一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)在眾多的B級(jí)轎車(chē)?yán)锩婺芎蛣e克君越這個(gè)氣場(chǎng)媲美的車(chē)子應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)，不管是老款的君越還是新款的君越，這種氣勢(shì)，真的是有種讓人會(huì)產(chǎn)生一種比較敬畏的感覺(jué)，這樣說(shuō)真的不夸張。實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)也是很棒的，一切都是為了商務(wù)和舒適而服務(wù)，空間大，配置高，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也真的很強(qiáng)，零百加速7秒多，這不比那些自然吸氣的日系車(chē)強(qiáng)很多嗎？
缺點(diǎn)：更大的尺寸帶來(lái)了更大的空間，同時(shí)也帶來(lái)了更有氣場(chǎng)的外觀表現(xiàn)，但對(duì)于操控的影響還是比較大的，一個(gè)是車(chē)子的靈活性不夠高，另一個(gè)就是實(shí)際的底盤(pán)支撐性不太好，其實(shí)美系車(chē)的底盤(pán)還是比較穩(wěn)扎的，但就是在過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身的側(cè)傾還是比較明顯的。還有就是目前的這個(gè)油耗也比我想象中的要略高一些，現(xiàn)在的油耗顯示是11.8，我能承受這個(gè)油耗所帶來(lái)的用車(chē)成本嗎？肯定是可以的，但就是沒(méi)有達(dá)到我理想中的油耗狀態(tài)。
外觀：五米多的車(chē)身是君越外觀的一大特點(diǎn)，修長(zhǎng)的車(chē)身，大氣時(shí)尚有檔次！網(wǎng)上的圖片很多，大家可以多多查看，這里不做相關(guān)贅述。
內(nèi)飾：中控的布局是非常合理的，中控車(chē)機(jī)的兩邊鑲嵌的是它的空調(diào)出風(fēng)口，這樣看上去會(huì)比較整齊一點(diǎn)，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能也是非常豐富的，操作起來(lái)也特別方便。
空間：空間真的是挺寬敞的，后面中間隆起來(lái)的地方一點(diǎn)也不會(huì)突出來(lái)，而且整體的儲(chǔ)物空間和后尾門(mén)也是挺適合家用的，但是美中不足的地方就是中間扶手的扶手箱容器量不算很大，能放的東西也不多，還是有點(diǎn)不方便的。
配置：君越的性?xún)r(jià)比很高，它不僅內(nèi)飾裝飾好看，而且空間也非常非常大，另外外觀還大氣時(shí)尚有檔次！
動(dòng)力：推背感十足。平常飆車(chē)超車(chē) 都穩(wěn)穩(wěn)的。動(dòng)力方面還是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，大愛(ài)君越，哈哈
操控：
9AT變速箱，換擋平順，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)比較省油，我也是特意關(guān)注了下，換擋的時(shí)候還真是不頓挫
油耗：買(mǎi)之前擔(dān)心過(guò)油耗高，不過(guò)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉缸技術(shù)，9AT的變速箱，大部分市區(qū)用車(chē)，開(kāi)了接近一萬(wàn)公里，油耗9.1個(gè)，不算高
舒適：舒適性上坐著感覺(jué)挺舒服的，但是就是感覺(jué)坐墊有點(diǎn)短，對(duì)那個(gè)腿部的那個(gè)支撐不是特別的明顯。車(chē)內(nèi)的用料倒是挺足的農(nóng)膜到的地方都是真車(chē)內(nèi)的用料倒是挺足的能摸到的地方都是真皮。連車(chē)門(mén)上的地方都是皮跟軟質(zhì)的材料。感覺(jué)用料就非常的足，一上車(chē)，就是一種很豪華的感覺(jué)，用料上就彌補(bǔ)了坐墊短的缺點(diǎn)。
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