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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間大，不管是頭部還是后排腿部，坐墊寬度還是后備箱容積，都比之前駕駛的緊湊型轎車好。2、動力夠用，起步那一下油門有點延遲的感覺，之后就很闖，不過走起來以后動力十足。3、靜謐性不錯，現在還沒上過高速，不過坐在車里感覺挺安靜的。4、懸架舒適性好，比較我之前的車軟多了，過個橋什么的化解的挺好，不過缺點是路感會差點。
缺點：我感覺這么大的車子要是有個360度全景影像就更好。所以在平時開車的時候比較小心，但是買了車第2天車子就蹭到了。前面的保險杠蹭了一塊掉漆了。因為這個車子有后面的雷達沒有前面的雷達也沒有360。所以如果打算買這款車的朋友，自己先加一個360和前雷達，這樣開起來比較放心。
外觀：外觀見仁見智，我覺得太長了點，設計上有點老氣，當然內飾更老氣了。我選的御瓷青色車漆，就是黑藍的顏色，近看比黑色好看
內飾：座椅都是真皮的，比較柔軟，方向盤4幅的大家都說丑，我就覺得大小還行，反正黑不溜秋的也感覺不出丑。中控屏幕有點小了，不過語音也還算好用。
空間：空間倒是挺充足的，我一米八的身高，乘坐在后排都不擁擠，所以空間上是值得肯定的，而且后備箱挺深挺長的。
配置：車輛還沒保養(yǎng)，買車時銷售人員的服務還是不錯的，這個要點贊。這個價位買這么大個車還是很值的。
動力：動力是完全夠用的，選擇的是2.0t的動力，237匹馬力加速的時候推背感挺強烈的，而且在高速上100邁行駛，如果要超車的話，并不顯得吃力，動力隨叫隨到，而且他的動力輸出非常的平順，讓駕駛者并不感到頓挫。發(fā)動機的響應很及時，并沒有拖沓的感覺。與我以前那臺自然吸氣的有很大的差距。
操控：
君越這個車子帶有遠程啟動，在現在炎熱的夏天我甚是歡喜，可以提前遠程啟動打開空調。還帶有盲區(qū)預警和車道保持哦，高速很實用的！靈活的方向盤跑速的很沉穩(wěn)，低速很輕！帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車子底盤很穩(wěn)重，超車時車子不會飄，過減速帶懸掛也是很軟，沒有頓感！剎車的時候方向盤不會偏離，剎車距離很短！
油耗：目前還沒有首保，跑了幾千公里，平均油耗九升多，高速平均油耗大概六升左右的，沒具體算過，不知道算不算費油，買小排量省油，動力又小了，買大排量動力強，油耗又高了，魚和熊掌不可兼得啊
舒適：這輛君越的舒適性沒有什么我不滿意的地方，一坐進車內就能感覺到它的座椅舒適性十分好，皮質的柔軟度很高。而且座椅內部的填充也比較有彈性，整張座椅的造型設計也符合人體工學的原理，能夠給乘客提供比較好的包裹性和支撐性。懸掛的調校對于路面的一些細碎震動過濾得十分干凈，在經過一些落差比較大的減速帶或者坑時，懸掛的阻尼感也比較高級，處理的動作不會過于生澀，還是比較平緩的。這臺車在隔音方面也做足了功夫，車廂內部還是挺安靜的。
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