上汽通用別克-君越
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君越
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大方的外觀，駕駛比較舒適
缺點(diǎn)：沒十全十美的車
外觀：給人大氣穩(wěn)重豪華的感覺，非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：隨手可觸軟綿綿用料不錯(cuò)工藝很到位
空間：乘坐空間沒得說，我185cm，100公斤，坐著前排后排都沒有問題。我老婆165cm，她開車的時(shí)候我坐第二排都可以翹二郎腿！
配置：很不錯(cuò)，優(yōu)惠力度很大！
動(dòng)力：一般，0-50碼 明顯加速度不行 后面還可以， 現(xiàn)在新車 沒敢跑太快 也就是100-110
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！地盤挺高的，不容易卡底！
油耗：油耗相對較高，平時(shí)走的都是順暢的路，油耗在10個(gè)多油，要是在擁堵的道路行駛，估計(jì)要15個(gè)左右。
舒適：不管是駕駛者還是乘客都覺得很舒服
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，外觀大氣，駕乘舒適！
缺點(diǎn)：A柱過粗，坐椅也調(diào)得不夠高（本人1.63M高），轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)太大了，新手要小心。應(yīng)該加裝感應(yīng)器的。
內(nèi)飾：豪華、舒適，處處體現(xiàn)著高檔次。
空間：軸距長但是說實(shí)話空間有點(diǎn)小了，都留給車頭和后備箱了呵呵按說這個(gè)軸距后排應(yīng)該能蹺二郎腿的呵呵儲(chǔ)蓄空間比老君越是提升了很多，贊一個(gè)。還有就是坐進(jìn)車內(nèi)以后，可能因?yàn)閮?nèi)飾是黑色的問題再加上玻璃比較小，感覺空間比較小比較昏暗�。�
配置：性價(jià)比合適。
動(dòng)力：一般吧還行！
操控：
指向精準(zhǔn) 高速狀態(tài)下超車變道不飄 很穩(wěn)重
油耗：別克，選擇了，就不會(huì)在乎油耗，車重也在這，油耗不會(huì)低
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)程啟動(dòng)太實(shí)用了，熄火的時(shí)候不關(guān)閉空調(diào)， 出門前用手機(jī)安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)吹一會(huì)，冬暖夏涼啊！
缺點(diǎn)：一個(gè)月了車?yán)锩孢�有氣味
外觀：外觀很漂亮，如果要問滿意哪點(diǎn)，那就是外觀啦！
內(nèi)飾：這個(gè)確實(shí)無出其右了，這價(jià)格，這用料做工。應(yīng)該是無敵了，是選購此車的最大原因，呵呵。
空間：大
配置：25.59入手的相對以前來說便宜不少
動(dòng)力：紅綠燈提速跑不過T和手動(dòng)擋的車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車不走，變速箱太拖后腿了。。。
操控：
夠精準(zhǔn)
油耗：買這車肯定有心里準(zhǔn)備，畢竟車重在那。不能要求太高
舒適：同價(jià)位的車，君越的舒適性應(yīng)該是最好的，通過過減速帶的感覺就是最好的說明。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮
外觀：第一眼就感覺非常大氣，大燈也霸氣，全景天窗很上檔次，
內(nèi)飾：雖然說不上特別精致，但是比起之前美國人給人的粗獷印象，現(xiàn)在的君越提高了不少，不錯(cuò)、
空間：外觀較大，但后排空間較邁騰、帕薩特等要小
配置：30萬以內(nèi)的價(jià)格，40-50萬車的享受。
動(dòng)力：0~30KM以內(nèi)提速較慢，上了30以后還是很快的。
操控：
指向精準(zhǔn)，其他說不出什么，跟我一起的老手說懸架偏硬，后悔沒有買豪華版的，那是電子懸架
油耗：還在磨合期，油耗可以接受
舒適：太舒適了，開在高速上，感覺特別穩(wěn)，而已靜音相當(dāng)滿意，開100多，基本上聽不到外面啥東西！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入非常方便，倒影好用，內(nèi)部空間大，后排乘坐舒服
缺點(diǎn)：2.4的排量，起步有點(diǎn)肉，不過60邁以后，那是所向披靡，無人能及
外觀：大氣，原來一直想買帕薩特的，一是怕燒機(jī)油，二是DSG散熱問題不知解決好了沒？三是帕薩特優(yōu)惠才1萬元，君越能優(yōu)惠3.7萬元！
空間：空間足夠大 特別是后排
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，除了目前的殘值率不太好
動(dòng)力：動(dòng)力也行吧，比老款的好很多了，蠻給力的，家庭用足夠了
