一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)最滿(mǎn)意的，首先最大的感受就是這款車(chē)的空間非常的大。這款車(chē)的長(zhǎng)度沒(méi)去，錯(cuò)的話(huà)是5米多，軸距的話(huà)有2米9好像。所以說(shuō)無(wú)論是前排的駕駛和后排的乘坐空間都是非常的充裕。而且后排座椅還能夠比例的放倒，能夠滿(mǎn)足多種的空間需求吧。還有的話(huà)這款車(chē)的配置也是非常的高啊，像這個(gè)一鍵啟動(dòng)啊，無(wú)鑰匙進(jìn)入呀，遠(yuǎn)程啟動(dòng)啊。不僅方便又非常的實(shí)用。另外駕駛輔助這一塊像倒車(chē)影像定速巡航也是比較實(shí)用的功能。第3點(diǎn)的話(huà)就是這款車(chē)的道理還是非常給力的，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，最大馬力237匹，最大功率174，雖然同級(jí)別數(shù)據(jù)不是最好的，但是有9速的變速箱加持，使得動(dòng)力方面既有爆發(fā)力又不會(huì)有頓挫感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有最不滿(mǎn)意的東西，非要說(shuō)的話(huà)就是擔(dān)心油耗，還有車(chē)子有點(diǎn)大，長(zhǎng)五米多，有時(shí)候在商場(chǎng)停車(chē)不是很方便，側(cè)方停車(chē)有時(shí)候掐不準(zhǔn)，可能和我開(kāi)車(chē)水平有關(guān)系。
外觀：別克君越的外觀造型完全符合我的審美要求，這輛車(chē)的外觀會(huì)給人一種很正式的感覺(jué)，但同時(shí)也是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)氣息的，所以作為咱們的日常家用車(chē)也絕對(duì)是沒(méi)有任何的違和感，我就比較喜歡這樣看起來(lái)比較中性的車(chē)子，畢竟是運(yùn)動(dòng)和商務(wù)的結(jié)合體，整體的外觀設(shè)計(jì)我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)看個(gè)人吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)，個(gè)人感覺(jué)好方面都做的挺好，就是后排的氛圍燈太少了，要是多點(diǎn)的話(huà)就很棒
空間：這款車(chē)誰(shuí)說(shuō)空間小，我還真不服，五米多的車(chē)長(zhǎng)，坐在里面真心不覺(jué)得小，后排也不會(huì)擁擠，不管是家人還是朋友，乘坐在后排就像大沙發(fā)一樣舒適享受，
配置：君越這款車(chē)，不管是從哪個(gè)方面講性?xún)r(jià)比都是OK的。外觀帥氣酷炫很有豪車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾配置也很齊，美系車(chē)的安全性能更加不必多說(shuō)，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，雖然油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，但對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)也可以接受。所以同等價(jià)格級(jí)別的車(chē)君越絕對(duì)是不二之選。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是652t，說(shuō)句實(shí)話(huà)起初我看見(jiàn)這個(gè)也有點(diǎn)懵，不懂啥意思�，F(xiàn)在明白了，就是2.0t9檔變速箱，還加了一個(gè)什么互聯(lián)系統(tǒng)。說(shuō)說(shuō)動(dòng)力和平順性，方式買(mǎi)車(chē)分別試駕了君越和君威GS，怎么說(shuō)的。君越乘坐起來(lái)不錯(cuò)，動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有君威gs來(lái)的生猛一些，但是總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平順性上君越要好點(diǎn)，加速性要比gs差點(diǎn)，可能是因?yàn)橹匕伞?/span>
操控：
9AT變速箱平順，沒(méi)有頓挫，方向靈敏，新款變速箱按鍵的，操控簡(jiǎn)單。
油耗：油耗還可以，每天在市區(qū)開(kāi)著上下班，不出現(xiàn)堵車(chē)的情況，就正常車(chē)速開(kāi)，總體下來(lái)10個(gè)油，油耗不算高，省心省油，很劃算
舒適：乘坐舒適，隔音效果很好，但是車(chē)內(nèi)的新車(chē)味道很重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是中控比較好看，簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，黑色內(nèi)飾，更成熟穩(wěn)重。外觀大氣
