上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：A柱！還是A柱！太肥！太大了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候真心很累，脖子得扭來(lái)扭去的看，還有就是坐在座椅上根本看不見車頭，壓根不知道車頭在哪，很難估計(jì)車頭準(zhǔn)確位置，也許開習(xí)慣了會(huì)好，但至少現(xiàn)在，嚴(yán)重不習(xí)慣，而且這個(gè)級(jí)別的車居然還沒有前雷達(dá)...還有就是萬(wàn)惡的簡(jiǎn)配，鋁制的后防撞鋼梁簡(jiǎn)配了，通風(fēng)盤的剎車片也簡(jiǎn)配了，唉....
外觀：非常非常的不錯(cuò)，高端大氣上檔次，空間完全不比A6，E260空間小多少，而且君越有的實(shí)用東西，BBA這個(gè)級(jí)別的中低配還都沒有。
內(nèi)飾：日常開開夠用、超車也算輕松，只要舍得地板油。
空間：簡(jiǎn)單到基本沒什么操控性，而且簡(jiǎn)單易懂的中控臺(tái)，真的只剩下享受了。各種高科技和厚重的車身，讓開車變成一件簡(jiǎn)單的事。
配置：油耗確實(shí)高，高速都九個(gè)多油，我百分之八十的高速綜合還十一個(gè)油呢。在三四線市里基本沒有低于14個(gè)油的時(shí)候。兄弟的E260也是1.76噸也是提速8秒還是255的胎但油耗卻低2到3個(gè)油。同級(jí)別的邁騰2.0T也要比它低兩道三個(gè)油。
動(dòng)力：真皮座椅沒的說(shuō)，前后排通風(fēng)座椅在夏天太爽了，所以坐過(guò)后排的人都說(shuō)舒服。特別是前排按摩座椅加腰部支撐，高速上腰疼就打開，一遍通風(fēng)，一遍按摩。開高速就是享受。
操控：
大氣沉穩(wěn)
油耗：說(shuō)起內(nèi)飾，被內(nèi)飾完全打敗的我選擇了棕紅色頂配才配備的內(nèi)飾顏色，環(huán)抱式中控，加上淡藍(lán)色氛圍燈，配上幾塊分辨率不錯(cuò)的液晶屏，頓時(shí)座艙內(nèi)科技感提升不少。加上使用大量的真皮，以及縝密的縫線。給人一種豪華舒適感。
舒適：性價(jià)比很高 君越在B級(jí)車?yán)锕烙?jì)沒對(duì)手了 反正我是拿它和C級(jí)車做的比較 通風(fēng)按摩座椅 主動(dòng)剎車 并線輔助 車道偏離 倒車輔助 該有的都有了 價(jià)錢還不貴 而且還有很大的 優(yōu)惠 所以性價(jià)比真高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車之前的想法就是要個(gè)好點(diǎn)的中級(jí)轎車，而君越最打動(dòng)我的地方就是它的是氣場(chǎng)。這個(gè)東西你不能具體的說(shuō)是輪轂很大，或者尺寸很大。帕薩特尺寸也不小，但是沒有君越帶給你的那種的感覺�？傊貜耐庥^到內(nèi)在，君越都更讓你覺得這是一臺(tái)值得擁有的座駕。
缺點(diǎn)：47碼有頓挫，剛提車時(shí)沒有
外觀：里面做坐進(jìn)去很寬敞，橫向空間不錯(cuò)，不過(guò)頭部空間略顯局促。
內(nèi)飾：動(dòng)力不足，起步拖沓，當(dāng)然不在乎油耗踩到底估計(jì)會(huì)有推背感。平時(shí)猛踩一腳，動(dòng)力反應(yīng)也很遲鈍。
空間：比我預(yù)期的要更靈活。我后期加裝了前平衡桿，感覺轉(zhuǎn)向更靈敏了一些，主動(dòng)安全管理也很到位。
配置：高速非常省油、市區(qū)油耗相對(duì)較大，由于車重?cái)[在那，綜合油耗可以接受。
動(dòng)力：靜音沒的說(shuō)很不錯(cuò)，同價(jià)位，同檔次品牌的君越最安靜了，甚比ABB了雙層夾層玻璃沒得說(shuō)，夠厚道值得稱贊，全景一體天窗感覺車?yán)锾爻�，心情也舒服，就是到夏天就可想而知了，天窗的射�?yáng)簾有點(diǎn)兒薄。還有就是走坑完路面輪胎噔噔的響，不知是懸掛問(wèn)題，還是輪胎太薄。
操控：
大氣,符合國(guó)人審美
油耗：棕色內(nèi)飾很喜歡，晚上配合藍(lán)色的燈光很漂亮。IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)個(gè)人感覺有些雞肋，導(dǎo)航誤差大，遇到好幾次把車子定位到旁邊其它路口，地圖數(shù)據(jù)也比較陳舊，2年前修好的橋?qū)Ш嚼锒紱]有。BOSE的喇叭不錯(cuò)，但讀取U盤內(nèi)的歌曲總是有些問(wèn)題。一些設(shè)置也莫名其妙的消失，又要下一次重新設(shè)置。
