一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2017款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家
廈門(mén)建通汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格20.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾是最滿意的,全新君越的外觀和老款相比有了質(zhì)的飛躍,既保留了商務(wù)的氣息又加入了時(shí)尚和家用的元素在內(nèi),使得換代后的君越成為了一款兼顧商務(wù)和家用需求的大空間中型車(chē);另外全新君越的內(nèi)飾也和老款完全不同風(fēng)格,就拿最低配的領(lǐng)先版來(lái)說(shuō),咖啡色的條木紋和皮革加上溫馨米色的座椅使得內(nèi)飾看上去既大氣商務(wù)又溫馨,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的中控設(shè)計(jì)和無(wú)邊框8寸大屏的加入更是增添了幾分科技豪華感。
缺點(diǎn):不滿意的我覺(jué)得應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能了,該功能雖然能夠幫助減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但是每次發(fā)動(dòng)車(chē)子后都會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟,所以需要每次開(kāi)車(chē)都要手動(dòng)按鍵進(jìn)行關(guān)閉,比較麻煩,另外該功能的人性化設(shè)置還有待改進(jìn),比如需要進(jìn)行倒車(chē)時(shí),每次踩住剎車(chē)讓車(chē)停止后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉,然后掛入倒擋后發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng),會(huì)讓人覺(jué)得麻煩和不人性化,希望后期廠家能夠改進(jìn)功能實(shí)用性,比如設(shè)置成踩住剎車(chē)幾秒后再開(kāi)啟啟停,不要立即開(kāi)啟,這樣的話會(huì)更人性化和實(shí)用。另外很多網(wǎng)友都提到的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,雙離合變速箱頓挫嚴(yán)重這些問(wèn)題暫時(shí)都沒(méi)有遇到,車(chē)上坐3個(gè)成年男性加上后備箱的物品不管是加速還是超車(chē)都很輕松,只要油門(mén)踩下變速箱和渦輪就會(huì)立即響應(yīng)。
外觀:當(dāng)時(shí)選擇新君越很大程度上就是被它的外觀所吸引,流線型的車(chē)身極富線條感和時(shí)尚感,外觀的設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為兼顧了商務(wù)和家用的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大氣,大面積的軟性材質(zhì)和皮革的使用也顯得很有水準(zhǔn),中控也一改老款很多按鍵的風(fēng)格,按鍵明顯少了很多,給人一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的感覺(jué)。
空間:空間其實(shí)不必過(guò)多進(jìn)行闡述了,這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間肯定不是問(wèn)題,尤其是按照C級(jí)車(chē)的空間標(biāo)準(zhǔn)打造的新君越更加不在話下,超過(guò)2900MM的軸距使得后排的腿部空間達(dá)到了驚人的寬裕程度,超過(guò)1米85的車(chē)寬也使得橫向的空間也非常的寬裕。調(diào)整好正常坐姿后頭部和車(chē)頂約有四指空間,對(duì)于一款偏向于轎跑設(shè)計(jì)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的頭部空間也在正常范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合7速變速箱用在新君越上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題,動(dòng)力絕對(duì)夠用,渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入,車(chē)輛起步時(shí)加速也很迅速不拖泥帶水,只是不足的一點(diǎn)就是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,車(chē)內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的,變速箱的穩(wěn)定性目前來(lái)看也沒(méi)有什么問(wèn)題,長(zhǎng)期穩(wěn)定性還有待日后觀察。
操控:
操控絕對(duì)對(duì)得住君越C級(jí)車(chē)的稱號(hào),不管是高速行使還是過(guò)彎底盤(pán)都非常扎實(shí),過(guò)彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,由于車(chē)輛配備了電子助力,雖然這么大的車(chē)身再加上17寸235MM胎寬的輪胎,但是方向盤(pán)卻是非常輕盈,指向也很精準(zhǔn),駕駛上手的程度甚至比一些緊湊車(chē)和小型車(chē)都容易,使得女性也能夠輕松駕駛。
油耗:目前的平均油耗8.6,才行駛了500多公里,80的城區(qū)道路,這樣的油耗還能說(shuō)什么呢。不得不說(shuō)高速的油耗真的很低,之前走了一段來(lái)回差不多200公里的高速,平均油耗才5.8,對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的油耗已經(jīng)非常非常的優(yōu)秀了,希望3000公里過(guò)后的油耗能有更大的驚喜。
舒適:舒適性很好,前后排座椅都是真皮包裹,座椅的寬度和柔軟度也很好,適合長(zhǎng)期乘坐和長(zhǎng)途駕駛,偏舒適的底盤(pán)調(diào)校使得車(chē)輛在過(guò)減速帶和走坑洼路時(shí)能夠有效的過(guò)濾掉多余的震動(dòng),乘坐舒適性不錯(cuò)。
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