缺點(diǎn)：感覺(jué)變速箱還是有頓挫感，雖說(shuō)換了9速，但還是有，可能算是個(gè)不滿(mǎn)意的地方，但好在動(dòng)力夠，跑了600多公里，暫時(shí)還沒(méi)有別的不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀的造型，流線(xiàn)型是最滿(mǎn)意的，也是選擇君越的一大因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要以黑色為主吧，然后軟包材質(zhì)比較多基本上都是的，看上去還是比較豪華的。雖然感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)有外觀那么突出，但是他黑色內(nèi)飾我還是比較喜歡的，給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，不喜歡花里胡哨的，感覺(jué)中控臺(tái)還不錯(cuò)做工精致，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：空間太大了，前后排坐滿(mǎn)都很舒適，家人親測(cè)。
配置：對(duì)比過(guò)四五款車(chē)，最后選擇君越就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：目前還沒(méi)上過(guò)山，但是高速跑起來(lái)稍微給點(diǎn)油，速度就起來(lái)了。
操控：
這款車(chē)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能啊，還是非常方便的，想夏天天氣熱的話(huà)可以提前啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)啊。冬天冷的時(shí)候也可以提前打開(kāi)暖風(fēng)。不過(guò)這款車(chē)的啟停功能還是有點(diǎn)雞肋吧，不是太實(shí)用，對(duì)于咱這城市道路來(lái)說(shuō)沒(méi)多大用處，感覺(jué)可能會(huì)更費(fèi)油一點(diǎn)。一會(huì)熄火一會(huì)發(fā)動(dòng)的。底盤(pán)懸架支撐:四輪獨(dú)立的懸架，所以路況不好的時(shí)候車(chē)內(nèi)的搖晃和顛簸的感覺(jué)比較小，另外它的自重也是有1.6噸，所以在過(guò)彎或者是跑高速的時(shí)候，車(chē)身也是非常的穩(wěn)定，不會(huì)感覺(jué)到飄。
油耗：我這車(chē)現(xiàn)在的平均油耗是9.6，雖說(shuō)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是大了點(diǎn)，值得肯定的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，目前這個(gè)油耗水平我也特別滿(mǎn)意，畢竟別克君越有了這么大的車(chē)身尺寸，所以說(shuō)就目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于這輛車(chē)而言這也絕對(duì)是不算高的。
舒適：先談?wù)剬?duì)于這種中央扶手的感覺(jué)吧，開(kāi)車(chē)手放在右邊扶手上，感覺(jué)真的蠻舒服，完全是高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。另外，想吐槽的一點(diǎn)就是關(guān)于加速的聲音，加速的聲音真的有點(diǎn)轟鳴了，如果聲音小點(diǎn)我覺(jué)得舒適性會(huì)更好。值得表?yè)P(yáng)的是，電子檔還算小巧，看著也比較精致，就是不如按鍵的上檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)非常給力，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)讓我感覺(jué)是非常厚道的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)也同樣擁有著非常強(qiáng)的三大件，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱之間的配合是非常默契的，所以說(shuō)所帶來(lái)的這個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)真的是很棒的，別看車(chē)子大，但動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，關(guān)鍵就是動(dòng)力平順性也非常好，美系車(chē)的這個(gè)底盤(pán)也是非常穩(wěn)的，跑高速要比我那臺(tái)日產(chǎn)軒逸厲害太多，真的是特別放心。除此之外，這臺(tái)車(chē)子一起擁有著同級(jí)別相對(duì)更大的空間，顏值也是非常高的，在運(yùn)動(dòng)中帶有一絲商務(wù)，在商務(wù)中又包含著運(yùn)動(dòng)，確實(shí)是我想要的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)9A T的最新款變速箱平順性，還真是有點(diǎn)差，剛啟動(dòng)聲音比較大，轉(zhuǎn)一會(huì)才會(huì)好，再就是低速行駛時(shí)變速箱的問(wèn)題有點(diǎn)突顯，速度稍微高一些就會(huì)平順不少。再就是提車(chē)，之前就聽(tīng)朋友說(shuō)美系車(chē)油耗高，我現(xiàn)在百公里油耗也已經(jīng)超過(guò)10升。后期希望會(huì)好一些吧