舒適：一個(gè)字：高。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀 前臉變化明顯，增大的直瀑中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈及下進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條、LED霧燈一下子把檔次拉高，鐮刀式的LED日行燈不怒自威，尾部貫穿連接兩個(gè)尾燈的鍍鉻飾條增加了層次感2、內(nèi)飾 棕紅色配黑色的搭配瞬間征服了不少人，環(huán)抱式觸摸中控臺(tái)及大尺寸液晶儀表盤、全景天窗讓人不能自拔
缺點(diǎn)：前排觸摸板搶了一個(gè)杯架的位置，儲(chǔ)物空間少，鑰匙都沒地兒擱，沒有前雷達(dá)
外觀：內(nèi)部空間還是蠻大的，前排后排輕輕松松坐5個(gè)人。這么長(zhǎng)的車身，后備箱空間反而不是想象的大，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)遺憾。A柱比較粗，稍微有點(diǎn)檔視線，需要適應(yīng)一下。
內(nèi)飾：本人2.4豪華舒適型，動(dòng)力沒問(wèn)題，只要你肯踩油門動(dòng)力沒的說(shuō)。市區(qū)行駛轉(zhuǎn)速只要超2000轉(zhuǎn)就能感覺到速度明顯提升，踩到四五千轉(zhuǎn)想超車就超車。高速140以后再深踩油門提速也是杠杠的。就是猛踩油門時(shí)候變速箱需要一秒的反應(yīng)時(shí)間。
空間：操控也算不錯(cuò)，游艇式的設(shè)計(jì)，檔位的位置很舒服很好用，電子手剎很棒很方便！對(duì)于同價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)，小越的操控性真的算是佼佼者了！轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，也很輕，老少皆宜啦
配置：日常12個(gè)以內(nèi)·還算能接受·
動(dòng)力：基本找不出什么可挑剔的，當(dāng)然我說(shuō)的是和50萬(wàn)以下的車車來(lái)比較。
操控：
外觀還不錯(cuò)，相比上一代，全新君越一下子年輕了不少，適合我這種年齡青年、日行燈在路上識(shí)別度挺高。滿意、
油耗：人能接觸到的地方都用軟包裝，酒紅色真皮非常豪華
舒適：性價(jià)比很高了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀尺寸 內(nèi)飾做工
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，鎖車時(shí)不會(huì)自動(dòng)升車窗
外觀：大，大，大 在B級(jí)車算最好了
內(nèi)飾：動(dòng)力沒有大家說(shuō)的那么肉，但也沒有想象中的那么強(qiáng)，對(duì)我而言，只能說(shuō)夠用。本人6年駕齡，開過(guò)面包車，皮卡車，奇瑞車，長(zhǎng)城H5，斯柯達(dá)明銳，大眾帕薩特，雖然都不是什么好車，但卻是常見的車，動(dòng)力也是一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)，剛拿到本的時(shí)候，無(wú)論開什么車都要一個(gè)字，快，開到2年的時(shí)候覺得自己的技術(shù)很好，所以更快，曾經(jīng)開帕薩特上過(guò)210邁，當(dāng)開車五年后的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力的要求就平淡很多，看過(guò)太多的事故，還有網(wǎng)上的視頻，對(duì)車的認(rèn)識(shí)有了很大的改觀。買君越之前也在潛水過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，每天都在關(guān)注口碑這一欄，想更多更詳細(xì)的了解關(guān)于君越的一切，看到很多人說(shuō)君越起步肉，動(dòng)力不夠，特意借了一臺(tái)君越開了一下午，確實(shí)不如我1.8T帕薩特動(dòng)力充沛，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)動(dòng)搖，但是再看別的車的時(shí)候，腦子里老是想著君越的紅內(nèi)飾和配置，最終動(dòng)力戰(zhàn)敗啦，剛開始開的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)會(huì)有點(diǎn)慢半拍的感覺，當(dāng)跑到2000公里的時(shí)候會(huì)有明顯改善，現(xiàn)在，只要掌握好時(shí)間方法，君越2.4也是一匹讓人望塵莫及的野馬。
空間：很穩(wěn)，方向精準(zhǔn)
配置：在意料之中，畢竟車子那么大！
動(dòng)力：很OK，和原來(lái)10萬(wàn)多的車比是上了個(gè)檔次，各方面都比較不錯(cuò)
操控：
