上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.69萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾真的很好，夜晚駕駛氛圍燈很溫馨，浪漫。動力足，跑高速穩(wěn)。自適應(yīng)巡航好用，實用！
缺點：1，加速時，傳說中的“口哨”音比較眀顯--其實更象飛機起降時的聲音。2，變速箱降速時確實不夠順滑，突兀感較強。3，安吉星系統(tǒng)感覺有點雞肋，實用性不夠強還要擔心個人隱私問題，特別是在神奇的天朝。還不如把導(dǎo)航系統(tǒng)弄強大些，只能檢索道路名，確實不好用。4，網(wǎng)上各種真真假假的故障傳言太多，如高壓油泵和變速箱漏油、發(fā)動機熄火及相關(guān)傳感器故障、輪胎起皮甚至爆胎等等，雖然自己還沒遇到，但著實讓人不得不擔心。
外觀：什么也不說，高、大、上……
空間：雖然車大，但是和邁騰和帕薩特比腿部空間還是差點，所以在空間使用率上面還是加長的更厲害一點，不過對我們家來說已經(jīng)是超大了，畢竟我們家沒有很高個的人，一家人出行還是很輕松愜意的，當然還有全景天窗，就算坐高個，空間應(yīng)該也不是問題。
配置：性價比高，是同級車輛中的首選。
動力：可能是因為1.8噸車身，低扭輸出不足，深踩油門，變速器有個1秒左右遲鈍降擋，但是隨后就是暴躁！急加速可以掛S擋，轉(zhuǎn)速保持2200轉(zhuǎn)以上，加速效果很明顯！
操控：
這車不提操控
油耗：油耗還算得過去吧！不高不低！
舒適：很不錯，前后座椅通風夏天不遭罪，而且鑰匙和安吉星都可以遠程啟動，很便利。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16531公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：低速行駛時，在安靜的地方能聽到發(fā)動機口哨聲
內(nèi)飾：最滿意全包圍的內(nèi)飾，棕紅色內(nèi)飾配合桃木紋理感覺很溫馨，而且大部分地方都是軟皮包裹，各個部位做工很精細，檔次感很高！液晶行車電腦也是我選擇頂配車型的一個重要因素，科技感很足。中控按鍵比老款精簡不少，操作比較方便。但是這里要強烈吐槽一下中控屏幕和手寫板，中控觸屏不太靈敏，感覺就像在用十年前的觸屏手機，反應(yīng)有點慢，有時候手指頭戳幾次才有反應(yīng)，而且每次啟動車輛都會有個安全提示的截面，必須要點一下“確定”鍵才能操作，但是有時候屏幕又不太靈敏，簡直抓狂...另外因為導(dǎo)航不太好用，所以手寫板用的也比較少，也就是用來操作一下中控，沒什么實用性，真心想取了換個杯架。
空間：整體空間滿意，駕駛位儲物空間略顯不足！
配置：這車性價比還是相當高的 優(yōu)惠幅度很大 享受著超越級別的舒適感 很知足啦
動力：動力強勁，和油耗相吻合，推背感強，超車爽。
操控：
目前沒有激烈駕駛，感覺還是因為車太重稍有影響。
油耗：肥越的油耗就不多說了，1.8噸的車身，完美的發(fā)動機，豬一樣的變速箱。我又住在市中心，每天上下班的路況都是很悲慘的，目前在13個油左右徘徊。
舒適：座椅還可以，就是腰部支撐不是太理想，每次都得調(diào)，很麻煩。座椅通風加熱按摩還不錯，挺實用。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工都比較好，橫向和縱向空間方面非常優(yōu)秀�？萍几蟹浅娏�，座椅通風加熱和按摩功能，都能帶來不錯的駕駛感受。帕托石粽色外觀彰顯成熟穩(wěn)重之美，越看越感覺好看踏實。安吉星系統(tǒng)服務(wù)非常好用。
缺點：47碼頓挫，沒有前雷達（我自己裝了一個），各類電子元件經(jīng)常報錯，目前已碰到座椅振動失靈，CDC懸掛報錯等。還有就是天窗膠條脫落，就是前后部分中間那根，雖然不影響防水，但是老是一節(jié)膠條擠在外面很難受，我用膠水粘回去了。
