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君越
2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不用細(xì)說 大家都知道,空間超大 內(nèi)飾很精細(xì) 棕色很豪華啊 小牛皮座椅不是蓋的
缺點(diǎn):變速器在40-50之間頓挫感比較強(qiáng)烈。其他的目前還不知道,因?yàn)椴砰_了2766公里
外觀:足夠后排翹二郎腿了
內(nèi)飾:可能是開慣大眾TD組合的動(dòng)力了,用這個(gè)參數(shù)上更好的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不到動(dòng)力的澎湃。低速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)以下時(shí),這個(gè)渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)太弱,加上沉重車身,40KM/H下完全不是別的車的對(duì)手,提速慢、車身?yè)u,剎車也搖。到了60公里時(shí)速以后,動(dòng)力會(huì)漸漸上來(lái),80-100提速毫無(wú)壓力,而且非常穩(wěn)健,100-120根本沒感覺費(fèi)力就迅速提上去了,120以后顯然還能提。
空間:方向指哪里走哪里,方向盤輕而不空,和檔桿一樣比較有動(dòng)感
配置:11.5左右,基本滿意
動(dòng)力:十分舒適。噪音很小,強(qiáng)過帕薩特。座位很貼心,很舒適。路感尤其好,CDC真是個(gè)好東西。整個(gè)中控和儀表板,功能全,十分科技化。
操控: 新款外型漂亮且更運(yùn)動(dòng)化
油耗:中控臺(tái),儀表盤上方,門側(cè)的扶手,拉手,等等,凡是能觸摸到的地方,全部用軟性皮革包裹,內(nèi)飾可以說是很豪華。加上別克獨(dú)特的氛圍燈,還有獨(dú)特的觸摸式空調(diào)操作面板。絕對(duì)的豪華。
舒適:目前感覺君越這款車的性價(jià)比在40萬(wàn)以內(nèi)都能夠排得上名次,確實(shí)很犀利,其實(shí)XTS的內(nèi)飾也非常不錯(cuò)!如果不是價(jià)格差距有些大我當(dāng)時(shí)還真考慮XTS了,但是目前君越給我的感覺還是很不錯(cuò)的!
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