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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)令我最滿意的就是長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,空間也大,特意買(mǎi)的高配置,要的黑色的內(nèi)飾,再就是主要是奔著這個(gè)音響來(lái)的,本人開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)音樂(lè),所以買(mǎi)車(chē)一定音響要好,果然,這個(gè)音響沒(méi)有讓我失望,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就說(shuō)這個(gè)音響真的不一般,大品牌,只需哪兩大品牌他說(shuō)的是啥我也記不清楚了。
缺點(diǎn):君越這個(gè)車(chē)子在市區(qū)里面開(kāi)真的是哪哪都好,感覺(jué)不到車(chē)子有什么做的讓我不滿意的地方,但是上了高速上,這個(gè)車(chē)子的一些缺點(diǎn)就暴露出來(lái)了,一個(gè)是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)略微不足,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)動(dòng)力也不差了,但是放在這個(gè)車(chē)子上,到了速度比較快的時(shí)候還是不太夠。另外車(chē)子的隔音也是真的不太行,低速的時(shí)候主動(dòng)降噪起了很大的作用,感覺(jué)在車(chē)內(nèi)很安靜,但是高速的時(shí)候車(chē)子的胎噪聲實(shí)在是太大了,估計(jì)就是本身的隔音沒(méi)做到位,感覺(jué)車(chē)?yán)锩姹容^吵。
外觀:不得不說(shuō),外形看上去真的很酷炫,不行,相對(duì)比較低啊一些,但是車(chē)廠要略長(zhǎng)一些,再加上他的車(chē)機(jī)使用特別的有質(zhì)感。所以看著就非常有那種高檔車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:君越的內(nèi)飾我不太喜歡他的那個(gè)類(lèi)似于木紋的面板,我明白這個(gè)車(chē)子可能會(huì)有一些商務(wù)的需求,可能想著有個(gè)木飾面板感覺(jué)更加的高級(jí)一點(diǎn),但是我覺(jué)得那都是對(duì)于豪華車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位弄一個(gè)那樣的面板反而更顯得廉價(jià),還不如直接來(lái)個(gè)皮質(zhì)的面板好一點(diǎn)。其他方面我覺(jué)得就做的不錯(cuò),內(nèi)飾用的材料看得出來(lái)是下了血本的,而且做工也很細(xì)致,能夠感受得到這個(gè)車(chē)子的裝配工藝是很好的,按鍵的手感也是很不錯(cuò)。
空間:這款車(chē)空間上面,和2.0t的是一模一樣的。后排翹二郎腿不成問(wèn)題。尤其是第2排的下面中間隆起的地方。接近平整。這個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還是比較符合人心的,平常是看不出來(lái),如果說(shuō)第2排坐三個(gè)人的時(shí)候,那中間的那個(gè)人就比較舒服一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱容積高達(dá)400多升,并且就算是放個(gè)差不多30多寸的箱子,都能放下5~6個(gè)。而且有的時(shí)候他的這第2排還可以放倒,嗯,可以延伸他的空間。
配置:只要這款車(chē)能帶給我生活上的便利,那它就是一款高性價(jià)比的車(chē)。
動(dòng)力:對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有抱有太大的期許,也就是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),只要夠用就行,在市區(qū)里面的表現(xiàn)來(lái)看還是足夠的,只是到了高速上還是比我的預(yù)期差了一點(diǎn)。小排量的渦輪增壓在急加速的時(shí)候會(huì)有比較強(qiáng)的動(dòng)力遲滯的感覺(jué),還好這個(gè)車(chē)子的變速箱換擋很平順也很積極,一定程度上彌補(bǔ)了這方面的缺陷。
操控: 因?yàn)槭切萝?chē)還沒(méi)激烈駕駛過(guò),畢竟是家用車(chē)也不會(huì)太激烈的駕駛,轉(zhuǎn)向助力是比較輕的,單手打方向盤(pán)毫無(wú)壓力。
油耗:感覺(jué)君越的油耗蠻高的,因?yàn)槲矣X(jué)得君越并不是那種大排量的車(chē)子,而且也經(jīng)常跑郊區(qū)和高速,作為一輛轎車(chē)油耗應(yīng)該百公里不超過(guò)九個(gè)點(diǎn)才對(duì),但是從提車(chē)到現(xiàn)在,我的這臺(tái)君越的油耗一直保持在九點(diǎn)幾。目前還只是磨合期,希望磨合期過(guò)去之后油耗能夠降低一些。我身邊的朋友的車(chē),同樣排量的沒(méi)有誰(shuí)的轎車(chē)油耗超過(guò)九個(gè),超過(guò)九個(gè)的基本上都是SUV。本來(lái)君越的價(jià)格是很合我心意的,但是這樣的油耗算下來(lái),養(yǎng)車(chē)上并沒(méi)有很節(jié)約錢(qián)。
舒適:【舒適性】舒適性就從兩點(diǎn)來(lái)談吧,一是車(chē)子的靜音效果,買(mǎi)車(chē)之前開(kāi)過(guò)朋友的別克昂科威,車(chē)子的靜音效果不錯(cuò),我提了君越之后,這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),衷心的覺(jué)得別克的靜音效果確實(shí)棒棒的,前排駕駛室兩側(cè)的玻璃采用的室雙層玻璃,這就讓靜音效果更加好。二是車(chē)子的乘坐舒適感特別強(qiáng),座椅的包裹性很好,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口特別實(shí)用
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