外觀：別克君越在車(chē)身尺寸方面是占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)越性，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米，尤其是從側(cè)面看上去，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條是特別優(yōu)雅的，不過(guò)它的車(chē)尾看起來(lái)就比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，單邊雙出的排氣口也很符合這輛車(chē)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單上檔次，而且基本都是軟質(zhì)材料，很舒服。故障-內(nèi)飾:目前開(kāi)鎖鍵不亮了，儀表盤(pán)提示但是沒(méi)有了，只是很疑惑為啥新車(chē)就進(jìn)水了？？
空間：這是我們家里的第二臺(tái)車(chē)，以前那輛本田飛度就留給老婆開(kāi)了，剛換了這輛車(chē)之后還真是有點(diǎn)不習(xí)慣，就像是在小房子里蝸居了好幾年突然換了個(gè)大房子一樣，車(chē)內(nèi)的乘坐空間是特別寬敞的，空間同樣也是非常豐富的，后備箱的空間也非常大，畢竟這也是一臺(tái)尺寸較大的B級(jí)轎車(chē)了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候的確是享受到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠，而且君越的價(jià)格相比于同級(jí)別的其他款車(chē)而言能更加實(shí)惠一點(diǎn)，可以用“分量十足”來(lái)形容了，但我并不認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車(chē)后期的養(yǎng)車(chē)成本并不便宜，維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用都是比較高的，更重要的就是保值率比較低一些，這些也都是能算到后期的用車(chē)成本上面的，所以就結(jié)合這些來(lái)講，其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也絕對(duì)算不上高了。
動(dòng)力：市區(qū)堵車(chē)時(shí)換擋沒(méi)有頓挫感，起步動(dòng)力和加速性能很好。
操控：
這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是給我?guī)?lái)了非常棒的駕駛體驗(yàn)，油門(mén)踩下去，動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，這也讓人覺(jué)得很有信心，而且剎車(chē)的調(diào)教也非常舒適，幾乎不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，9AT的手自一體變速箱的換擋邏輯是特別聰明的，所以開(kāi)車(chē)的過(guò)程中幾乎是沒(méi)有頓挫感的。
油耗：我剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我同事也說(shuō)過(guò)我，說(shuō)我不要買(mǎi)別克的車(chē)。油耗太大，我跟他觀念不太一樣。買(mǎi)個(gè)日系的是省油了，后期開(kāi)起來(lái)，也挺燥的，因?yàn)槲疫@個(gè)人還是比較注重感受的，我喜歡舒服的。其實(shí)真正開(kāi)起來(lái)。也就不在意那一個(gè)兩個(gè)的油了。剩也剩不到哪里去。更何況，舒服方面完全抵消掉了我對(duì)油耗嗯看法，這車(chē)。我開(kāi)起來(lái)也就11個(gè)油左右。別的司機(jī)我不能保證。
舒適：其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的后排座椅舒適性還是沒(méi)有那么好，雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間很大，但是這個(gè)車(chē)子的座椅確實(shí)是沒(méi)有那么高的貼合度，也就是說(shuō)不那么符合所謂的人體工學(xué)，主要就是腰部以及腿部沒(méi)有提供一個(gè)很好的支撐性，坐在后面靠在靠背上，感覺(jué)腰部是一個(gè)鏤空的狀態(tài)，座椅坐墊也不是很長(zhǎng)，所以大腿部位也是比較空的，其他地方都沒(méi)什么問(wèn)題，但就是在這些非常重要的細(xì)節(jié)上面還是有很大提升空間的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是君越的顏值了，車(chē)身超長(zhǎng)大氣時(shí)尚上檔次，運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重并存，秒殺一眾街車(chē)，整車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò)，加速快，空間很大，前排和后排空間舒適寬大，坐在里邊特別舒服，總體來(lái)說(shuō)顏值與實(shí)力并存了
缺點(diǎn)：油耗偏高，剎車(chē)有點(diǎn)擊鼠標(biāo)的聲音。部分位置內(nèi)飾皮質(zhì)包裹的感覺(jué)很薄。