外觀：大氣，大氣，大氣，重要的特點說三遍。
內(nèi)飾：我只能說我比較喜歡。
空間：乘坐空間很滿意，可惜儲物空間太�。�
配置：性價比比較高
動力：?我開車很溫柔，?暴力駕車的時候幾乎沒有，但是 有時候超車的時候，需要?就能 跟上，?這個比較喜歡。
操控：
那么大的車了，不談操控。
油耗：我現(xiàn)在平均油耗是13L/100km。開高速大概是7L/100km的樣子。我覺得能接受，不要跟那些6L/100km，排量1.5，車重1.2噸的車比。沒有可比性，買這車的人應(yīng)該考慮安全多于開銷的。和同級車比他的油耗高的也不算多，100km差2升，一年算開30000km，也就差600升，乘以油價你就知道差多少了，一年差這點應(yīng)該可以接受的。
舒適：隔音不錯，BOSE音響還說的過去，就是長途容易打瞌睡
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，高速急加速非常快。在2000r左右有渦輪遲滯。
外觀：還很滿意，相對于之前的君越，這款更顯年輕
內(nèi)飾：用料上很奢華，處處都有的真皮在，對得起這個價格的車！
空間：乘坐空間：本人二百斤的胖子，坐在駕駛位感覺座椅不夠?qū)�，兩條腿合上一點才能坐進兩邊的固定凹窯里，想舒適一點兩腿分得開些就得壓到一邊的，估計是我屁股太寬了！哈哈哈！坐副駕駛和后排都不會有類似的感覺！儲藏空間：手機會放在門把手的凹窯里，有了手寫板，杯架就只有一個，檔把前面有一個小盒，可以放一些卡和零錢，車門放水有點不方便，放塊毛巾正好，后排的杯架還是很有逼格的，后備箱不算規(guī)整，儲物空間只能說日常夠用！
配置：還可以吧
動力：2.0T的動力有目共睹，關(guān)鍵是我喜歡他油門的調(diào)教非常線性，不想日系那種神經(jīng)質(zhì)的調(diào)教，一點油門就往前竄，君越沉穩(wěn)且有沖勁，你想快他就快，關(guān)鍵是穩(wěn)。
操控：
我不太懂車，就是自己開的感覺吧，轉(zhuǎn)向挺自如，方向盤也不重，路感基本沒有坑洼的感覺，遇到起伏路面，甚至有種很爽的上下波動的感覺，應(yīng)該是懸掛非常舒適商務(wù)吧，繞樁那些專業(yè)的沒試過，主要是沒那技術(shù)~~
油耗：目前剛提車，油耗13，還能接受，畢竟車重在那里
舒適：很舒適，空間很大要不是限制乘坐我感激座上個7個人都可以的曉
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車型中性價比最高的車，配置豐富，安全性高，酒紅色的內(nèi)飾豪華敢十足，做工用料無可挑剔，大愛BOSS音響，音質(zhì)一級棒。動力對于我來說足夠用了，本人對動力要求不高。整車對于顛簸的過濾很好，總體來說非常滿意，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，很劃算。
缺點：沒有
外觀：還很滿意，相對于之前的君越，這款更顯年輕
內(nèi)飾：最滿意全包圍的內(nèi)飾，棕紅色內(nèi)飾配合桃木紋理感覺很溫馨，而且大部分地方都是軟皮包裹，各個部位做工很精細，檔次感很高！液晶行車電腦也是我選擇頂配車型的一個重要因素，科技感很足。中控按鍵比老款精簡不少，操作比較方便。但是這里要強烈吐槽一下中控屏幕和手寫板，中控觸屏不太靈敏，感覺就像在用十年前的觸屏手機，反應(yīng)有點慢，有時候手指頭戳幾次才有反應(yīng)，而且每次啟動車輛都會有個安全提示的截面，必須要點一下“確定”鍵才能操作，但是有時候屏幕又不太靈敏，簡直抓狂...另外因為導(dǎo)航不太好用，所以手寫板用的也比較少，也就是用來操作一下中控，沒什么實用性，真心想取了換個杯架。
空間：乘坐空間絕對夠用！
配置：非常高！
動力：2t動力果然不是蓋的,雖然起步偏慢,但3檔過后動力隨踩隨到 路上超車不含糊.
