一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高，LED燈后前車后視鏡看比較帥
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的有些部分的用料不夠考究。內(nèi)飾據(jù)說(shuō)是以環(huán)保材料為主，是國(guó)際上過(guò)敏協(xié)會(huì)和哮喘協(xié)會(huì)推薦產(chǎn)品。這是當(dāng)初買(mǎi)這部車的一個(gè)主要原因。但目前提車一個(gè)半月，用起來(lái)味道還是不小（個(gè)人感受），內(nèi)飾中黑色絨面部分被太陽(yáng)曬后已經(jīng)變色，看起來(lái)比較舊。希望廠家以后出新品時(shí)能夠用更好的材料替代。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，不像某些車，按鍵多地要死，眼花繚亂。動(dòng)工還算考察，門(mén)和中控面板的材質(zhì)有待提升。 比較適合我這種亂堆東西的人，鏤空的地方放東西再怎么亂也看不到，放水杯的地方放點(diǎn)手機(jī)線啥的，板子一推也就掩蓋住了。所以車內(nèi)相對(duì)可以保持著比較整齊。
空間：駕駛位身高176，體重220表示毫無(wú)壓力！后排兩位身高176，體重分別220，209+一位正常身材的爺們稍微不爽，短途絕對(duì)可以！如果后排座椅能向后調(diào)節(jié)就更完美了！后排放倒后很平整，就是一張床，大家不要邪惡！
配置：高
動(dòng)力：1.動(dòng)力，S檔動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門(mén)后車子向后坐，像飛機(jī)起飛一樣。S檔和D檔是完全兩種不同的性格，S檔很暴力，D檔有實(shí)力而不露。曾經(jīng)加速時(shí)D檔用撥片減一檔，感覺(jué)沒(méi)有S檔那么猛�？磥�(lái)XC60加速不僅僅是依靠提高轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是不是S檔增加了雙渦流增壓的增壓值呢？專業(yè)人士可以解答一下。刷了北極星，330匹，480牛米的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有計(jì)量過(guò)，但保守估計(jì)應(yīng)該在6秒吧。
越野：
這個(gè)車的操控不想評(píng)價(jià)太多，畢竟對(duì)suv談操控真的是有點(diǎn)苛刻了。我說(shuō)一個(gè)在700公里時(shí)在高速上的“事故”吧，當(dāng)時(shí)我在調(diào)整上最內(nèi)道（最左道），路過(guò)一個(gè)出口時(shí)，前車突然剎車（應(yīng)該是錯(cuò)過(guò)出口了），我當(dāng)時(shí)車速在120左右，踩剎到約70時(shí)，離前車不到1米的距離，眼看就要撞上，我看右道沒(méi)車直接向右打了方向做了次麋鹿。車在極限情況下非常穩(wěn)定地完成了這次操作。避免了事故。 說(shuō)一下懸掛表現(xiàn)：懸掛的行程不算短，但是這個(gè)車的整體懸掛感覺(jué)不是線性的（不像bmw那樣起初就硬梆梆，也不像有些車過(guò)個(gè)急彎就像要翻車一樣）。Xc60的懸掛前段是非常柔和的，能夠非常好的過(guò)濾路面上的小坑和石子啥的，不需要駕駛者時(shí)刻緊握方向盤(pán)，所以他的方向盤(pán)不想bmw那樣賊。但當(dāng)車需要過(guò)個(gè)彎時(shí)，懸掛后段只能提供非常好的支撐力，可以讓高速切線和過(guò)彎非常有信心。
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺(jué)挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：這個(gè)車的座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，真的太棒了。前排舒適性也非常不錯(cuò)，但后懸掛比較硬，后排會(huì)相對(duì)顛簸一些。 車的隔音非常非常棒。 后排座椅有些短，對(duì)腿長(zhǎng)的人會(huì)影響舒適度。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