外觀：外觀造型非常滿(mǎn)意，這也是我選擇這款車(chē)子的原因，畢竟一款五米多的車(chē)長(zhǎng)整個(gè)車(chē)身看上去特別的修長(zhǎng)氣場(chǎng)很大，又不失運(yùn)動(dòng)感。對(duì)于眼光這個(gè)東西每個(gè)人都不一樣，我和家里人當(dāng)時(shí)一眼相中的就覺(jué)得這個(gè)造型很漂亮，當(dāng)時(shí)覺(jué)得比較商務(wù)一些，但在看就覺(jué)得有些運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的顏色搭配看起來(lái)是特別成熟的，看起來(lái)也是特別正式的，整個(gè)中控臺(tái)的布局也特別整齊，空調(diào)出風(fēng)口放在中控屏幕的兩側(cè)看起來(lái)沒(méi)有任何的違和感，所以這樣的內(nèi)飾風(fēng)格我也挺喜歡的。
空間：空間在同級(jí)別里還是比較大的，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米，后排空間很大，儲(chǔ)物盒也比較多，后備箱大，不過(guò)擋桿下面掏空出來(lái)個(gè)儲(chǔ)物盒，能放啥，真是該利用的空間都利用了，哈哈
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，有一定的保值率，顏值與實(shí)力并存，別克百年品牌，值得信賴(lài)
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，不管是起步加速還是超車(chē)都比較輕松，舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，毫不費(fèi)力。高速時(shí)方向盤(pán)相比低速沉了一些，高速開(kāi)車(chē)更加安全。
油耗：目前跑了3800多公里，路況的話(huà)一半城市一半郊區(qū)，中間也跑過(guò)將近200公里的高速。現(xiàn)在的油表顯示9.6個(gè)油。雖然說(shuō)比官方的油耗要高個(gè)兩個(gè)多，但感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)了。畢竟就像前面說(shuō)的這款車(chē)的重量有1.6噸，而且是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。也和當(dāng)初自己的期望值差不多吧，當(dāng)初自己就希望在10個(gè)以下就OK了。
舒適：座椅乘坐舒適，包裹性很好，也很柔軟，長(zhǎng)途出行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得很累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個(gè)功能確實(shí)不錯(cuò)，充分照顧了后排乘客的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，動(dòng)力十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用。沒(méi)那么多花里胡哨的按鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色我不是很喜歡。�？傆X(jué)得太暗了，，。然后我還不是很喜歡他的那個(gè)黃色。這個(gè)是我不太喜歡的。而且這款車(chē)，他并沒(méi)有白色的車(chē)漆。為啥一輛轎車(chē)他沒(méi)有白色��？。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)既然買(mǎi)了黑色，其實(shí)黑色的車(chē)看起來(lái)也可以的。就是不知道黑色的車(chē)會(huì)不會(huì)比較顯瘦。就是外觀看起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小氣。開(kāi)起來(lái)的話(huà)其實(shí)就無(wú)所謂了？
外觀：滿(mǎn)分?。實(shí)車(chē)比照片好看。我同事第一次看到直接WC。這車(chē)多少米啊。哈哈哈哈。他也有183。
內(nèi)飾：就像家里裝修請(qǐng)了個(gè)設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)感十足，并帶來(lái)絕佳的乘坐舒適感 ，唯一不好的就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)淺，喜好個(gè)不同，看自己吧
空間：空間很大；和我哥們?nèi)ヌ岬能?chē)，兩人都是184；我160，他180。前排調(diào)好座位后面空間綽綽有余。大愛(ài)啊～
配置：落地價(jià)21w，別問(wèn)我在哪了，在蘇州買(mǎi)的，這個(gè)價(jià)非常滿(mǎn)意了，如果提保值應(yīng)該算上這個(gè)打折的錢(qián)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面還是非常給力的。好歹咱也是2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，動(dòng)力方面輸出還是非常穩(wěn)定的，之前也跑過(guò)一次高速了啊，輕輕松松120，而且動(dòng)力后勁十足。在市區(qū)方面起步和加速都是非�？斓�，超車(chē)的話(huà)稍微深一點(diǎn)油門(mén)完美超越。
操控：
優(yōu)秀，就是那種很穩(wěn)而且很飄逸的感覺(jué)，可以試駕體驗(yàn)一下，反正試駕不要錢(qián)
