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購(gòu)買車型君越 2021款 Avenir艾維亞 先享型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子也看了幾款中型轎車，最終選擇的是這款君越AVR版本。首先看到這款車的時(shí)候，我的第一感覺是這款中型轎車，車子非常大氣，通過了解車長(zhǎng)的話超過了五米。然后具體了解過之后，我發(fā)現(xiàn)車子的一些用材用料做工非常精致，就是坐到主駕駛發(fā)現(xiàn)里面的中控臺(tái)布局也非常合理，座上去座椅給我的感覺非常舒服。了解過之后，這款車子的一個(gè)座椅也具備了好多功能，現(xiàn)在夏天天氣比較炎熱，座椅的電通風(fēng)我非常喜歡，即使外面的天氣再熱，你可以打開這個(gè)電通風(fēng)進(jìn)行降溫。車子還帶有這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，聽銷售講，通過鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以打開車子的空調(diào)，如果沒有去到車子旁邊，也可以遠(yuǎn)程打開空調(diào)，特別像現(xiàn)在這樣熱的天氣，非常實(shí)用。非常滿意的地方，還有很多，我就不一一列舉了，說兩個(gè)比較有代表性的東西。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在談一談我目前發(fā)現(xiàn)君越的一些缺點(diǎn)，首先必須要談一談，第一是車內(nèi)的味道，提車的時(shí)候就聞到了，新車的味道確實(shí)有些重，一股皮味混著其他一些不知名味道，四五天后味道也沒有完全散去，而且這些味道里有甲醛等對(duì)身體有害的物質(zhì)，最后放了幾個(gè)竹炭包，大概又過了兩三天吧，味道才基本沒有了，當(dāng)然開窗通風(fēng)是比較有效關(guān)鍵的。第二是后排隔音效果不太理想，坐在前排的時(shí)候感覺隔音特別好，但是沒想到坐在后排的時(shí)候并不是一樣的效果。 坐在后排能聽到來自于車窗和尾箱的噪音，這種感受和前排是真的不一樣。第三是中控屏尺寸太小了，內(nèi)置的功能倒不錯(cuò)，就是屏幕尺寸還有很大的提升空間。第四就是保值率低，但是我是打算長(zhǎng)期使用，所以不太需要考慮保值率的問題。
外觀：君越的外觀很時(shí)髦，穩(wěn)定有氣質(zhì)，線條也流通，身份的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的規(guī)劃仍是很不錯(cuò)的，特別前面中控方位的木紋規(guī)劃真的比較洋氣，儀表盤的尺度也不小，清晰度比較高，里邊USB的接口也比較多，這點(diǎn)仍是比較有用的。要說有點(diǎn)遺憾的便是座椅仍是期望是真皮的，略微加點(diǎn)錢也能夠承受。
空間：剛剛說到車子的外觀非常大氣，車子大空間也一定大。平常我開車的時(shí)候坐到主駕駛，有時(shí)候帶我爸出去吃飯，抱著孩子都沒啥問題，孩子也可以站到到第二排去玩兒。后備箱就不說了，打開后備箱，感覺里面很深。
配置：經(jīng)過自己一個(gè)多月的選車綜合考評(píng)，君越好看，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置又高，而且乘坐起來又舒適，看起來又穩(wěn)定，再加上大的優(yōu)惠幅度，綜合考慮下來就選定了這一款君越艾別維亞。品牌評(píng)價(jià):別克品牌也不錯(cuò)，重點(diǎn)的話是這個(gè)品牌的車子，他的功底是很優(yōu)秀的，當(dāng)然這也要看具體哪一款車在買車的時(shí)候，我還是建議從綜合方面考慮，不光看著好看，坐著舒服，開起來穩(wěn)定性價(jià)比高，建議大家的話也像我一樣，多試乘試駕，從外到內(nèi)，從感知到體驗(yàn)，有一個(gè)綜合的考慮，這樣子的話，我們買了車子才是稱心如意的同時(shí)，我們綜合性的考量車子，也是對(duì)汽車生產(chǎn)廠家的一個(gè)都促，使汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出更有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at自動(dòng)變速箱配合很完美，不管是低速起步還是中段加速，或者，高速再加速，動(dòng)力響應(yīng)都非常的及時(shí)，變速器也很配合，響應(yīng)很快升擋，減擋都非常的時(shí)間短�？梢哉f配合的天衣無縫，相比通用以前的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，這一次是很好的，相比競(jìng)品也更加的有競(jìng)爭(zhēng)力。提速很快，平順性也很好，我相信在以后的車子之中多做一些這樣優(yōu)秀的動(dòng)力總成，別克的口碑也會(huì)逐漸的形成。
操控：
多種駕駛形式任君挑選，能夠滿足不同的駕駛習(xí)慣和出行需要，控制仍是很不錯(cuò)的，這車我習(xí)慣的也很快。
油耗：目前我還只開了一千多公里，現(xiàn)在看到的油耗顯示是9.3，這個(gè)油耗不算多，也不算低，不過還是在我可以接受的范圍內(nèi)，不過都希望油耗能第一點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)都上7了，過了首保，看看油耗會(huì)不會(huì)降低吧。
舒適：這車的規(guī)劃還很知道，比方USB的數(shù)量前面后面都有，數(shù)量上真的夠用了，不像有的車子只要前面有，比較不方便，這車的空調(diào)作用也比較好，還能夠凈化空氣。
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