上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
別克車的剎車反正和其他車不一樣唄，以前家里的GL8剎車也是這德性。。。習(xí)慣了就好咯！反正真正發(fā)生突發(fā)情況，一腳下去，肯定能站得住。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐囆筒恍�，所以說(shuō)上手的時(shí)候還是會(huì)有一些難度，但我自己也是個(gè)擁有很多年駕齡的老司機(jī)了，所以車子拿到手以后，上手還是非�？斓模喙δ艿呐渲迷O(shè)置得非常合理，基本上使用邏輯還是我們油車經(jīng)典的這一套，和同事的電車區(qū)別很大。確實(shí)我從配置低的車換過(guò)來(lái)有些功能都不會(huì)用，這個(gè)還是需要學(xué)習(xí)成本的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2435公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子對(duì)比我之前的車子，那是真心的好開，首先方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真的是指哪打哪的那種駕駛感受，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)，握感很舒服，底盤的表現(xiàn)很扎實(shí)，過(guò)彎過(guò)溝坎的時(shí)候，濾震的表現(xiàn)也不錯(cuò)，表現(xiàn)的也很緊實(shí)。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3418公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈敏，方向盤偏沉且較大，適合男士開。底盤懸架支撐:底盤很有韌性，懸架比較柔軟，過(guò)坑洼路面舒適性很高，這也是別克的看家本領(lǐng)。剎車表現(xiàn):剎車是最滿意的地方，踏板太高，市區(qū)走走停停很累，再有就是不是那么線性，剛開始踩剎不住，踩到一半的時(shí)候反而剎車力度很大。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控配置很到位，十多萬(wàn)車型這個(gè)配備標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)可以了，并且不僅是配置好，車子操控性也尤為出眾，因?yàn)槭桥笥验_過(guò)的車型才推薦給我，說(shuō)是車子蠻好開的，果然沒讓我失望，操控的表現(xiàn)不說(shuō)首屈一指，但也可圈可點(diǎn)。方向盤手感的輕重很合適，指向也準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，在拐彎的時(shí)候車身也不會(huì)有明顯的側(cè)重，在車?yán)镒透杏X挺穩(wěn)，高速路上開著不覺得輕飄，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
外形很粗獷，內(nèi)心也是一個(gè)糙漢子，君越就是這么一輛車，方向盤寬大，打起方向來(lái)也是大開大合那種，急剎過(guò)兩次感覺點(diǎn)頭比較嚴(yán)重，不過(guò)我并不糾結(jié)這類問(wèn)題，實(shí)際意義并不大，車嘛，最重要的問(wèn)題還是要適合自己，合自己的手，開著習(xí)慣，只要滿足這些那就是好車。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感也比較的不錯(cuò)，比較的簡(jiǎn)單吧，指哪打哪，真是隨心所欲的開。整體操控是非�？梢缘�，精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有虛位，操控方面比想象中靈活很多，方向盤、剎車也都比較輕盈。整體操作起來(lái)真的很舒服，就是一踩油門就會(huì)給你一下反饋的動(dòng)力。感覺車輛的方向盤還是很合適的，方向盤大小合適，開車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，車在我手里就像個(gè)玩具一樣，在下雨天開車，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，穩(wěn)定性是比較好的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
手自一體的車開起來(lái)還挺方便的，沒有手動(dòng)擋那么麻煩，也沒有自動(dòng)擋的安全隱患，所以操控這塊基本上還算簡(jiǎn)單。我比較滿意的是方向盤，挺輕的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以基本上指哪打哪吧。但是有一點(diǎn)不是太適應(yīng)，就是感覺剎車有點(diǎn)硬，不好踩，我老婆剛開始開的時(shí)候，總覺得踩的腳疼。所以還是得適應(yīng)一段時(shí)間，要不開著還真有點(diǎn)不太習(xí)慣。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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