油耗：暫時(shí)提車(chē)340加95一箱；顯示可以跑580。看自己操作吧。暫時(shí)跑的距離不長(zhǎng)；不做參考。
舒適：前后排座椅都是那種特別寬大又特別厚實(shí)的，尤其是寬寬大大的后排座椅就像是大沙發(fā)一樣整個(gè)人坐上去感覺(jué)是非常滿(mǎn)足的（其實(shí)我上一臺(tái)車(chē)是日產(chǎn)軒逸經(jīng)典，說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得別克被稱(chēng)為美系的大沙發(fā)應(yīng)該也不為過(guò)），座椅腿部的支撐性也特別強(qiáng)，再一個(gè)就是我這車(chē)上也不那么吵，所以說(shuō)綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子帶給我的乘坐感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在眾多合資車(chē)?yán)锩�，我認(rèn)為除了法系車(chē)之外，美系車(chē)就是最厚道的那一個(gè)，最起碼我的別克君越是這樣的，這臺(tái)車(chē)子擁有著同級(jí)別，相對(duì)更厚道的用料，同時(shí)也擁有著非常高的配置。這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有著非常強(qiáng)的性能，加速表現(xiàn)是非常棒的，同時(shí)后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，整個(gè)車(chē)子所帶給我的操控體驗(yàn)也真的是特別有安全感的，車(chē)內(nèi)的空間非常大，畢竟這是一臺(tái)B+級(jí)轎車(chē)，如同現(xiàn)在亞洲龍的這個(gè)地位，總之我覺(jué)得不管是從性能還是從整個(gè)的配置上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是帶給我了一個(gè)非常好的用車(chē)體驗(yàn)，非常欣賞美系車(chē)的這份厚道和性能。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，沒(méi)有特別的短板，可能是新技術(shù)，可變缸的，剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：君越的外觀真是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望，龐大的車(chē)身停到那里都特別有氣勢(shì)，而且這輛車(chē)在外觀的做工上也是很細(xì)致的，再加上它的車(chē)漆也特別厚實(shí)，所以整個(gè)車(chē)子從外觀看上去都有一種難以接近的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，副駕駛靠近腿部位置接縫較大，去4s店里搞了一下。
空間：2.0T的動(dòng)力，特別好，起步動(dòng)力足夠，現(xiàn)在讓我來(lái)爸爸1.5L的車(chē)，都不習(xí)慣了。后備箱空間大，第二排頭部空間剛好用，不是很大，腿部空間都是可以的。
配置：整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，二十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)中，性?xún)r(jià)比挺高的吧，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了大眾，本田豐田，各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家多去試駕感受吧
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，大排量還是適合跑高速，高速上跑120碼，轉(zhuǎn)速才1500轉(zhuǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向啥的都差不多，剎車(chē)也沒(méi)啥好說(shuō)的，畢竟是新車(chē)
油耗：目前接近900公里，油耗11.3，全是上下班代步，均速30左右。
舒適：這款車(chē)子的座椅是真皮的，有點(diǎn)像沙發(fā)的感覺(jué)，坐上去非常舒服對(duì)于包裹性特別好，就算是老爸坐時(shí)間久了也不會(huì)不舒服，這輛車(chē)不僅有非常大的車(chē)身尺寸，而且我這個(gè)配置有全景天窗，所以在車(chē)?yán)锊粌H沒(méi)有不自在更沒(méi)有任何的壓抑感，前排都有座椅加熱這天氣慢慢變冷了，好想試試這個(gè)加熱座椅的功能，好期待冬天的到來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅以及他的安靜，也就是靜音的方面真的是深得我心。我這個(gè)人最討厭吵了，開(kāi)車(chē)太吵我就會(huì)很煩。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)，兩邊車(chē)窗全部關(guān)上，簡(jiǎn)直了，聲音特別小，就像突然之間來(lái)到自己的臥室一樣
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，懸架有點(diǎn)硬，啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大。
