上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端 大氣 上檔次
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀非常喜歡，尤其是那兩日行燈太犀利了！腰線也非常的贊，雙層加厚玻璃防紫外線！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，別克的內(nèi)飾向來(lái)是不錯(cuò)的，商務(wù)一些，君越和bba比起來(lái)也不遜色，精英款黑紅色搭配有些運(yùn)動(dòng)的色彩，大氣穩(wěn)重又不缺乏生機(jī)，不會(huì)像一些德國(guó)車略顯沉悶呆板。如果某些細(xì)節(jié)再刻畫細(xì)致一些更好，比如倒車鏡角度調(diào)節(jié)按鈕，同品牌昂科威就很不錯(cuò)。
配置：22萬(wàn)的性價(jià)比，我感覺沒有任何車能和君越抗衡。
動(dòng)力：2.4家用足夠了，買這車本身就不是用來(lái)飆車，舒適，安逸才是王道。
操控：
由于車身較寬、自動(dòng)較重，操縱性肯定不如新蒙或者邁騰，但我選車的目的是代步不是賽車。
油耗：提車時(shí)候15KM，顯示油耗39.9L；到現(xiàn)在開了不到550KM，顯示油耗14.8L，期間跑過一段高速，其它大部分時(shí)間是在深圳上下班的路上開，各種紅綠燈，車多人多！如果不跑高速的話現(xiàn)在應(yīng)該就穩(wěn)定在15L這個(gè)水平了！感覺油耗還是挺高的，如果能達(dá)到12L內(nèi)就比較滿意了，后續(xù)再跟進(jìn)！
舒適：舒適性不錯(cuò)，做過的都說好
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的隔音水平讓我最滿意，怠車，高速，讓人坐在車?yán)锔杏X很靜心內(nèi)飾很贊，打開天窗，坐里面感覺很愜意！
缺點(diǎn)：感應(yīng)燈光太敏感，外面光線還蠻強(qiáng)的時(shí)候不需要燈光的時(shí)候她也打開，別人以為是新手，有點(diǎn)尷尬！
外觀：外觀是我喜歡的，沉穩(wěn)大氣，挺適合我的，看著就像不愛玩、穩(wěn)重的人開的車，個(gè)人覺得車頭比16款君越好看，外觀比16款的大氣。
內(nèi)飾：沒的說同價(jià)位最好 沒有之一
空間：空間好，坐5人不擠。
配置：2.4精英在君越全系里我覺得性價(jià)比是最高的了
動(dòng)力：2.4排量家用還是夠用的，60碼以后加速還是很快的。
操控：
只能說指哪打哪，也不知是什么原因，剛買到車的時(shí)候方向盤特別輕，現(xiàn)在方向盤依舊很輕，但是會(huì)微微感覺到比購(gòu)車之初要稍微重一些，不知道其他車主是否有同樣的感覺。
油耗：現(xiàn)在才3000公里 還會(huì)降 能接受 在意料之中 不是很高 很喜歡
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐舒適。另隔音在同級(jí)車中絕對(duì)是佼佼者，行駛中極為安靜。此外前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架表現(xiàn)也非常出色，無(wú)論是過溝，過坎，行駛中相當(dāng)穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。購(gòu)車時(shí)20萬(wàn)左右的轎車和SUV選了個(gè)遍，看完君越后，看啥都沒意義了···做工用料沒有一個(gè)能和它不相伯仲的，差太多。
缺點(diǎn)：油耗和儲(chǔ)物空間
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾高檔大氣。做工非常好，線縫均勻，能看到的地方全是真皮或軟質(zhì)材料。
空間：非常寬敞，不擁擠
配置：性價(jià)比總得說起來(lái)還是可以的，買車時(shí)優(yōu)惠接近五萬(wàn)半了嘿嘿優(yōu)惠力度還是比較大的。但是還是有一點(diǎn)要嚴(yán)重批評(píng)一下別克，你說你沒事為什么要減配呢？為了多優(yōu)惠就減配？還是減些比較實(shí)用的配置真是搞不懂你們?cè)趺聪氲模∧阏f你把大燈清洗去了也行�。�！就是這點(diǎn)對(duì)你們挺失望的！希望你們能改進(jìn)！��！呵呵半夜4點(diǎn)睡不著就起來(lái)寫了這么個(gè)長(zhǎng)篇大論，希望能給設(shè)個(gè)精哈哈要不以后就真沒有動(dòng)力寫了，先謝過版主了嘻嘻��！