中庸，適合商務(wù)人士。畢竟比A6便宜不少
油耗：質(zhì)量之好簡(jiǎn)直匪夷所思
舒適：不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀，很高，5分的話我給4.9
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：費(fèi)油，2.4的沒有勁！感覺導(dǎo)航不是很給力，還有全景天窗處的網(wǎng)紗，一點(diǎn)遮陽(yáng)隔熱效果也不起，夏天剛進(jìn)車?yán)�，真的跟蒸籠一樣，汗水瞬間躺了下來(lái)，我還是個(gè)瘦子就這樣，要是換做胖子，那汗得更多！后來(lái)又把整個(gè)天窗也貼了膜！不知道其他車主有沒有漏水的情況，我的車3月份提的，7月份的時(shí)候由于下了一天大雨，眼鏡盒處竟然有水漏出來(lái)，到了4s店也沒有檢查出來(lái)什么原因，叫我回來(lái)繼續(xù)觀察一下。
外觀：長(zhǎng)5005、寬1858、高1500的空間寬敞舒適
內(nèi)飾：我是夠用了
空間：感覺車在行進(jìn)中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車的指向不是很明確，有點(diǎn)模糊。
配置：目前1000公里，純市區(qū)高架都很少上，上班路程也僅僅八公里左右，加上提車到現(xiàn)在一直高溫開空調(diào)，12.5的油耗我覺得考慮到1.8噸的車身能接受，當(dāng)然如果能低點(diǎn)那就更好啦。希望磨合期過(guò)了能夠有機(jī)會(huì)跑跑高速，體驗(yàn)一下傳說(shuō)中的高速燃油經(jīng)濟(jì)性
動(dòng)力：座椅略顯硬了，而且電動(dòng)調(diào)節(jié)的幅度有限，個(gè)人感覺頭枕不太舒服。車子的懸架比較適中，個(gè)人不太喜歡懸架太軟的，所以坐起來(lái)還是挺舒服的。
操控：
外觀還是很好的 滿意 家族前臉 流線設(shè)計(jì) 從視覺上感覺車的中心很低 但是我比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)尤其是腰線！從側(cè)面看腰線真的非常有檔次！
油耗：內(nèi)飾開始覺得挺豪華，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)審美疲勞，做工是值得肯定的。
舒適：這種車掉價(jià)掉得太快了，車子折舊率非常高，所以說(shuō)性價(jià)比最低，4s店價(jià)格每天都往下掉
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：棕色內(nèi)飾很顯檔次，車身和空間
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，要是有的話也就是油耗較高吧
外觀：5005mm的尺寸，帶來(lái)了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲(chǔ)物空間雖比上一代有改進(jìn)，但還是顯得略微少了些。門板上的儲(chǔ)物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽(yáng)傘。后排坐3個(gè)人就沒有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時(shí)就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費(fèi)了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會(huì)讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類問(wèn)題。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：S檔方向偏沉，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎不拖泥帶水
配置：家里是半公路半土路，跑13個(gè)油，還是比較正常，買這個(gè)車的時(shí)候預(yù)計(jì)是11-13個(gè)油，比較符合預(yù)期
動(dòng)力：座椅偏硬
操控：
大方，有一種堅(jiān)定沉穩(wěn)一往直前勁頭，底盤非常好，底盤的防護(hù)也是高配置的。
油耗：棕色內(nèi)飾很喜歡，晚上配合藍(lán)色的燈光很漂亮。IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)個(gè)人感覺有些雞肋，導(dǎo)航誤差大，遇到好幾次把車子定位到旁邊其它路口，地圖數(shù)據(jù)也比較陳舊，2年前修好的橋?qū)Ш嚼锒紱]有。BOSE的喇叭不錯(cuò)，但讀取U盤內(nèi)的歌曲總是有些問(wèn)題。一些設(shè)置也莫名其妙的消失，又要下一次重新設(shè)置。
