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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子我比較喜歡，我平常呆在工地上比較多，搞個(gè)BBA又太礙眼了，所以后來(lái)跟老父親商量了一下還是君越吧，價(jià)位又可以接受。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子讓我覺(jué)得不太滿意的，也有兩個(gè)方面，第一方面就是車(chē)子在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)感覺(jué)到有比較明顯的頓挫感，這是我覺(jué)得不太滿意的一個(gè)方面吧，就是在走一些比較爛和比較顛簸的路段的時(shí)候，車(chē)子的顛簸感就會(huì)比較明顯，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)是比較強(qiáng)烈的，另一方面就是車(chē)子的隔音效果也不是特別好，坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)比較容易聽(tīng)到外界的噪音，這一點(diǎn)是我覺(jué)得不太滿意的地方吧。
外觀：外觀還好，只能說(shuō)能接受，沒(méi)有以前老款的大氣，但新款更適合年輕人
內(nèi)飾：別克內(nèi)飾一直來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的！木紋的設(shè)計(jì)顯得這臺(tái)車(chē)的層次感更加的豐富，做工也是不錯(cuò)的，但是新款的君越還是有一部分的配置是減配的，例如我最喜歡的老板鍵也是沒(méi)有的，而且現(xiàn)在很多車(chē)都配有自動(dòng)駐停車(chē)功能，它還是沒(méi)有的。
空間：我1.8米身強(qiáng)體壯坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，一點(diǎn)也不頂頭，嗯，一般的話就是我自己開(kāi)車(chē)，然后我后排坐我朋友的時(shí)候我朋友他們都說(shuō)這個(gè)車(chē)的后排空間非常的大，腿都能完全的伸開(kāi)，然后在那個(gè)檔把區(qū)域空間非常的大，下面還有一個(gè)鏤空的一個(gè)設(shè)計(jì)，可以放一些錢(qián)包呀手機(jī)啊之類(lèi)的一些雜物，然后一點(diǎn)都不耽誤你開(kāi)車(chē)掛擋。然后后備箱也非常的大，可以裝那種，非常大的登機(jī)箱裝三個(gè)非常的實(shí)用。一家人出去玩的時(shí)候，行李完全能夠放開(kāi)根本都不需要再開(kāi)另一輛車(chē)?yán)男欣�，然后空間對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)非常的寬敞，簡(jiǎn)直不要太爽。乘坐空間:乘坐空間很大，我坐在后面感覺(jué)很寬敞的腿部的空間很長(zhǎng)，坐在后面?zhèn)�大老板一樣
配置：優(yōu)惠力度大，在同級(jí)車(chē)中性價(jià)比無(wú)敵。以前一提起君越，給人的感覺(jué)就是三十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，現(xiàn)在只要22萬(wàn)左右，還要什么自行車(chē)呢？雖然減配了，但是自己后期加裝用不了幾個(gè)錢(qián)，自己選配件也更放心。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)特別強(qiáng)勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速僅僅只需要七秒多就可以搞定，這么大的車(chē)身，居然可以把重量控制在1.6噸，可以說(shuō)車(chē)身的輕量化也做得非常棒。
操控：
試駕君越的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎手感很輕很舒服，打方向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。剎車(chē)表現(xiàn)也很好，因?yàn)槲覑?ài)人正在孕期階段，所以我的車(chē)速也不是很快，市區(qū)行駛什么的基本上是40-50左右的速度，有的時(shí)候需要?jiǎng)x車(chē)避讓?zhuān)荒_剎車(chē)踩死也沒(méi)有感覺(jué)到飄，車(chē)子剎停很穩(wěn)。我自己出差高速行駛超車(chē)變道也都沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)，有朋友問(wèn)我君越的動(dòng)力怎么樣，大伙兒放心吧，商用家用都完全夠用！
油耗：畢竟君越的車(chē)身自重都達(dá)到了1.6噸，再加上它的車(chē)身尺寸也大，市區(qū)的交通情況本來(lái)就復(fù)雜，所以剛開(kāi)始我也非常擔(dān)心它的油耗表現(xiàn)，不過(guò)這段時(shí)間看來(lái)它的油耗水平還是挺穩(wěn)定的，平均下來(lái)在9.5左右，對(duì)于這臺(tái)高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗是真心不高。
舒適：座椅很舒服，很軟 長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)坐車(chē)，都不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果堪稱完美。這車(chē)舒適度方面再同級(jí)別還是比較靠前的。毋庸置疑
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