上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾非常棒！環(huán)抱式座艙、真皮座椅、座椅加熱、大屏幕顯示、多功能方向盤、、電子手剎、儀表盤顯示信息豐富，配置可比30萬內的任何車型。
缺點：油耗
外觀：乘坐空間十分大，前排后排都很大，客戶反饋坐這車很舒服。
內飾：提速反應沒有那么直接，屬于沉穩(wěn)型的。感覺不到186匹的馬力，不過家用是夠用了。
空間：還可以，期望不高，基本就是個買菜車
配置：目前1800公里8。1升。我開車比較溫柔，家住郊區(qū)工作也在郊區(qū)，之間還有二十公里的高速，偶爾走走市內。1/4高速，1/2郊區(qū)，1/4市內或村莊等易堵的路。
動力：座椅挺舒適的，噪音感覺挺好的，幾乎不大
操控：
外觀君越這車不輸給BBA
油耗：做工還行，比起CRV要好很多！
舒適：買車優(yōu)惠三萬五 但是什么都不送總的來說也不錯
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華 靜音好 外形大愛
外觀：足夠大，坐五個人一點不擠。
內飾：2.4L的動力夠用了，完全滿足家用及商用，這個車又不是拿來飆車的，開著穩(wěn)當就好。
空間：整車駕駛比較穩(wěn)，開這車絕對不會讓人有想飆車的感覺，之前網上很多人都說這車換擋時有頓挫感，但我一直沒有感覺到，我都是緩慢給油，差不多換擋時稍微松一下，再輕輕給油，從提車到現在沒有感覺有頓挫感，可能是駕駛的問題吧，一般自動擋車多少可能會存在頓挫感，但是駕駛習慣好的話是可以克服的。
配置：超了一點，要是能控制在9個油以內就完美了！
操控：
外觀很大氣，看起來比較穩(wěn)重，家用商用都可以。我覺得君越挺好看的。
油耗：內飾談不上多炫，但蠻有氣質的，
舒適：現金優(yōu)惠4萬，非現金優(yōu)惠還有2K多，性價比很高
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購買時間2015年10月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格18.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。真的想不到，2.4排量滴車子，市區(qū)油耗居然能夠控制在10升左右，真的讓人不敢相信。
缺點：目前還沒有
外觀：君越的5米長1.86米的車款不是數字那么簡單，在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞，我的是2.4領先版 副駕駛座椅有點高不能調節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
內飾：動力不錯，挺好的
空間：方向盤和路感尚可，沒有覺得特別輕或重，高速沒有特別體驗方向盤助力加重，國道上覺得方向感指向接受
配置：就是上下班，油耗還好
動力：這個沒得說，
操控：
外觀大氣，商務，設計的飽滿，動感，非常不錯。
油耗：同級別沒得說
舒適：現在這么大的優(yōu)惠，性價比那真是相當高，如果要打個分的話，那性價比就100%,哈哈。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最低配的都這么舒服，真心靜音，外觀大方好看，家用商用足夠。
缺點：油耗太高,市區(qū)油耗都15升,變速箱降檔時頓挫感太強,猶其是降檔47碼時,感覺車子好像被強制拉停
外觀：對待家人我比較滿意的，一家人剛剛好，我一米七八坐上去剛好，不壓抑！后排空間也很出眾，當然沒有打死奧拓那么狂大！
內飾：2.4排量的加速度就跟玩兒似的
空間：這種車你和我談操控？其實還不錯吧！
配置：比預想的要低，當前油價完全可以接受
動力：除了沒有座椅通風外，座椅是非常舒服的。
操控：
漂亮，大氣，開出去有面子
油耗：漂亮
舒適：性價比確實不是一般的高，選車的時候看了CX-5的2.5低配，雅閣2.4中配，蒙迪歐運動，阿特茲2.5低配，邁騰2.0T尊貴，最終還是性價比戰(zhàn)勝了操控、配置、還有四驅
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購買時間2016年03月
購買地點海南 海口
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很好，真皮座椅，全景天窗，一種豪華感油然而生！車身空間很好
缺點：視線不好，，低配座椅不太舒服，變速箱跳擋慢………………A柱太寬了
外觀：還好
內飾：動力還是很不錯的，但是前提是你得舍得給油，畢竟將近1.8噸的車重！
空間：和轎跑沒得比，但是就這么大的車身來說操控還是不錯的。
配置：油耗是真?zhèn)。欣锲狡匠３Ｒ驳靡还?.45元左右，長途是夠省的了，8個油左右，畢竟是1噸8的車。
動力：相當不錯，經常坐著坐著就睡著了，車內很安靜，振動也很平穩(wěn)。
操控：
外觀就不說了 我覺得還是比較耐看的，建議一點就是，窗戶的寬度增加點，就是寶馬五系那種寬度，更美了
油耗：不錯，很滿意
舒適：就這么回事，蒙丟丟2.0T時尚版比這車配置還高，當時想買蒙丟丟，考慮斷軸算了吧。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車無論是外觀設計還是內飾選料、布局以及全景天窗等都顯得高！大！上！在廣西南寧提的車，裸車17.99萬RMB,大拖板車運到我所在的小山城，費用2000元，算一算性價比實在是高。