動(dòng)力：2.4夠用。試駕2.0t的動(dòng)力非常強(qiáng)勁
操控：
比較準(zhǔn)確，指向明確，由于車聲設(shè)計(jì)問題，看不見車頭，需要時(shí)間適應(yīng)車寬和車長(zhǎng)
油耗：新車緣故才開了200公里，目前是16.6/km。多開點(diǎn)路程肯定會(huì)比目前降低很多。
舒適：不管是駕駛者還是乘客都覺得很舒服
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，內(nèi)飾很好，家用商用都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車門儲(chǔ)物空間小，車身長(zhǎng)使停車有些不便
外觀：大氣，穩(wěn)重，顏色好看，看起來(lái)很高級(jí)
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾非常上檔次 給人的感覺非常好
空間：空間很滿意，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)問題沒有！
配置：即將換代，優(yōu)惠幅度很大，應(yīng)該說性價(jià)比很不錯(cuò)了。不過網(wǎng)傳臨近換代，新出廠的君越居然不斷在減配，我7月份的車后視鏡加熱和電動(dòng)折疊以及后視鏡自動(dòng)防眩目的配置也減了，這點(diǎn)來(lái)說只能用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容，通用至于么？
動(dòng)力：過得去夠用，2、4一般35歲左右的人足夠了。
操控：
這么大的車，轉(zhuǎn)向輕盈舒適，表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：三分是投給高速油耗的，新車100碼定速，油耗6.2左右，真的是奔著一箱油1000公里去了。但是，我估計(jì)現(xiàn)在再去跑，肯定跑不來(lái)那個(gè)油耗了。因?yàn)�，本�?lái)理想的油耗是市區(qū)10升左右，但開到現(xiàn)在3000公里基本上都是12升大多，而且越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也越來(lái)越大，難道是過了磨合敢踩了？呵呵吧。
舒適：太舒適了，開在高速上，感覺特別穩(wěn)，而已靜音相當(dāng)滿意，開100多，基本上聽不到外面啥東西！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：駕駛座椅稍感舒適度不太理想
外觀：外觀大氣，檔次感較好
內(nèi)飾：很滿意，尤其是環(huán)抱式中控臺(tái)連上前后門的扶手，整體感非常好。
空間：滿意
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力拉1.75T的車身表現(xiàn)還是可以的，在市區(qū)比較穩(wěn)重謙虛點(diǎn)，在高速表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)途超車很舒服，在市區(qū)等紅燈起步的時(shí)候有那么點(diǎn)點(diǎn)的肉，但只要舍得給油上了五六十碼還是很有力的。個(gè)人感覺和2.5V6的區(qū)別不是很大。
操控：
一個(gè)字 穩(wěn)。路感挺強(qiáng)的，其實(shí)我更需要的是軟點(diǎn)的懸掛，畢竟后排坐的是老婆孩子
油耗：10，市區(qū)內(nèi)的話就么辦法啦。再說我一直覺得油耗不是買車最看重的。買得起20多萬(wàn)的車還燒不起油么。再說也就多幾個(gè)油而已比一般的。