操控：
又大又重不談操控
油耗：油耗滿意，車重在那。
舒適：座椅有點硬
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾，高端大氣上檔次，配置不是一般的高，特別是高科技含量需要點個贊
缺點：真的應(yīng)該裝配前雷達，可真的沒有！隨著對車的熟悉，慢慢也許會習慣。隨車導(dǎo)航真心不好用，不會因為安吉星，成心把導(dǎo)航做的這么瓜吧，“下一路口跟隨***路”，當前路口好不好，一口地道的紐約普通話，倍兒沒面子……不喜歡從車后方看底盤，最低處是排氣管位置，整體觀感不好，不如德系規(guī)整，當然比日系好些。
外觀：既有美國大車的粗獷大氣，又有國人喜愛的流線型的溫柔氣質(zhì)。靜態(tài)看君越，象一頭蓄勢待發(fā)的豹子，兩棵日間行車燈炯炯有神，大氣、霸氣、飽滿而不臃腫，流暢型的外表，象一位武士剛毅中流露出溫柔。
內(nèi)飾：做工精良，仿佛置身于豪華游艇之內(nèi)。
空間：空間大，后排乘客舒適，后備箱入口相對較小。放大件東西不容易放下。
配置：高
動力：2.0T，調(diào)教得比CC還大幾十馬力，動力自然沒得說，想怎樣就怎樣。過去開1.6的朗逸，經(jīng)常跟在電瓶車后面等會車，現(xiàn)在好了，無論是平路還是上坡，只要稍給點油，汽車無聲無息就超過去了，開不開空調(diào)，裝幾個人，都感覺不到對動力的拖累，比以前那臺A級車爽多了。
操控：
操控還可以，視線盲區(qū)很大
油耗：油耗還算得過去吧！不高不低！
舒適：感覺發(fā)動機渦輪聲音有點響
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工都比較好，橫向和縱向空間方面非常優(yōu)秀�？萍几蟹浅娏遥瓮L加熱和按摩功能，都能帶來不錯的駕駛感受。帕托石粽色外觀彰顯成熟穩(wěn)重之美，越看越感覺好看踏實。安吉星系統(tǒng)服務(wù)非常好用。
缺點：變速箱45碼有頓挫，黑屏重啟，B柱擋視線，這么長的車居然沒有前雷達我也是醉了，更讓人難以理解的是給了這么好的音響卻不能播放無損音樂，你TM在耍我們嗎？開了幾天才發(fā)現(xiàn)，相比13款還偷偷減配了，220V電源接口沒了，感應(yīng)雨刷沒了，內(nèi)飾真皮也比13款少了，通用真TM不厚道
外觀：外觀也比較時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來想選棕色，但是前面操作臺也是棕色，最后放棄了，打電話咨詢了好多家4s才找到了一輛黑色的
空間：空間很大，潛水艇環(huán)抱設(shè)計，非常漂亮，首先說一點，本人一米八往上，體重180多斤。我覺得還是蠻寬的。適合我。就是我給車加上的毛墊吧，我坐上去毛墊就跑偏了。這點很不爽，每回上車我都得重新整理整理。
配置：同價位秒殺任何合資品牌，不服氣？不服氣可以對比一起配置啊
動力：2.0T254馬力隨叫隨到，新車沒舍得大腳油門。后期補上。
操控：
操控良好
油耗：11.2
舒適：BOSE的音響系統(tǒng)和圖書館級的靜音系統(tǒng)、按摩座椅等等帶來的超越級別的舒適性。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀大氣、穩(wěn)重。軸距若加長5Cm，讓前軸向前移一些，整體比例就更完美，通過性也更強了。2，內(nèi)飾精致、豪華感強。A柱雖有點影響視線，但習慣后問題倒也不大。3，配置齊備且高大上，電子化程度很高，操作規(guī)范的話還是很方便的。當然，系統(tǒng)穩(wěn)定性和靈敏度再加強點的話更好。4，駕乘安靜、舒適、穩(wěn)重，163cm的最小離地間隙非常人性化。5，雖還有些許擔心，但實際開了近800公里后，整體上還是非常滿意的。
