上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
缺點：沒有前車雷達，這么長的車沒個前雷達真的不安全啊，老是怕碰到。
外觀：除了尾部不是太滿意，其他部分都很滿意
內(nèi)飾：帥！
空間：前后排空間充裕
配置：非常高了
動力：2.4的動力夠用，但談不上強勁。變速箱平順性還可以，換擋速度偏慢。這樣的動力標定還是挺符合他的定位。
操控：
A柱比較擋視線，需要片頭才能看清左邊的情況。方向盤有助力轉(zhuǎn)向，指向性明確，轉(zhuǎn)向比較平順。
油耗：目前顯示綜合油耗為10.1升/百公里（其中市區(qū)40%、外環(huán)快速路40%、高速20%），作為2.4的發(fā)動機拖動近108噸的車身，這點油耗非常滿意。個人感覺，純市區(qū)應該在12-14升/百公里，暢通的國道或快速路應該在8-11升/百公里，高速定速110巡航應該在5-8升/百公里，比我預想的要低的多，對油耗總體感覺滿意。瞬時油耗最低的時候是下坡時，為零，哈哈；最大時39升/百公里（冬天冷車出地庫時），發(fā)動機聲音很大，好嚇人的喲！
舒適：前排座椅加熱通風，舒適性沒得說，無論開還是坐，都很享受，后排座椅兩側(cè)會很舒服，但是中間，因為地板太高，還是會影響到一些舒適性，兩側(cè)的座椅如果把中央扶手放下來，對跑長途來說會非常舒服。而且坐在后排，配上門板的做工，給力的隔音，還有bose音響，絕對的vip范。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是車的外形，是我喜歡的，大氣穩(wěn)重！
缺點：要想把品牌做持久，就得把自身技術提上去，把自己的服務解決好！別克車讓人第一印象就是比較耗油，現(xiàn)在開油耗13個多，可能后期會好些，但是比起邁騰來，綜合油耗還是高一些，我想這就是我對君越最不滿意的一點吧。
外觀：很紳士，但也太穩(wěn)重了點，商務車里面算好看的。
內(nèi)飾：進去坐過的朋友都說內(nèi)飾完爆日韓系車，一些大眾車都沒法比，真皮內(nèi)飾的確高檔完美
空間：乘坐空間很夠了，家里人都是中等個頭，不論前排還是后排都很不錯。儲物空間就有點少了，尤其是駕駛位周圍，如果能在副駕駛作為底下有個放鞋子的暗格會很合心意，作為女司機還是需要經(jīng)常換鞋的。
配置：一般吧，降價太快了，買了半年降了2萬。悲催了。
動力：動力就不說了，還是那么肉，2.4的就這樣了，舒適性是不錯，這代車門隔音不如以前的了，試了朋友了幾臺車了，80以上速度都有嗖嗖的漏風聲音！后期還是準備做全車隔音密封去`````
操控：
本人沒有開過好車，朋友叫幫忙開也不開（不是自己的車一般不會動它），所以，操控，我覺得一樣一樣，還是很好的。
油耗：一周跑了1520公里，綜合油耗9.1
舒適：底盤對顛簸的過濾很到位，很厚重，但是座椅舒適性確實不怎么樣，好看不好坐，太硬了。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，沒的說
缺點：剎車距離偏長，打算升級剎車。2015年9月已經(jīng)換了賽車用的剎車皮和剎車盤，沒有換卡鉗，現(xiàn)在超滿意。經(jīng)從廣州到云南滇西邊境，對剎車的印象最深。
外觀：大氣，商務
內(nèi)飾：棕紅色的座椅、冰藍環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車電腦，而且有舒適和運動模式可選，顯得很有檔次，簡直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器，不僅看上去更加舒服，而且操作起來也更加直觀、便捷。呵呵，雖然有時候誤操作，但很顯檔次，不是嗎？
空間：非常大，坐里面很舒服
配置：購買之初覺得性價比還不錯，但別克的銷售策略實在不敢恭維，連續(xù)的降價讓人實在不敢將別克納入今后換車計劃
動力：動力不足，起步拖沓，當然不在乎油耗踩到底估計會有推背感。平時猛踩一腳，動力反應也很遲鈍。
操控：
良好，不過手動模式木有怎么用過，頓挫感的問題沒有找到解決辦法