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，LP開著也很輕松。
油耗：油耗可以接受，自重在那放著呢
舒適：車子坐著很舒服，而且車?yán)镆矝]什么異味，家里人都覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音和操控很好。
缺點(diǎn)：油耗稍微有一點(diǎn)高 可以接受
外觀：中等偏上，時(shí)尚又不是穩(wěn)重。新君越是少數(shù)該款比較成功的幾款車之一，相對老君越來說改的還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，比大眾的要好很多，大多數(shù)都是真皮材料，手工縫制，特別上檔次。
空間：很大很滿意
配置：我買的這個(gè)車性價(jià)比當(dāng)然超高了，呵呵，用比2.0還低的價(jià)格買的3.0的車，但是畢竟只是個(gè)例，如果正常的話這車的性價(jià)比就是超低了，呵呵，買車的店里說這玩意上汽就是做出來證明一下我們有這些配置這些功能這里東西，壓根就不是拿來賣的，呵呵，深表贊同。每次去保養(yǎng)的時(shí)候，4S店都直接按2.0的給開機(jī)油，等開了機(jī)艙蓋才發(fā)現(xiàn)是3.0的，有什么故障的話他們就做難了，好多小地方的4S店基本都沒修過3.0的車，呵呵。
動(dòng)力：0-100七八秒左右，265的馬力推背感強(qiáng)烈！如果切換到運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該會(huì)更爽，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒有想象中的那么大，很沉穩(wěn)~V6的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上絕對妥妥的
操控：
全新君越宜家宜商，但是要?jiǎng)×荫{駛，還是不太適合。（建議選君威GS）
油耗：油耗比較高，反正我開過的車?yán)锩嫠阕罡叩囊粋�(gè)了，正常綜合油耗在11-13升左右，開車猛的人應(yīng)該能到16升甚至以上都有可能，城市綜合路況油耗低于10升以下的可能性不是太大，油耗并不理想。
舒適：非常滿意，前后座椅通風(fēng)、加熱，前排還有指壓按摩功能，副駕駛還有老板鍵。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音舒適、操控沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：１，車子開起來，來自底盤的胎躁很大啊，隔音沒有預(yù)期的那么好，不過同級的車沒怎么開過，就不過多評價(jià)了，總之，要追求靜音先把胎給換了。2，儲(chǔ)物空間真是不咋的啊。3，中控觸摸反應(yīng)慢4，變速箱頓挫，27，47，貌似60多也有吧，不過我在總體上還能接受，但是別人不一定能接受，跟同行的車比比這就成問題了，這個(gè)6AT沒多差也沒多好，一般般。5，感覺音響太差了。。。6，由于車重在市區(qū)里開頻繁起步剎車挺費(fèi)油的，新款減重了，但某些地方做工用料也差了，此消彼長吧，新款還加入了自動(dòng)啟停，這功能有人說雞肋上車就關(guān)了，是，但得根據(jù)路況去用它，比如低速蠕動(dòng)就關(guān)了，趕上時(shí)間長的信號燈或堵車就打開，是麻煩點(diǎn)，但還是能省油的，所以為什么新款２.0T比老款２.０T的省油呢，一是減重二就是自動(dòng)啟停，有人說優(yōu)化換擋邏輯，效果是有但不大。
外觀：90年的我對外觀的確不怎么滿意，配置內(nèi)飾把我蠱惑了。
內(nèi)飾：用料考究
空間：空間不錯(cuò)，比不了朋友的邁騰，但是絕對算的上寬出。
配置：還行吧，二級提車優(yōu)惠五萬多點(diǎn)點(diǎn)，重慶價(jià)格太貴了失望。
動(dòng)力：這個(gè)是軟肋啊！起步實(shí)在是慢。后悔中。。。。。。當(dāng)初就應(yīng)該上2.0t
操控：
一般般，
油耗：預(yù)期12左右，現(xiàn)在首保之前平均在10以內(nèi)（9.8），很滿意了，希望首保以后更低。說明，三分之一市區(qū)三分之二城郊。
舒適：對于司機(jī)來說沒有腰部支撐跑長途累，但是乘客還是舒服的，減震能過濾掉大部分的路面坑洼。隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛平穩(wěn)，2.4起步超快，自我感覺不輸給2.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)。2.空間足夠大，環(huán)包圍駕駛倉安全舒適，靜音及隔音效果極好。3.音響效果好，雖然不是頂配BOSS音響，但是效果很好，高品質(zhì)MP3音效完美體現(xiàn)。4.油耗基本滿意，市郊工況下目前12，高速下定速巡航油耗基本在五六個(gè)油，非常不錯(cuò)。5.操控性完美，雖然五米多的車身，但基本是指哪打哪，非常不錯(cuò)。6.外觀時(shí)尚大氣，非常適合商務(wù)用車。
缺點(diǎn)：為什么不帶個(gè)S檔。