舒適：優(yōu)惠可以 性價(jià)比很好 老君越還是很劃算的 不少人想買都買不到了 哈哈 只有二手的
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：在換擋過(guò)程中有頓挫感
外觀：長(zhǎng)5005、寬1858、高1500的空間寬敞舒適
內(nèi)飾：家用足夠，提速稍慢，油門踩深點(diǎn)還是有推背感的，當(dāng)然不能和帶T的比。
空間：這款車主打舒適，不太適合激烈駕駛，指向性一般，但不模糊，一般模式下能過(guò)濾大部分路面顛簸，很不錯(cuò)，自適應(yīng)懸掛在運(yùn)動(dòng)模式下明顯硬朗許多，拐彎時(shí)側(cè)向支撐非常好，更容易達(dá)到輪胎抓地極限，這點(diǎn)我非常喜歡。
配置：油耗也原來(lái)想得那么厲害，很多時(shí)候還是要看開車的習(xí)慣。10個(gè)11個(gè)平均下來(lái)，我還算能承受，呵呵
動(dòng)力：舒適性我就不多說(shuō)了，給你們舉個(gè)例子吧！我媽媽只要坐車就暈車，但是做我的車，無(wú)論是坐在前排還是后排都沒事。
操控：
高大上
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位段內(nèi)，我看了大眾，福特等車，沒有對(duì)手了，像我這樣帶眼鏡的人，車內(nèi)反光鏡上還有眼鏡盒，是非常好的，我放了一幅偏光鏡，冬天融雪后的早上或者夏天，是非常有必要的！后排有電源插座，前排有USB充電，非常方便，特別到晚上冰藍(lán)色的氛圍燈，和君越這個(gè)游艇式包圍設(shè)計(jì)，很舒服。說(shuō)到這里缺點(diǎn)也不能不提，這么大個(gè)車身，君越殼子比寶馬5系還胖，為什么這內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間這么小呢，扶手箱里面裝一個(gè)小號(hào)的抽紙，上面最多還能放點(diǎn)票據(jù)啥的就不行了，杯架后面的手寫板是雞肋，還不如多個(gè)杯架，前門和后門的儲(chǔ)物空間讓你看著能急死。
舒適：作為家里做做生意的又要兼顧家用的人來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸越級(jí)，內(nèi)飾豪華舒適
缺點(diǎn)：1.都說(shuō)君越靜音 風(fēng)噪和胎噪是很小但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 特別是起步的時(shí)候 即便油門踩得很淺也還是挺大聲。希望首保以后能有所改善。2.挫頓確實(shí)挺嚴(yán)重的47就算了 平時(shí)超車要是油門踩重點(diǎn)都是咯噔一下。3.電子手剎收放的時(shí)候聲音很大，不知道這個(gè)是不是正常的。
外觀：5005的車，空間不成問(wèn)題。
內(nèi)飾：對(duì)于君越來(lái)說(shuō)，我想沒有人會(huì)要求那種極致的動(dòng)力，0-50km/h這個(gè)階段加速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)悶，但過(guò)了50km/h完全就是另一個(gè)樣子，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備感很足，在上面我也說(shuō)了，推背感甚是輕微，但是日常代步絕對(duì)沒有問(wèn)題，而且2.4的動(dòng)力應(yīng)付一些應(yīng)急狀況也是綽綽有余的，在綠燈的末尾搶一下燈，或者在一些省道、國(guó)道，借道超車，也會(huì)給你很足的信心。
空間：操控不錯(cuò)，指哪打哪。
配置：我暫時(shí)2000KM，油耗綜合9.1，但是這個(gè)車的油耗確實(shí)要高，因?yàn)榕帕吭谀�，如果路況好，我覺得長(zhǎng)期10個(gè)以下完全沒有問(wèn)題，但是要是走走停停，油耗上到13個(gè)以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個(gè)左右，所以沒有理由會(huì)特別省油，所以買車前，請(qǐng)慎重考慮車子的行駛路況
動(dòng)力：乘坐舒適感不錯(cuò)，但座椅通風(fēng)在沒有空調(diào)的情況下作用微乎其微
油耗：內(nèi)飾豪華，皮革包裹的前邊，這個(gè)是4S給我說(shuō)的前邊用的是皮革
舒適：只說(shuō)性價(jià)比的話，目前應(yīng)該是B級(jí)車?yán)餂]挑的了，最起碼在新款君越上市之前是這樣。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華。車開起來(lái)特穩(wěn)。