油耗：很滿意，都說油耗大，我感覺可以完全接受啊。因為越越噸位重，安全性高，排量也不小，平均10.8個油很給力了，我朋友的途觀還要13個多。一直加97的油，也可以加93，但愛他就給他喝好油，反正差不多少錢。新車就好好的愛護，因為你對他好它才不會給你來個意外，現(xiàn)在油價那么便宜，差了三毛錢，買得起車怎么會沒錢加油。
舒適：座椅偏硬，還可以吧，隔音不錯
|
|
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾做工超越同級，買車的時候就是中了內(nèi)飾的毒，看來上海通用很很把握咱中國的消費群體。
缺點：在這個價位中，買到全新君越，性價比應該算是相當高了吧，在它身上目前還沒有不滿意的地方，只能說唯一的一點缺陷就是車身重，動力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了，所以也不算是缺陷，人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧！
外觀：外觀嘛，只能用一句英語：老霸道了
內(nèi)飾：試問30萬以內(nèi)還有比它更好的內(nèi)飾么？
空間：后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好，軸距長的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來，流線設計影響了一部分頭部空間，后排隆起部門過高，影響第三人乘坐感受，前排空間表現(xiàn)尚可
配置：總體滿意，精英性價比更高，配置滿意。
動力：2.4的動力城市代步算是比較充沛的了，追求動力的可能會覺得有點肉，我是覺得夠用。
操控：
感覺就是一部正常的車，整車厚重，這么大的車跑起來指向也很準確，沒太多笨重的感覺。高速上那是一個穩(wěn)。不過塞車的時候開起來感覺挺累。
油耗：油耗偏高，百公里目前11升，應該是同排量最高的，不過車重擺在那兒，出了磨合期應該好點
舒適：很不錯，真皮的座椅加上足夠的空間，坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好，只是腰部支撐不足，需要自己加個腰靠，要不然長時間駕駛會比較累。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3113公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，我更加喜歡全新君越的設計、別出心裁，無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些，更加時尚了很多，然而也沒有失去它的商務價值。側(cè)面的線條非常棒，有著運動、沉穩(wěn)、大器的感覺，很上檔次，尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡，非常滿意！
缺點：245和18寸胎噪略大，相對于中配的225 17寸來說。電磁懸架反應慢了點，而回復太快了，，，碰到爛路走一半了，才覺得變軟，甚至爛路就一點，都出來了才變軟。還有那種一段好一段爛的路，經(jīng)常爛路出來了，減震才變軟，等到下一段爛路的時候，減震有硬了。。。。。簡直。。。。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇它的一重要原因，棕色配黑色真的很高大上��！只不過稍微有點暗，還好有全景天窗解決這個問題！
配置：不考慮油耗應該算很優(yōu)秀，很高，5分的話我給4.9
動力：變速箱程序邏輯不清晰，提速較慢，換擋有明顯頓挫感。高速120穩(wěn)穩(wěn)的。開到180以后再提速也沒問題。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向精準，虛位小。
油耗：我認為花了30萬左右買的這車，誰會在乎這點油耗呢，畢竟1750KG的車重在這，比其他車高點也是正�，F(xiàn)象。
舒適：很好 后排空間很大 尤其長途 優(yōu)勢明顯 音響給力 后排相當輕松 穩(wěn)定性也好