外觀：外觀是我選著這個(gè)車的主要原因，全車長5005MM其他同級別基本上要短200MM，確實(shí)夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是給自己看的，環(huán)抱式中控臺(tái)同級別的車子沒法比，軟裝部分很多，做工也很精細(xì)，內(nèi)飾顏色選的酒紅色，整體顏色搭配非常協(xié)調(diào)，很上檔次。
空間：不用說，非常滿意。一家人都覺得空間太奢侈了！小孩專門跑到后排趟了一下，說：哇塞，以后腳可以伸直了。
配置：極高
動(dòng)力：穩(wěn)健 起步有點(diǎn)肉 但之后動(dòng)力源源不斷 高速公路上開也是動(dòng)力十足
操控：
還行，方向盤轉(zhuǎn)向舒暢，很舒服
油耗：可以接受，近1.8噸的車，2.4的排量.高速油耗也才8個(gè)多
舒適：個(gè)人感覺非常不錯(cuò)，首先車子隔音做的非常好，其次全系標(biāo)配全景天窗，深受坐過我車子的人一致好評。高速穩(wěn)，市區(qū)靜。還有安吉星，給駕駛者提供了非常大的方便。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程12150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入非常方便，倒影好用，內(nèi)部空間大，后排乘坐舒服
缺點(diǎn)：應(yīng)該講沒有什么不滿意，硬要說有什么地方不滿意，那就是低速加油時(shí)有輕微的嘯叫聲，
外觀：大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：漂亮，檔次高，
空間：空間夠大，就我和老婆上下班，足夠了
配置：目前的綜合優(yōu)惠都在50000+了，性價(jià)比很高了！
操控：
畢竟車身這么長，這么寬，所以提起操控性肯定是相對差一些，但是開習(xí)慣大車的朋友，君越并不會(huì)讓你感覺笨重，開起來也是非常流暢的，我時(shí)不長的，我也會(huì)暴力來兩腳大油門，穿梭在車流中。
油耗：本人主要是上下班使用，目前5000公里，大概有1000公里高速，在成都上下班還是蠻堵得，目前油耗10個(gè)整，還算很滿意，姐夫說他福克斯有時(shí)都比我高。。。。可能他的路段更堵吧，不過個(gè)人感覺和開車習(xí)慣也有一定關(guān)系，我很少急踩油門和急剎車的。
舒適：座椅偏硬，坐時(shí)間久了腰酸疼，個(gè)人感覺用了腰部支撐開車時(shí)間長了反而更不舒服，不如墊個(gè)靠背舒服。隔音達(dá)到了預(yù)期，新車磨合高速超車試過120，除了風(fēng)噪也沒啥了，音樂不用開大，聽著依然舒服，雖說在車外聽著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，不過在車?yán)锏故菦]啥感覺。后排乘坐也很舒服，坐過一次，感覺不錯(cuò)。懸掛有點(diǎn)不軟不硬，路感清晰，還算舒適。開過朋友的寶馬5系，懸掛比君越的舒服，動(dòng)力比君越的好，除了這兩點(diǎn)其他的倒是沒覺得有多好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，跟內(nèi)飾
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，自己中意了2年的車，一切都是大愛。非得要個(gè)缺點(diǎn)只能是油耗和略微顯得沉一些的方向盤和油門剎車。儲(chǔ)物箱內(nèi)的USB口無法識(shí)別U盤。很多人說要用山寨的才可以。還沒弄明白。這么大的車沒有前雷達(dá)。
外觀：高端大氣上檔次，5M的車身還是非常有吸引力的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合
空間：中國標(biāo)準(zhǔn)身高，后排空間很寬敞，隔音效果不錯(cuò)，精英版的音響也不錯(cuò)。
配置：23w不到的價(jià)格能買到這個(gè)配置（該有的功能都有了）非常的超值，如果喜歡迎賓功能和感應(yīng)雨刷，多兩萬買高配的也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)1.7噸的車子數(shù)據(jù)上說是有點(diǎn)小馬拉大車了。但只要深踩油門，降檔后動(dòng)力還是源源不斷的。無論是80公里再加速，還是100公里高速超車，動(dòng)力都夠用，但這車的定位絕對不是讓你當(dāng)賽車開的。
操控：
一般吧，A柱太寬，會(huì)影響視野
油耗：純市區(qū)油耗在可以接受范圍11左右，高速油耗7.5-8個(gè)還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)
舒適：上下班主要是環(huán)路，也經(jīng)常走兩廣，正在修地鐵，路上有不少坑，車速50通過，感覺像船一樣，沒有顛簸的感覺。一家7口人，新家庭和雙方父母，包括同事家人的乘坐感覺反響良好。試駕的時(shí)候 有兩個(gè)連著的減帶，我習(xí)慣性減速，銷售讓我加大油門60車速通過，結(jié)果屁股沒什么感覺，當(dāng)時(shí)就把我和父親都震了。
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