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君越
2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

一鍵砍遍全城

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):防碰撞自動(dòng)剎車、倒車后視鏡自動(dòng)下翻、前后座椅通風(fēng)、電加熱、變道輔助、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、內(nèi)外防眩目后視鏡、后視鏡記憶、座椅記憶、安吉星、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙鎖車。。。。。。功能太多了,不一一列舉,尤其自適應(yīng)巡航,跑高速太爽了,徹底解放雙腳,只需要掌握方盤(pán)就是了,可以選擇和前方車輛的距離保持遠(yuǎn)、近、中,自動(dòng)進(jìn)行加減速,通過(guò)油門(mén)和制動(dòng)可以隨時(shí)解除巡航,操作非常方便,誰(shuí)用誰(shuí)知道它的好!
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外光高端大氣上檔次,商務(wù)與家用比起商務(wù)居多吧,正好適合我這30+的人開(kāi)。
內(nèi)飾:絕對(duì)贊,設(shè)計(jì)合理豪華
空間:駕駛和后排都很寬敞,家用夠了,后備箱也比我以前的車大,滿足了。
配置:30萬(wàn)內(nèi)駕車性價(jià)比千幾名。
動(dòng)力:254匹馬力,350扭矩,動(dòng)力數(shù)據(jù)十分搶眼,但是由于接近1.8噸的車重和偏向舒適的調(diào)教,導(dǎo)致開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不出發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,但是在城市里駕駛已經(jīng)足夠了。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)十分舒適,屬于不硬也不軟的類型,可以說(shuō)單手大角度擺動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)覺(jué)得吃力,也不會(huì)覺(jué)得過(guò)輕,所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時(shí)候銷售展示的是60公里過(guò)彎,不過(guò)我覺(jué)得80公里過(guò)彎應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)這不是我的開(kāi)發(fā)。懸掛過(guò)濾的顛簸路面效果也非常好,但我的是新車,遇到顛簸路面肯定要減速通過(guò),還沒(méi)試過(guò)一些暴力的開(kāi)法。
油耗:一直13.5左右,定過(guò)速8.9個(gè)油!此車適合跑高速
舒適:那是沒(méi)的說(shuō),在這個(gè)價(jià)位里面舒適性沒(méi)有能及的!論壇上的車友提到的頓挫感,只是在降檔的時(shí)候有,我本人能接受,畢竟以前一直開(kāi)手動(dòng)擋的,所以這點(diǎn)頓挫不是事兒。
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