缺點(diǎn)：頓挫，頓挫，頓挫…變速箱硬傷，浪費(fèi)這么好的發(fā)動(dòng)機(jī)了
外觀：乘坐空間夠用。后排腿部稍微有些短。后備箱儲(chǔ)物空間非常大。不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：都說(shuō)君越2.4比較肉，不否認(rèn)相比較與我試駕過(guò)的阿特茲是沒有那種血脈噴張的加速體驗(yàn)，但對(duì)于接近1.8噸的車身，能讓你在直道不知不覺中加速到100馬，我想動(dòng)力一定不會(huì)讓你失望的。現(xiàn)在沒機(jī)會(huì)上高速，但我可以確信，君越在高速上的表現(xiàn)才是其真正動(dòng)力的體現(xiàn)。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向舒適，剎車線性，油門也很線性
配置：時(shí)速在120左右，純高速7.2升，純市內(nèi)15左右，基本翻倍。我的是2012年2.4豪華版，現(xiàn)已行駛13900，五分之三高速，五分之一市郊，五分之一市內(nèi)，平均時(shí)速46.1，平均油耗9.0，作為1.75噸的車，油耗自認(rèn)為滿意。
動(dòng)力：舒適性很好
操控：
大氣，商務(wù)
油耗：很好，很喜歡，做工精良，很多位置都用真皮包裹，典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹，包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋等等都用真皮，中控臺(tái)上方都用軟塑料，以及真線打孔，電子儀表，中控大屏，按鈕簡(jiǎn)潔一目了然，總結(jié)起來(lái)就是“高端、大氣、上檔次”。當(dāng)初買這車子最直接的誘因就是被這中控、內(nèi)飾所吸引。
舒適：還是很不錯(cuò)的。還是啰嗦一下，那個(gè)變速箱更新改進(jìn)一下就更好了。不過(guò)別克的車普遍優(yōu)惠挺大的。家里買了這輛車之后，又優(yōu)惠了很多。感覺有點(diǎn)虧呀。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀大氣。舒適性確實(shí)非常突出，包括隔音等都很滿意，并且君越的內(nèi)飾做工用料也很不錯(cuò)，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹效果真的看上去很高檔，另外一點(diǎn)那肯定就是空間了，最重要的是并排的寬度也很充分，后排做三個(gè)成年人毫無(wú)壓力！君越的實(shí)用性和檔次感都比較到位。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，長(zhǎng)途駕駛易勞累，A柱影響視線，尤其是轉(zhuǎn)左彎，需要大幅度挪動(dòng)身體才能看清路況，A柱目前有異響，異響出現(xiàn)時(shí)需要降下玻璃重新升起后才能消失，裝配不到位造成，發(fā)電機(jī)冷車啟動(dòng)異響，熱車后異響消失，故障診斷困難，已經(jīng)索賠更換新發(fā)電機(jī)，行駛500公里以后異響又出現(xiàn)，不忙的時(shí)候再去索賠，好在是發(fā)動(dòng)機(jī)附件，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
外觀：前后排空間都很大，無(wú)論是駕駛還是乘坐都很寬敞
內(nèi)飾：僅僅是夠用
空間：低速運(yùn)行方向輕揉，高速方向沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
配置：因?yàn)橛行睦眍A(yù)期，所以在13以內(nèi)都是滿意的。目前控制在11左右，很滿意了
動(dòng)力：極好，坐過(guò)我的車的人都說(shuō)，很舒服。
操控：
一個(gè)字，胖，以前喜歡叫他大屁股別克，現(xiàn)在感覺看著車特別沉穩(wěn)，大燈和尾燈的組合搭配很好前后呼應(yīng)。
油耗：時(shí)尚
舒適：當(dāng)時(shí)購(gòu)買的話感覺價(jià)格還是有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槟菚?huì)看中的是蒙迪歐，阿特茲（進(jìn)口，還沒國(guó)產(chǎn)），看那兩款也都看的是高配，新車上市，價(jià)格也自然沒有什么優(yōu)惠了。然后話差不多的錢買一個(gè)也是喜歡，然后空間也更大的。。。就。。。就這樣了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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