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大氣，內(nèi)飾豪華。豪華，大氣，上檔次，開起來很穩(wěn)，很有安全感！車窗遙控升降及汽車遠程控制很實用！全景天窗，雖然不能全打開但是很有檔次。安吉星很實用，一鍵語音導航不用在GPS上操作了，選擇語音導航或者下發(fā)導航地圖。靜音效果好，不喧嘩自有聲！
缺點：細節(jié)處理還有待改進
外觀：外觀的東西仁者見仁，反正我個人是喜歡這樣類型的車，寬，大，穩(wěn)，又不顯得太高調(diào)。只是天天開著日行燈，不知道會不會很費電。
內(nèi)飾：漂亮，做工精細，用料扎實，不比日系車差，甚至超過日系車，德系車更本沒法比。
空間：后排空間絕對的寬敞，至于前排嘛。。。
配置：比較高
動力：自然吸氣的發(fā)動機和車重相配還不錯：初始加速稍有延遲，后期動力充沛，發(fā)動機功率衰減比較晚，動力澎湃不絕。自吸車的優(yōu)勢在后程，激烈駕駛者不適合君越這類偏商務的車型。
操控：
轉(zhuǎn)向指控行還行80分
油耗：這么大的車，這個油耗正常，不算高。
舒適：座椅的包圍和軟硬程度都令我滿意，座椅通風和加熱功能性很強，各種用車的便利配置，如倒車后視鏡向下、開門下車座椅后退都是日常能夠?qū)崒嵲谠谑褂玫降�。環(huán)繞的操控臺各種按鍵操作也相當順手，旋鈕阻尼也很高級，唯一讓我覺得遺憾的是檔把和扶手的位置不是那么合適，靠的太近顯的有些局促。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這塊車駕駛已經(jīng)有段時間了，遠程啟動是最感優(yōu)越的配置，最近天寒，遠程啟動可以實現(xiàn)進車時，車內(nèi)溫度適宜；另外 通風座椅也相當好；其次安全性較高，主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向精準，操控性好
缺點：座椅稍稍有點硬 胎噪大 后排的頭部空間非常的小 安吉星的免費使用期只有一年而且以后一年就要1000塊
外觀：外觀大氣，尤其喜歡尾部，全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點，日間行車燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺。我們小區(qū)保安問我這車多少錢，我說20幾萬，他還不信說這車起碼要30多萬啊，哈哈，看來君越還是挺能唬人的啊
內(nèi)飾：一哥們加2萬提了神SUV，模糊的倒車影像和顯示屏，還是加裝的，除了塑料殼子，就是破絨布。每每和俺車在一起，不是摸摸這兒，就是扣扣那兒。
配置：全新君越的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在也比較大，所以綜合下來這款車在性價比上可是要秒殺其他對手的，從用料到外行、內(nèi)飾、豪華配置全新君越真的是該有的都有了而且也很時尚，商用家用都非常合適的一款車。
動力：2.4市區(qū)超車只要舍得給油，感覺動力干干的！
操控：
我覺得還可以呀，又不是開賽車，要那么精確的操控干撒。
油耗：綜合油耗在市區(qū)開差了點
舒適：座椅很硬。腰部支撐也不夠。后排尤其不舒適。長途旅行很受罪。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀，懸架，bose音響，優(yōu)惠幅度！
缺點：音響
外觀：犀利的大燈，流光的外型，高挑的腰線，豐滿的車尾，別致的前后霧燈，全景天窗讓我感受藍天碧云，整體顯得沉穩(wěn)而又有活力滿意。
內(nèi)飾：蠻好看的，但是質(zhì)量還是一分價錢一分貨，畢竟才20來萬的車，對得起這價格了。
空間：空間方面我是比較滿意的，雖然平時我是一個人開，也把車里打掃的干干凈凈，但是我很喜歡后面的空間大，因為這樣偶爾帶個朋友，朋友坐著舒服，我心里也就比較舒服。還有就是它的后備箱很大，足夠用！
配置：性價比可以說30萬內(nèi)無對手，標準很齊全，基本買了以后不需要增配任何項目。靜音、科技、大氣征服了我去購買這款的動力。
動力：作為家用只要舍得給油，足夠用。
操控：
：電動助力，轉(zhuǎn)向較輕，對于5米長的車子還不錯。
油耗：油耗對君越應該是一大硬傷吧，不過選擇君越的人應該也都是沖著大氣的車身和不錯的安全性，車跑高速很省油，110定速巡航油耗7個左右,上下班就比較悲催了13個，因為上下班路途較近（來回6公里），車子還沒熱透就該停了，冬季高點可以理解，反正我還能接受。