舒適：話說真皮座椅，我也不知道是不是真的是皮，總之坐上去感覺不像想象中的那么柔軟，但還行。我沒用過座椅通風(fēng)，我希望它能帶走夏天那種襯衫粘著后背的感覺。后排中央扶手上面有兩個(gè)座椅加熱按鈕，貌似也可以座椅加熱，蠻喜歡的，顯得很高檔的感覺。我覺得整車音響好像不咋滴，比期望值低了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開始考慮阿特茲，思鉑睿，后來(lái)進(jìn)入別克展廳，一眼被內(nèi)飾征服。太漂亮了。完全不是這個(gè)檔次的車該有的內(nèi)飾啊。rav，途勝的內(nèi)飾都太硬了。塑料感十足。君越坐進(jìn)去就是一種商務(wù)感十足的感覺。尤其大包圍太棒了。夜間氛圍燈藍(lán)色調(diào)為主。星空的感覺。前后左右各個(gè)角度滿意。
缺點(diǎn)：副駕駛竟然是手動(dòng)加電動(dòng)
外觀：外觀我想用霸氣來(lái)形容，用我朋友看見第一眼對(duì)我說的話：“你這車好大，好霸氣哦”。我的最愛是越越的眼睛，兩個(gè)字：犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是別克的專業(yè)，三個(gè)字“高大上”，同等價(jià)位無(wú)可挑剔，真心話，看習(xí)慣別克的內(nèi)飾，那真的是看其它同等價(jià)位甚至更高價(jià)位的車型，都讓你愛不釋手，絕對(duì)不給你丟面子，誰(shuí)坐我車，第一句話，“這車內(nèi)飾可以啊，逼格很高啊”每次心里暗喜，哈哈，看來(lái)我沒有選擇錯(cuò)。
空間：寬大，沒有擁擠的感覺
配置：20萬(wàn)-30萬(wàn)的轎車性價(jià)比無(wú)出其右
動(dòng)力：夠用，只要舍得加油，不比渦輪差
操控：
這車的最大超控就是頓挫把，我覺得沒有什么，經(jīng)常開手動(dòng)擋這點(diǎn)頓挫可以忽略
舒適：座椅也點(diǎn)硬 車子的靜音效果還是可以的
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺高端、大氣、上檔次
缺點(diǎn)：車較大，無(wú)前雷達(dá)測(cè)距！
外觀：滿意，老婆大愛，孩子也很喜歡，美系車外觀夠霸氣
內(nèi)飾：個(gè)人感覺全新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華大氣。標(biāo)志性360°環(huán)抱一體式座艙。全景天窗，無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)，合理寬敞的空間布局，多重材質(zhì)搭配的內(nèi)飾工藝，與中控臺(tái)相得益彰。冰藍(lán)的環(huán)繞氛圍燈，使你猶如置身于游艇座艙之中。強(qiáng)大的多功能方向盤按鍵使用便捷。觸摸式溫度控制面板很上檔次，安吉星功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單。此外前車窗配置雙層隔音玻璃，內(nèi)飾有多種顏色可選，后備箱容積也令人滿意，這些都突出了通用廠家的厚道和實(shí)在。目前做過二次保養(yǎng)，4S店服務(wù)不錯(cuò)，有顧客是上帝和歸家的感覺。平時(shí)自己堅(jiān)持做到每月打2次蠟，洗車時(shí)自己清潔輪轂和雨刷，每次出車時(shí)都主動(dòng)檢查輪胎氣壓。
空間：空間大，腿部空間充裕
配置：現(xiàn)在活動(dòng)，20萬(wàn)不到能買君越，絕對(duì)值。
動(dòng)力：可以接受，只要想提速一腳油下去，馬上走人
操控：
可以說沒有什么操控的，就那樣
油耗：適中，完全可以接受，特別是現(xiàn)在的油價(jià)超便宜
舒適：乘車舒適度大于駕駛員
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾。 外黑內(nèi)紅棕 騷氣十足，空間滿意，兩個(gè)字霸氣！
缺點(diǎn)：唯一的不滿就是它的耗油！有老虎是別克的外號(hào)，對(duì)于這款車來(lái)說自然也體現(xiàn)了這一點(diǎn)！
外觀：最看中的就是整車大氣的外觀
空間：乘坐空間很大尤其是對(duì)后排乘客照顧很大，很大的全景天窗，據(jù)說銷售去車展坐了十一人
配置：按照相同的配置，比B級(jí)車任何一款的性價(jià)比高
動(dòng)力：感覺還可以，現(xiàn)在主要跑的高速，沒太大的經(jīng)驗(yàn)要提供。
操控：
剎車還可以，我開車比較溫柔不喜歡急加速急減速。
