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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的艾維亞專屬配置所吸引，專屬的深紅色車漆，專屬的Avenir的鍍鉻標志，專屬的艾維亞菱形中網(wǎng)，以及專屬運動造型的19寸輪轂。內(nèi)飾是艾維亞專屬的米白色內(nèi)飾，整體看起來很溫馨，坐在里面能讓整個人都放松下來，雖然有點不耐臟，但是比起深色的內(nèi)飾，還是這種內(nèi)飾風格更令人舒適。車內(nèi)的音響也是知名Bose品牌的，音質(zhì)就不用多說了。排布密集的菱形中網(wǎng)給人一種高端大氣的感覺，配合獨特造型的大燈，沉穩(wěn)之中又不失個性運動的元素。整個車身也有5米多長和2米9的軸距加上特有的腰線設(shè)計整個車側(cè)看過去也是十分大氣。動力方面也是比較強勁，237匹的馬力在高速上超個車都是很輕松的事情，配合9擋的變速器，行駛起來感覺很平順。車機系統(tǒng)也比較智能方便，支持遠程啟動，提前打開空調(diào)，一上車就能感受到舒適的溫度了，還有車況報告，自己隨時都能看到車子的使用情況。整體下來對這款車還是比較滿意的。
缺點：這款車沒有什么讓我不太滿意的地方，無論是從它的外觀空間，還是他的配置動力，都是讓我非常滿意的地方
外觀：整車超5米的車身長度、1866mm的車身寬度，冠絕同級，比起“34C”、亞洲龍都有優(yōu)勢，再加上超過2米9的軸距，這種逼近C級車的車身三圍，首先就在氣勢上力壓同級一籌，同時也為乘客帶來了更寬裕、舒適的腿部和頭部空間。說到駕乘，君越艾維亞先享型的動力性能和底盤質(zhì)感同樣令人滿意。2.0T 9AT組合，動力強勁、起步輕快、加速線性，無論是面對擁堵的城市路段，還是蜿蜒盤旋的山區(qū)道路，它都能從容應對；而扎實厚重的底盤除了傳遞給駕駛員充足的信心外，充分過濾掉大小顛簸，還能給予后排乘客最舒適的體驗。再配合ACC全速自適應巡航、前方碰撞預警、行人監(jiān)測等多項駕駛輔助功能，讓駕乘更智能、安全�？梢哉f，不管是針對駕駛者還是后排乘客，優(yōu)雅、從容地開車、坐車，就是君越艾維亞先享型的造車理念。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾仍是讓我感覺有一些難受的，它的內(nèi)飾真的特別不好.有點味
空間：座椅比較貼心，調(diào)到我合適舒適的坐姿，對于來說我覺得這個空間還算是基本滿意的，還是有點小興奮的，上下班，空間也更深了，看著就挺寬敞的，非常的實用，可以隨手放一些小東西，沒問題，出去自駕、遠足都沒有問題，不管是家用還是拉貨，他坐在車子里面。
配置：性價比就是我挺滿意的一個方面感覺挺好的，日常出行用它給我的駕駛體驗也很好，我覺得這個車呢，空間利用，開起來舒服，很符合我的預期，他的外觀首先就過了我這一關(guān)，有著較為不錯的實用性，而且空間也夠用，現(xiàn)在想想，它就是要實用才行，滿足上下班代步。
動力：動力，輕松愉快，然后他有著不俗的表現(xiàn)，這臺車的爆發(fā)力還是挺強勁的，通常在日常生活中通勤時使用，它都能跟上你的步伐，爬坡也很有勁，空調(diào)開大了也不影響，所以開起來真的很爽，甚至會出現(xiàn)推背感的刺激，爆發(fā)力很強，而且很有活力，紅綠燈的時候也能體驗到一定的速度與激情，車子也有相當不錯的加速度完成，輕輕松松，它的加速比較快，家用車完全就是足夠了。
操控：
方向盤也不重適中吧，像他的一個底盤，穩(wěn)定性非常的不錯，整個車身重量是1.6噸，在車的穩(wěn)定性和它的安全性這方面，完全不用擔心
油耗：我現(xiàn)在開著小越越跑了1萬多公里了，百公里平均油耗在9.6L，偶熱遇到塞車路段油耗會偏高，這個油耗我是相當滿意了。
舒適：不管是怎么坐都很舒服，座椅柔軟性還是包裹性都很好，而且配的有座椅加熱，現(xiàn)在這寒冷的冬天開車屁股下面熱乎乎的別提有多舒服了，空調(diào)還是自動恒溫的，溫度自己設(shè)置，想要幾度調(diào)幾度，音響效果也是很不錯，開著小車，聽著小曲美滋滋。
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