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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的舒適型了,這幾天來(lái)下來(lái)真的感覺(jué)比以前的小越野舒服太多了。另外就是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很棒,對(duì)于一個(gè)將近40歲的我來(lái)講,車(chē)子也算是送給自己即將到來(lái)的禮物吧。首先說(shuō)說(shuō)座椅吧,對(duì)于君越這款車(chē),最滿意的就是他的舒適型和包裹度,真的非常完美的舒服。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度確實(shí)是挺一般的,或許是原廠的避震不太好,或許是這個(gè)車(chē)子他沒(méi)有找到一個(gè)非常適合自己的準(zhǔn)確定位,總之在路面路況稍微有點(diǎn)差的情況下,這個(gè)底盤(pán)也確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的濾震性能,雖然說(shuō)有著很大的空間和比較高的配置作為支撐,但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適度確實(shí)是挺一般的;還有就是這臺(tái)車(chē)子的保值率比較低一些,這個(gè)也是大多數(shù)美系車(chē)的共性問(wèn)題,也是不爭(zhēng)的事實(shí),不過(guò)這也是無(wú)法改變的,雖然說(shuō)新車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)比較大,但二手車(chē)折損率真的是太高了。
外觀:外觀看起來(lái)其實(shí)還挺具有時(shí)尚感的,這樣的設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受,首先車(chē)子的外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感。什么車(chē)身線條流暢等就不說(shuō)了,這些都是我的基礎(chǔ)要求。這輛車(chē)白天看著就挺美觀的,而到了晚上,將大燈一開(kāi),整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是,它的美又升華了,還挺炫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得這個(gè)黑色和車(chē)子的外觀也非常的搭配,整體的內(nèi)飾感覺(jué)也很大氣簡(jiǎn)潔,有種豪華車(chē)既視感,咱們小老百姓買(mǎi)不起好的,這種也是很不錯(cuò)了。而且車(chē)子的用料,很實(shí)在,給個(gè)好評(píng)。
空間:后排空間很大,座椅很寬,前排更不用說(shuō)。后排座4個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間很大,座椅很寬,前排更不用說(shuō)。后排座4個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:君越的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)挺占優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)槲覀冊(cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正是被這一點(diǎn)給“誘惑”到了,畢竟我們手中的購(gòu)車(chē)預(yù)算也不是特別充足,這個(gè)價(jià)位比買(mǎi)亞洲龍要合適很多,也要比買(mǎi)奧迪A4L等等這些豪華品牌的車(chē)子便宜很多;但要是長(zhǎng)久考慮君越的性價(jià)比并不是很高,主要是這輛車(chē)后期的保值率確實(shí)是比較低的,雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)不是做生意,但也一定要保證自己的利益最大化,所以就綜合這個(gè)問(wèn)題來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很高的性價(jià)比。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的都不是很快,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是特別給力的,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,而且加速表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步速度特別快,根本沒(méi)有絲毫拖拉的感覺(jué),強(qiáng)大的動(dòng)力也確實(shí)是能給我們車(chē)主更強(qiáng)的信心。
操控: 我開(kāi)車(chē)向來(lái)都比較穩(wěn)妥,平時(shí)也不怎么會(huì)超車(chē),第一次感受君越的時(shí)候就感覺(jué)很符合我的氣場(chǎng),很穩(wěn),即使開(kāi)再快也不會(huì)有飄的感覺(jué),方向盤(pán)很輕快很好掌控,也很靈敏,給我的第一感覺(jué)路在自己腳下,一切盡在自己的掌控之中。
油耗:由于我的車(chē)子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗相對(duì)會(huì)略高一點(diǎn),但是也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。偶爾跑跑高速的話,車(chē)子的油耗也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍,所以說(shuō)這樣的油耗我覺(jué)得還可以,因?yàn)楫吘惯@也是和車(chē)子行駛的路況有很大關(guān)系的。
舒適:座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的,它是那種軟硬適中也很透氣的。只是車(chē)子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn),快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。不過(guò)相比之下,車(chē)子的減震性還真的不錯(cuò)。
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