油耗：百公里油耗在11個(gè)左右，如果高速多的話可能還能低些，剛提車時(shí)我試著跑高速百公里6.5，比我原來(lái)的凱越還低呢。
舒適：感覺舒適性不錯(cuò)，起碼比以前開的車好，開了一年的進(jìn)口大眾途銳，還有其他的車：豐田凱美瑞尊瑞混合動(dòng)力，奔馳C260，本田思域，本田雅閣，本田奧德賽，本田CR-V，標(biāo)致408，現(xiàn)代途勝，福特新銳界，沃爾沃S60，寶馬X3，進(jìn)口大眾高爾夫C等等 太多了，總體覺得還是君越舒服，也許是自己買了后的心理作用吧，坐過的人都說很舒服，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，很有面。
缺點(diǎn)：后箱小，動(dòng)力弱。
外觀：外觀大氣，檔次感較好
內(nèi)飾：我覺得君越就是那種外表看不出什么但一坐進(jìn)去立馬就被豪華舒適性所征服的車，悶騷低調(diào)的好車！
空間：乘坐空間比較充裕，尤其是后座，但是儲(chǔ)物空間就傷心了，中央扶手空間比較大，但是缺少可以移動(dòng)的儲(chǔ)物盒子，實(shí)際利用率不是很高，后備箱真的是夠大了
配置：性價(jià)比真的很高，這價(jià)位買這車真的，值了！
動(dòng)力：2.4排量面對(duì)這個(gè)車重，動(dòng)力是足夠的，只要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)烈的。個(gè)人開車風(fēng)格不激進(jìn)，所以也很難體驗(yàn)到推背感，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。且2.4的喂得是92號(hào)的油，吃的粗糧，還有力氣，很棒！
操控：
車身龐大，操控轉(zhuǎn)向稍微欠佳，當(dāng)然你也可以操控自如，穿梭于車流之中展現(xiàn)你嫻熟的駕駛技能�。�
油耗：8000公里9.2，市區(qū)郊區(qū)各一半。這里著重點(diǎn)下“油門的控制”，踩的好人車合一，踩的巧降低油耗。感興趣的看君越論壇我發(fā)的帖。有心自己找，不會(huì)發(fā)鏈接，不好意思哈。
舒適：非常舒服，座椅包裹性很好，減震也不錯(cuò)，遇見一點(diǎn)小賴路，一點(diǎn)也不顛·
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：起步不夠強(qiáng)力 但能滿足我 不激烈駕駛
外觀：外形年輕化,其5005×1858×1500mm的長(zhǎng)×寬×高尺寸，及2837mm的軸距尺寸能和更高級(jí)別的車型一較高下。寬大、垂直的瀑布型進(jìn)氣格柵更富有動(dòng)感和立體感，在頭部添加了類似跑車設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道，顯得銳氣十足。鷹眼式示寬燈和展翼式尾燈顯得相當(dāng)犀利，別克特征十分明顯。尾部的設(shè)計(jì)寬大，采用了雙排氣道設(shè)計(jì)，凸顯力量感，矩形進(jìn)氣口動(dòng)感十足，這種排氣管往往在高端車中才會(huì)使用，大大提升了汽車的檔次。鯊魚鰭型天線與車身渾然一體，更是中高配車型的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，尤其環(huán)抱的設(shè)計(jì)很喜歡，
空間：滿意，沒放手機(jī)的地方頗不合理。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，值得擁有，
動(dòng)力：2.4的還可以，提速一般，不過整體質(zhì)量高的緣故。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪；懸掛偏軟，過個(gè)小溝什么的很舒服，沒有顛簸感
油耗：在這個(gè)車重的狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)平庸，沒有突出的省油，也沒有突出的費(fèi)油。
舒適：隔音效果確實(shí)是這車的一大亮點(diǎn)特別安靜，駕駛座也許是通病。
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