舒適：除了座椅有些硬外，其他很舒適，很喜歡BOSE的音響，前提是你們要把音源給搞的好點，我每首歌都100多兆。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，舒適
缺點：油耗高、內(nèi)飾顏色淺
外觀：空間來說吧，我覺得怎么這也夠用了吧，車震是不夠用，不過單身狗只配和手陪伴吧……好悲好悲，說正經(jīng)的，比同事的邁騰后備箱覺得有點小，也不知道是不是我放了一個大滅火器的錯覺~說起這個滅火器，就是被車管所驗車的車托給坑了，小小的一個要了我一百五~錢也不是大風刮來的啊~前排駕駛座空間，我覺得方向盤有點擋腿，調(diào)了好幾次方向盤的位置，也沒有個合適，難道是我的腿比較畸形？頭部空間180的我坐直了還有不到一拳，不多不少~后排座位中間的地臺有點高坐三個胖子也不會很擁擠~
內(nèi)飾：第一輛車，對于其他的車動力不夠了解，油門踩大點，動力還是很猛的
空間：操控可以，沒感覺很難開，方向盤挺舒服，回饋也很合適
配置：前200公里在市區(qū)，油耗12多點兒，跑了400多公里高速回來之后就在10以下了，然后市區(qū)跑跑，10點幾的樣子，國慶假期又跑了大幾百公里高速，油耗8.8，再跑跑市區(qū)，現(xiàn)在1800公里，油耗剛好是9說明高速上還是不費油的，在市區(qū)也跑不了多遠，這樣來看的話油耗沒有買之前那樣擔心了，別的1.8T、2.0啥的也得這么多
動力：真皮座椅非常舒服。
操控：
比較商務，大氣，沉穩(wěn)。
油耗：一句話，高端大氣上檔次，而且還有氛圍燈，這是邁騰沒有的。
舒適：很高？18萬左右的車里。這個算是性價比最高的了。日韓系不要考慮。樣子貨。帶t的車跑市區(qū)沒太大意思。跑的多還行。但是帶渦輪保養(yǎng)貴啊。大眾車全系帶渦輪。不考慮。發(fā)動機技術的確有硬傷。不知道可以百度下�？纯礊槭裁磿䶮龣C油。機油是進了發(fā)動機缸體里面的。不是機油少了加點就好了。大眾的確不厚道。這屬于技術缺陷。不愿意買人家專利，自己打擦邊球。結果技術達不到�？尤�。
|
|
購買時間2016年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是內(nèi)飾，全景天窗
缺點：油耗太高
外觀：夠用 畢竟5米車長
內(nèi)飾：動力對于我來說夠用了，本人開車習慣比較柔和，柔和給油的話變速箱基本沒有頓挫感，而且超車也基本沒問題。對于發(fā)動機跟變速箱不給力沒激情那只能說選錯車了。君越本身是一部商務車不是運動車，想要激情沒有頓挫那你要選邁騰跟帕薩特或者蒙迪歐。
空間：方向盤略顯得小，加了個真皮方向盤套，掌握起來就充實了許多。君越良好的操控性給我?guī)砹笋{駛自信，指向很靈敏、精準。時速100碼過彎穩(wěn)當、平順，不甩身。
配置：超了一點，要是能控制在9個油以內(nèi)就完美了！
動力：買這車的就是看中舒適性，真的很舒服，家人坐了這車都不想坐明銳了，家人是這樣形容的：跑高速時就像坐船一樣，開車的人也很輕松，在高速上開到100KM/H時，感覺像是跑80碼一樣，很穩(wěn)，順便說下音箱效果很好，全部播放WAV格式的效果很贊，只是有個聲音大家應該知道，就是口哨聲，我另一篇帖子里有講到是什么原因，對于有強迫癥的人來說有點惱火，只要不去想，注意力不要集中在上面還是沒問題的，幾千上萬公里后會消失的，理論上說是這樣的，如果沒有消失，那就開膛換零件就搞定了。
操控：
一般
油耗：中控臺功能多，座椅用料高檔，做工精細
舒適：總體性價比很高，不喧嘩，自有聲。君越的大而修長的車身給人就是大氣，1.75噸的車重對應我現(xiàn)在8.5的油耗、全景大天窗、豪兒不嘩的棕色內(nèi)飾還是讓人很滿意。公認的口哨聲自己硬是沒有感覺到，只是在低速（20碼以下）能明顯的聽到發(fā)動機的轟轟聲；頓挫也幾乎沒有感覺，自己專門從30-60碼不斷的試了一下午還是沒有什么感覺。吐槽的就是變速箱的反應就是有點慢半拍。目前，自己對君越還是很滿意的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