缺點：油耗油耗喲，太高了，對于我來說無法接受。2.0能達到這么大的油耗，我也是醉了。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹很到位，基本上看得見的，平時摸得著的都是皮質(zhì)；另外物理按鍵阻尼很好，多媒體音量調(diào)節(jié)及菜單滾動的地方居然有皮質(zhì)包裹，手套箱、儲物箱、證件箱里面有皮質(zhì)裝飾同時開啟有阻尼，細節(jié)很到位；晚上開車氛圍燈營造得也很不錯，加上天窗，很舒服！
空間：算不上大也算不上小，身高超高180的估計還是很局促。
配置：同價位秒殺任何合資品牌，不服氣？不服氣可以對比一起配置啊
動力：這么肥，動力還算不錯了
操控：
S檔懸掛變硬，方向盤變沉，支撐性比D檔好了不少，路感清晰了。
油耗：新車，還沒過磨合期，有點高
舒適：滿意
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺，前排座椅通風，音響
缺點：偶爾會有一些報錯，但是很快就自己好了，還要油耗稍微偏高了。還有A柱有點檔視線，不過適應(yīng)之后就沒問題了。車前方?jīng)]有雷達，有時候在狹窄地方會估不準距離碰到錢保險杠。
外觀：回頭率算是挺高的，顯得挺霸氣，高大上，開出去倍兒有面子，減配后的235/50 R18的輪胎依然顯得很寬大，或多或少還能省一些汽油。車頭顯得短了一些，還是525的長車頭看起來更高檔，君越的車尾有些顯得笨重，體會不到車友們所說的性感為何物。別克家族式瀑布式進氣格柵中間向前方凸出，顯得車頭比較“尖”，但是機蓋如果做成像君威啥的那種靠近車頭部分是一個窄的長條的樣子，可能會好看些？
內(nèi)飾：做工比較細膩，用料高檔厚道，科技感十足。
空間：空間滿分 足夠用了！當然跟真正的C級車比肯定還是有一點距離的
配置：優(yōu)惠完了性價比很高，值得入手
動力：發(fā)動機很勁道，即使車身較重，動力依舊澎湃。
操控：
操控良好，車輛指向明確，該車型也不以操控見長，滿足本人日常使用；
油耗：油耗能接受，選車時就有心里準備了，畢竟這么大的車，動力那么強。
舒適：非常好，底盤懸掛調(diào)教的非常還，座椅柔軟寬大，乘坐舒適
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入、一鍵啟動、儀表盤現(xiàn)實豐富、中控大氣、座椅十二向調(diào)節(jié)、按摩、記憶、ACC巡航、大燈水平調(diào)整、隨動轉(zhuǎn)向等等等。。。。。。。
缺點：1、47碼頓挫。2：低速口哨聲。3：在直路上松開方向盤，車子會像左偏，檢查過胎壓，不是胎壓問題。4倒檔沒勁，一點小坡就需要踩油門才能過去。5、變速箱換擋頓挫能輕微感覺到，但能接受。6、A柱確實寬，有點影響視線，路口需要多觀察，小心駕駛。7、冷車打火有點慢。8、頂棚是黑色的，再加上車窗又窄，會有點壓抑。9、這么大的車，沒有前雷達。10、儲物空間有點少，手寫板比較雞肋，裝X大于實用11、黑色車漆有軟
外觀：大氣、穩(wěn)重！
配置：優(yōu)惠后，還是很好的！
動力：應(yīng)該是還不錯吧，但是感覺不到加速有多快。
操控：
開過的車少，沒發(fā)言權(quán)，20多萬的車操控能瞎整嗎？
油耗：比預(yù)期高，廣州純市區(qū)開17 ，跑高速9，到目前為止跑了15000 ，綜合油耗13.6
舒適：座椅十二向調(diào)節(jié)，前后排加熱、通風，前排按摩。這是什么級別的車才有的呢？別人說座椅硬，開長途累。我到是覺得這樣剛剛好，要是硬有本事你們自己把沙發(fā)改上去，我看那樣更累
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