缺點：感覺一鍵升降窗不怎么好控制，不是一下到底就是一下升上去了
外觀：空間很大，后座坐3大人1孩子也不擁擠，后備箱空間也很大，家用足夠了
內飾：夠用，2.4的自吸 加上1750KG的車身，不是來飆車，足夠日常和高速用了
空間：要操控就不推薦這車了
配置：油耗因為開車起步轉速太高所以有點偏高
動力：很不錯，空間夠大，靜音效果雖然沒有所謂的圖書館級別，但雜音基本很小，主要就是輪胎噪音，音響效果也不錯。
操控：
外觀很霸氣、
油耗：內飾沒得說，這個價位的內飾配置，高于30萬車的。
舒適：優(yōu)惠幅度大
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購買時間2016年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾是讓我選擇這款車最主要的原因
缺點：變速箱換擋頓挫，讓人很不滿意。
外觀：前排乘坐空間很大，座椅很深，1.7米以下的完全坐進后小腿已經靠在椅緣上了。后排空間夠用，中間隆起部分較長，估計45碼以下的鞋踏上去都沒壓力。后備箱空間尚可，但后門儲物格太小，形同虛設。另外，沒有放雨傘的地方太不應該，可以學學速派的做法。
內飾：起步慢，適合高速行駛，
空間：操控，一般。方向轉向較重，冷車的時候重的特別厲害。
配置：油耗偏高，但可以接受，現在已快到2000公里，平均12升
動力：座椅設計合理，300多公里長途一個人開也不覺得累，隔音效果非常好，120公里還可以正常聽音樂
操控：
外觀還是蠻成熟穩(wěn)重的，商務氣息濃重，挺喜歡的
舒適：性價比很高，20出頭的價格B級車
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購買時間2015年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾是滿意的地方，特別是中控臺和全景天窗，以及尾部的排期管，都非常上檔次，非常精致。
缺點：目前是油耗，沒過磨合，第一天11，跑了趟市區(qū)擁堵后12，擔心后面高
內飾：2.4排量拖動1.8噸的大車夠用。起步有點慢40邁以后加速感就來了。當然舍得油起步也沒有壓力。滿載5個成年大漢在新車300公里時開空調走沒有動力衰減的現象。在濱海大道上80到110的加速超車很從容。
空間：好
配置：油耗沒有傳說中的那么厲害，我的車跑了一年25000公里綜合油耗10.5升，30%長途，70%市里。純市區(qū)油耗12.8升，油耗可以接受，畢竟1.7噸還多的大家伙。
動力：滿意
操控：
滿意
舒適：目前優(yōu)惠大，年底了我覺著很高，之前考慮預算是，壓根只是想一想，后來知道降價，挺好
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.35萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：乘坐空間完全達到座5人寬松的狀態(tài)，后備箱太能裝，后排放倒，1.8米長的層板也能拉，完全能勝任生活各種需要。
缺點：車太大沒有前雷達導致新手在鄉(xiāng)村道路比較縮手縮腳
外觀：最滿意得就是乘坐空間，后排我1.8米坐下去，腿部空間還有很多富裕，座椅舒適程度很好。
內飾：不錯，起步稍慢點
空間：由于輪胎較寬帶來穩(wěn)定性的同時，也使路感變模糊了。但是較硬的懸掛帶給人亦信心
配置：油耗是有點高。畢竟車那么重舒適性在那里、這個選擇了就認了
動力：沒坐過后排。感覺懸掛稍微有點偏硬，對路面的一些顛簸過濾的還可以，如果懸掛稍微再柔和一點點就更加完美。車內隔音很好，一般汽車從旁邊過聽不到聲音，除非是拖拉機。
操控：
中庸的外觀，適合中年人
油耗：除了不耐臟其他都好
舒適：這個排量來說還是很好的
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購買時間2016年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間夠大，特喜歡中央扶手箱順手帶一下就自己會關上
缺點：車身略大，缺靈動。
外觀：很順眼。
內飾：還行，個人不太喜歡米色，時間長了看習慣了就好了
空間：君越的5米長1.86米的車款不是數字那么簡單，在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞，我的是2.4領先版 副駕駛座椅有點高不能調節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
配置：在中級車中，自認為性價比是最高的
動力：提速反應沒有那么直接，屬于沉穩(wěn)型的。感覺不到186匹的馬力，不過家用是夠用了。
操控：
方向盤和路感尚可，沒有覺得特別輕或重，高速沒有特別體驗方向盤助力加重，國道上覺得方向感指向接受
油耗：油耗有點高，正常10個多了
舒適：座椅稍微偏硬，但還是很舒服，鈣版沒有座椅吹風功能，所以沒有所謂的膈應背疼問題。
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