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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克我最滿足的便是外觀時(shí)尚，夠大氣，關(guān)鍵這個(gè)價(jià)格能買到這樣不錯(cuò)的一輛中型車，真的是挺值得的，開了這一段時(shí)刻，感受仍是挺不錯(cuò)的，大部分都比較滿足。
缺點(diǎn)：油耗仍是有點(diǎn)超出我的預(yù)期，目前的平均油耗基本上也都在10個(gè)多了，按道理說所謂的磨合期也已經(jīng)過去，但現(xiàn)在優(yōu)化安穩(wěn)之下也是這種體現(xiàn)，再加上我平時(shí)在市區(qū)用車的時(shí)間也并不是很多
外觀：顏值挺高的，這也是我對它最滿意的一點(diǎn)。首先是它的正臉，看過去非常的高端大氣上檔次，看著就霸氣無比，大燈的眼神也是犀利，車子屬于越看越耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先內(nèi)飾也是，選擇的一個(gè)原因，豪華感雖然談不上，但也不廉價(jià)，屬于中上水平，手能觸碰到基本上都是軟的，中控臺對稱布置也很符合我的審美，中控屏不大不小，剛剛合適，按鍵式換擋很是心里非常喜歡，座椅雖然不是真皮，但是乘坐舒適并不差，我意外的是打開車門，中控臺和囑咐有一條燈帶增加一絲豪華感
空間：車子的內(nèi)部空間分布的仍是挺合理的，首要是車子前后排之間的間隔操控的比較完美，坐在車子感覺仍是比較舒暢的。
配置：性價(jià)比仍是不錯(cuò)的，我買車也是對比了很多才下手的，售后方面做得也比較到位。
動(dòng)力：9at體變速箱也不錯(cuò)，雖然傳輸效率有點(diǎn)低，但是發(fā)動(dòng)機(jī)能控制在1000轉(zhuǎn)出頭，油耗控制在8個(gè)左右，溫度后面就比較高了，開車去擁堵占60，高速從百分之40，4000公里做的是首保，當(dāng)時(shí)表現(xiàn)為九個(gè)多，燃油經(jīng)濟(jì)型有好多還不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)位！
操控：
車子各方面都挺輕的，操作起來比較輕松，剎車也比較給人安全感，挺靈敏的，車子的倒車?yán)走_(dá)也比較好用，感覺我離不開它了。
油耗：這臺車子的油耗量操控的仍是挺給力的，現(xiàn)在車子的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在9個(gè)左右了。
舒適：座椅仍是比較舒暢的，家里人坐車就比較喜愛做軟軟的座椅，可以削減旅途的勞累，我覺得最舒暢的仍是方向盤比較好用。
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