外觀：外觀正前方車頭感覺太低主要是兩個(gè)打燈引起的側(cè)面也是，后面一般般
內(nèi)飾：沒事挺好看的，就雖然都是塑料，但是質(zhì)感還不錯(cuò)，中控按鍵有質(zhì)感，升降器開關(guān)感覺太廉價(jià)，沒有4門一鍵升降，主駕駛只有一件降沒有升
空間：]空間比較不錯(cuò)，把座椅放到最低有種開f1的感覺，很舒服，我一米八，前排空間很舒服，后排體驗(yàn)了一下，做三個(gè)人完全不會(huì)感到擁擠乘坐空間：空間很大，橫向面積很開闊，坐里面不會(huì)感覺特別擠后備廂容積：大概能放下兩三個(gè)行李箱，空間很不錯(cuò)，去了一趟老婆娘家拉了不少東西，再也不用等車了
配置：帶導(dǎo)航，屏幕像素還可以，輸入時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)慢。不過有語音輸入功能，比手動(dòng)輸入要好用，我一般都用語音導(dǎo)航。
動(dòng)力：買車的時(shí)候沒對(duì)動(dòng)力抱有太大的期望，也就是日常代步用，上上高速不要太肉就OK了，反正它的動(dòng)力足夠滿足日常使用，起步比較輕快，加速也線性，說不上推背感強(qiáng)烈，超車還是沒有問題的。
操控：
駕駛操控只要技術(shù)過硬，還是比較好掌握的，但懸掛調(diào)教的偏硬，所以開車時(shí)遇到差路的時(shí)候，要稍微注意下方向盤的力度掌控，還有就是高速上開太快的話，會(huì)感覺車子還是有點(diǎn)飄。畢竟價(jià)格不高。反正大家正常開就行，沒什么問題。
油耗：油耗平均下來7個(gè)左右吧，買車的時(shí)候銷售講過油耗還可以，自己還有點(diǎn)不信，只用自己用了才相信油耗確實(shí)不高。
舒適：座椅很舒適，包裹性強(qiáng)柔軟度適中，而且這車減震也不像其他車那么硬，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)顛簸感不強(qiáng)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