外觀：外觀線(xiàn)條比較好看，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)沒(méi)有老款的那種好看，遺憾啊，側(cè)面有鍍鉻亮條，顯得更高大上，黑色車(chē)身顯得更大氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)及車(chē)門(mén)能看到的地方都包裹了很軟的材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服，內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次。新車(chē)車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)味道的，通風(fēng)幾天基本就聞不出來(lái)了。
空間：軸距雖然比邁騰長(zhǎng)，但是后排腿部空間真的比邁騰小，不過(guò)也夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是非常高的，首先價(jià)格的話(huà)可以接受。另外比較沉穩(wěn)和優(yōu)雅的外觀，還有這個(gè)非常舒適的乘坐以及低調(diào)奢華的內(nèi)飾都很有可比性。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害啦，開(kāi)起來(lái)非常給力，踩油門(mén)就加速，動(dòng)力強(qiáng)勁，別看車(chē)身長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，市區(qū)開(kāi)完全夠了，原本對(duì)車(chē)子動(dòng)力方面沒(méi)什么太大的追求，這款車(chē)動(dòng)力十足
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)挺好駕馭的，大尺寸的車(chē)身并沒(méi)有帶來(lái)任何壓力，而且它的車(chē)身靈活度也很高，再者就是這臺(tái)9AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之前也有著相當(dāng)默契的配合，換擋過(guò)程非常平順且積極。
油耗：我高速市區(qū)都在開(kāi)，正常八個(gè)油左右，油耗不算高，比日系車(chē)還是差一點(diǎn)，但這個(gè)油耗也不算高，能接受。
舒適：懸掛很舒適，座椅挺軟的，主副駕座椅，很有包裹感，開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)很疲憊，車(chē)內(nèi)隔音效果好是我最喜歡的，跑起來(lái)，車(chē)內(nèi)不吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子最滿(mǎn)意的地方，首先最大的感受就是君越空間非常的大，這款車(chē)的長(zhǎng)度為5018，軸距2米9好像是畢竟不專(zhuān)業(yè)，我覺(jué)得一個(gè)女生喜歡黑色君越的不是太多，無(wú)論前排駕駛和后排乘坐空都是非常充裕的。而且后排座椅都能放到能夠滿(mǎn)足多種空間的需求吧！這款車(chē)的配置也是非常高的，包含一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等各方面吧還方便還實(shí)用。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)實(shí)說(shuō)吧對(duì)這款車(chē)子滿(mǎn)意的地方還挺多的，首先是操控方面開(kāi)著的時(shí)候讓人感覺(jué)好舒服，加上油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)都很靈活，對(duì)安全系數(shù)大大增加了，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有安全感，別克君越的外觀設(shè)計(jì)真的特別漂亮，看起來(lái)優(yōu)雅高貴。同時(shí)給人的感覺(jué)是文文靜靜的感覺(jué)，開(kāi)出去非常有面，總之非常喜歡這種感覺(jué)。這款車(chē)不僅漂亮有面，還動(dòng)力十足，我是做業(yè)務(wù)的平時(shí)接待客戶(hù)之類(lèi)的也非常合適。所有對(duì)這款車(chē)子非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，這款內(nèi)飾挺豪華，但是感覺(jué)顏色有點(diǎn)淺，小年輕開(kāi)的話(huà)感覺(jué)不太搭
外觀：君越的外觀流線(xiàn)非常給力，既好看又要大氣，尺寸必須要超5米的。這樣的車(chē)坐起來(lái)才能寬敞舒適不壓抑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣全部用的黑色，我覺(jué)得非常的上檔次。中控有導(dǎo)航，手機(jī)互聯(lián)等多媒體功能。讓你舒服，開(kāi)車(chē)的同時(shí)也可以享受更好的娛樂(lè)時(shí)間。
空間：空間的話(huà)前排坐著很舒服，后排也很大，但感覺(jué)后排座椅有點(diǎn)太直了。
