一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程24414公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要也是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，新車子舍不得在工地上面跑，只能買個(gè)二手7萬左右的車，自然在選擇過程中要謹(jǐn)慎一點(diǎn)。先去詢問下一位懂車的朋友，他大概給我說了下7萬左右有哪些車，然后強(qiáng)烈推薦上海大眾的新桑塔納，因?yàn)橛∠笾械纳Ｋ{是一款很老的車型，不喜歡~果斷給拒絕啦。后來又一朋友給我介紹了一款起亞福瑞迪的車，讓我去看看。選了一個(gè)周末時(shí)間，準(zhǔn)備去4S店試駕，是人家置換的車子，剛?cè)ゾ涂吹搅四强钗遗笥颜f的福瑞迪，外形大氣穩(wěn)重，很有行。內(nèi)飾雖然不算華麗，但是布局合理，調(diào)理清晰，很容易上手。1.6的排量，起步一點(diǎn)都不肉，高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒有輕飄飄的感覺。試駕的時(shí)候，感覺方向盤手感極佳，不重不輕，恰到好處，駕駛感十足，一圈兜下來都覺得有點(diǎn)不過癮。朋友推薦的這款車不錯(cuò)，果斷下訂單交保險(xiǎn)，現(xiàn)在車已經(jīng)到手啦，開了21800公里。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過爛路很顛簸，不夠舒適。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)氣息很足，從前面看前臉寬大，感覺還是挺不錯(cuò)的。尤其是我把車頂貼黑后好多人都以為我是K5，哈哈！小小點(diǎn)虛榮心哈，各位不要見怪。大家如果經(jīng)濟(jì)允許的話強(qiáng)烈建議上海外版速銳的前扛，相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：福瑞的的內(nèi)飾還是比較簡單時(shí)尚的，中控上方還單獨(dú)加了個(gè)始終，在開車的過程中轉(zhuǎn)臉一看就能看到時(shí)間，不必?fù)?dān)心拿手機(jī)或看手表所帶來的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個(gè)導(dǎo)航就更完美了。只是，福瑞迪的內(nèi)飾塑料感中了一些，顯現(xiàn)不出豪華的感覺，不過可以自己DIY裝飾一下。
空間：和前面說的一樣，空間算是我對這輛車最滿意的地方了。像我自己175的身高留給后排的空間還是比較理想，坐三個(gè)成年人也不會(huì)像英朗那樣顯得很拘束。唯一有些不足的是她的后排座位折疊不了，所以有些比較長的物品不太好放，但單單只是家用平常后備箱已經(jīng)完全夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力整體來說是不錯(cuò)的，福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻好的，同級別的車?yán)飫?dòng)力算強(qiáng)勁的；
操控：
操控我覺得這個(gè)車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點(diǎn)點(diǎn)飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時(shí)的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動(dòng)檔的車平常自己開一般都打在運(yùn)動(dòng)模式上，一方面是為了省點(diǎn)油，另一方面是在前三檔的提速感很強(qiáng)，男生嘛都偶爾喜歡有點(diǎn)刺激的時(shí)候，呵呵。
油耗：平時(shí)在市區(qū)行駛的多，城市的堵車，頻繁的起步停車都會(huì)造成油耗升高，偶爾跑跑高速郊外溜溜，油耗自然又下降了，綜合油耗保持在九升上下，這點(diǎn)非常的滿意！~
舒適：舒適性從兩方面來講吧，一是胎噪比較大，不知道是不是因?yàn)槿似凡缓�，提的小福是“紙糊”的胎，這胎的特點(diǎn)相當(dāng)明顯，碰到路面顆粒較大時(shí)胎噪明顯增大。而且最讓我糾結(jié)的是愛帶小石頭，那小沙子打在車身上的聲音，讓你立馬有種廉價(jià)的感覺，袋子里面要是米多一定卡嚓掉紙糊。二是懸掛，之前在壇子里潛水對小福懸掛偏硬的情況也有所耳聞，但提車后的第一次上路，過了個(gè)坑30碼左右的速度，哎！那感受都不好意思跟別人說，連同事的瑪馳都不如，而且那聲音還是空空的聲音，就像一個(gè)空鐵殼在路上跑一樣的。不過車子開了200公里后，加了坐墊和腳墊、胎壓放到2.4-2.5情況好了很多，至少?zèng)]有空空的聲音了，避震的感受大概跟捷達(dá)差不多，只是這座椅稍好一點(diǎn)所以坐在車上又比捷達(dá)舒服一點(diǎn)，個(gè)人評價(jià)是能夠接受的階段。
|