配置：不管是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還是現(xiàn)在用車(chē)這么長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，我認(rèn)為我選擇的別克君越性?xún)r(jià)比就特別高，一來(lái)是它的優(yōu)惠力度比較大，關(guān)鍵就是作為一臺(tái)B+級(jí)別的轎車(chē)，人家本身的定價(jià)也不高；二來(lái)就是這輛車(chē)子本身也是很讓我滿(mǎn)意的，除了有著非常強(qiáng)悍的性能之外，車(chē)內(nèi)配置特別豐富，車(chē)子本身也是非常有氣場(chǎng)的，開(kāi)出去也絕對(duì)是很有面子，所以也是絕對(duì)的物有所值。
動(dòng)力：這個(gè)滿(mǎn)分，2.0T的動(dòng)力給力，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
操控方面的話(huà)，還可以吧，懸掛有點(diǎn)軟，過(guò)顛簸路段舒適，激烈駕駛的話(huà)，車(chē)身傾斜度有點(diǎn)大，五米多的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的，給力，換擋比較順，沒(méi)有頓挫感
油耗：說(shuō)句實(shí)話(huà)，剛開(kāi)始接車(chē)的時(shí)候33個(gè)油可嚇壞了我，后來(lái)他們解釋說(shuō)新車(chē)都高啥的我也稍微安心了一點(diǎn)，剛買(mǎi)了車(chē)就出去了趟遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在跑不到1000公里，油耗整體下來(lái)10個(gè)，感覺(jué)可能后期會(huì)比這個(gè)還要高點(diǎn)吧。油耗算是能接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性還是很好的，座椅的包裹以及材質(zhì)都是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，起步，超個(gè)車(chē)，動(dòng)力都很給力。外觀大氣的很。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子采用的電子檔不是按鍵式的，怎么說(shuō)呢。當(dāng)時(shí)去店內(nèi)看車(chē)的時(shí)候，也隨便轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)其他的車(chē)子，現(xiàn)在別克最新的檔杠是按鍵那種的電子檔了，但是我買(mǎi)的君越配備的卻不是最好的檔，竟然要比君威的還要第一個(gè)檔次，比較郁悶。好在，最起碼君越也是電子檔，只不過(guò)相對(duì)來(lái)講有點(diǎn)占空間，所以，也只能這樣了，希望別這么快換款就行，要不我得氣死。
外觀：外觀也是非常大氣的，線(xiàn)條也是有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不是我特別喜歡的一個(gè)顏色，因?yàn)槭侨诘�，頂配那個(gè)我還看不上，黃色的，黑色的，這也就是個(gè)男孩子開(kāi)，如果是女孩子，這要是掉上點(diǎn)粉底，對(duì)這個(gè)黑色的皮椅子。真的是太友好了。一片，擦?xí)r候老費(fèi)勁了，別問(wèn)我怎么知道的。我媳婦經(jīng)常坐在副駕駛的位置上。。我送她上班。她就坐在副駕駛化妝。
空間：君越五米長(zhǎng)的車(chē)身，空間是非常非常大的，無(wú)論是乘車(chē)空間還是儲(chǔ)存空間都非常充足，尤其是乘坐空間的車(chē)后排，活動(dòng)范圍相當(dāng)寬敞，4人坐下也是相當(dāng)輕松的，不會(huì)感到特別擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間寬敞充足乘坐空間:個(gè)人身高偏高，完全不頂頭
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠比較大，也算是保值率低的一點(diǎn)補(bǔ)償，目前還沒(méi)去首保，以后補(bǔ)上吧
動(dòng)力：動(dòng)力更沒(méi)的說(shuō)，別看這個(gè)車(chē)長(zhǎng)，在市區(qū)超個(gè)車(chē)不在話(huà)下，提速也挺快，推背感也挺強(qiáng)
操控：
指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，車(chē)庫(kù)里需要小心。
油耗：目前只是在市區(qū)開(kāi)，接送孩子上下班，現(xiàn)在是10個(gè)左右，在范圍內(nèi)，現(xiàn)在油也不貴，買(mǎi)得起車(chē)還是不在乎這個(gè)的，這個(gè)油耗很可觀
舒適：新車(chē)多少有點(diǎn)味道，坐上去很舒服，全真皮座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先別克君越的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是特別帥的，看起來(lái)有一種優(yōu)雅而又高貴的感覺(jué)，同時(shí)又給人一種非常文靜安靜的感覺(jué)，開(kāi)出去確實(shí)是非常有面的，總之我是非常喜歡這樣的感覺(jué)了。當(dāng)然也不僅僅只是外觀上看起來(lái)漂亮，實(shí)際還是有很強(qiáng)的實(shí)力，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力輸出，關(guān)鍵就是匹配的這臺(tái)9AT變速箱也非常給力，兩者之間的結(jié)合也使得這臺(tái)車(chē)子擁有著更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，美系車(chē)費(fèi)油只是在很多年前了，現(xiàn)在的美系車(chē)也不費(fèi)油，目前別克君越的平均油耗9.6，而且我開(kāi)的時(shí)間也比較短，我相信后面還會(huì)下降的，同時(shí)車(chē)內(nèi)有有著這么大的空間，也擁有著這么高的配置和非常豪華的內(nèi)飾，所以平時(shí)開(kāi)出去接待客戶(hù)之類(lèi)的也確實(shí)是非常合適的。
缺點(diǎn)：提車(chē)半個(gè)多月，車(chē)子出現(xiàn)了一些問(wèn)題。前兩天儀表盤(pán)提示“維護(hù)保養(yǎng)駕座車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)”還有“維護(hù)保養(yǎng)方向盤(pán)鎖”這兩個(gè)提示，第二天又出現(xiàn)主駕駛門(mén)上的開(kāi)關(guān)鎖按鍵燈，車(chē)窗按鍵燈不亮，車(chē)窗無(wú)法升降問(wèn)題。前天開(kāi)去4s檢查，師傅插上電腦，說(shuō)主駕駛門(mén)縫里面的那個(gè)線(xiàn)頭里面有點(diǎn)進(jìn)水，而且氧化了。我就比較疑惑，因?yàn)橘I(mǎi)回去后就洗過(guò)兩次車(chē)，而且都是自動(dòng)洗車(chē)場(chǎng)洗的，車(chē)門(mén)都沒(méi)有開(kāi)過(guò)，車(chē)內(nèi)都沒(méi)有洗過(guò)。后面檢查后把水吹干插上，其他提示沒(méi)有了，現(xiàn)在唯有開(kāi)鎖鍵不亮，要檢查的話(huà)必須拆車(chē)門(mén)和門(mén)板，畢竟半個(gè)月新車(chē)，就放棄了這個(gè)方案，只有先開(kāi)著看吧???
外觀：顏值高，車(chē)身修長(zhǎng) 、大氣，整體看上去也不缺乏運(yùn)動(dòng)感，符合現(xiàn)在很多人的審美，第一眼就容易被外觀吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)也大氣，我這個(gè)是豪華版的，也挺不錯(cuò)。
空間：空間不用擔(dān)心，畢竟5m多的車(chē)，坐著很舒服，后排空間二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題
配置：我對(duì)它的價(jià)格還是比較滿(mǎn)意的，而且車(chē)子本身實(shí)力也確實(shí)是非常強(qiáng)的，總之在同級(jí)別車(chē)型中它的價(jià)格的確很占優(yōu)勢(shì)，但這輛車(chē)二手車(chē)的保值率不是很高，再加上有著比較高的用車(chē)成本，因?yàn)榕浼M(fèi)用確實(shí)是比較貴的，所以長(zhǎng)久考慮的話(huà)感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比也就很一般了。
動(dòng)力：我就很喜歡開(kāi)這種動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車(chē)子，所以當(dāng)時(shí)毫不猶豫的選擇了2.0T的，因?yàn)檫@才是別克君越的主打車(chē)型，實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望的，即使在高速上開(kāi)車(chē)速度在110以上，需要繼續(xù)加速的時(shí)候它的動(dòng)力響應(yīng)也可以很積極，實(shí)際的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)是非常充足了。
操控：
9AT的手自一體變速箱和這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合那才叫一個(gè)默契，所以整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力銜接都是特別緊密的，中間的換擋過(guò)程特別平順，甚至?xí)杏X(jué)到自己在開(kāi)一臺(tái)CVT變速箱的車(chē)子，而且車(chē)內(nèi)的輔助性操控，配置也是做得非常全面的，所以說(shuō)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也已經(jīng)是非常輕松了。
油耗：正是因?yàn)槲移綍r(shí)出差的機(jī)會(huì)比較多，總是出入一些商務(wù)場(chǎng)合，開(kāi)著飛度去多少有點(diǎn)不合適，才換君越的，所以我這平時(shí)的用車(chē)環(huán)境就比較均衡一點(diǎn)，市區(qū)高速可以說(shuō)是五五開(kāi)吧，目前君越的平均油耗是9.2，對(duì)于我的飛度來(lái)講，這基本上要高出40的油耗；但對(duì)于同級(jí)別的車(chē)子以及結(jié)合君越本身的動(dòng)力表現(xiàn)和用車(chē)環(huán)境來(lái)講，我覺(jué)得這還是挺節(jié)省的。
舒適：座椅以及他的懸架，這個(gè)一下比較懂。這車(chē)五連桿獨(dú)立的懸掛，做起來(lái)是真得舒服，又軟又得勁。特別是過(guò)個(gè)坑坑坎坎。就像坐船一樣，悠悠然的就過(guò)去了，一點(diǎn)也不隔屁股。
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