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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 路感反饋很詳細(xì) 方向感和整體性都不錯(cuò) 開起來很有信心山路:高速度過彎的時(shí)候 懸掛自動(dòng)探測(cè)路面變軟變硬讓你過彎很有信心
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 除了變速箱有時(shí)候有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)以外 其他都很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反映特別活躍,個(gè)人覺得減震不脫泥帶水,但是又太軟,偶爾會(huì)減震磕到底
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不怎么樣,主要是A柱視野不好,工作臺(tái)太大看不著前面
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向好,感覺不像是5米長的車車,實(shí)際我開的車車基本也5M±5mm。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然車子比較大,但是開起來并不覺得笨重
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.25萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 比較是商務(wù)車,所以操控性可圈可點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,方向盤沒有虛位。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 指向明確缺點(diǎn)A柱較粗,稍微妨礙視線
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: CDC懸掛在運(yùn)動(dòng)模式下能提供不錯(cuò)的支撐力,君越絕對(duì)不像它的外表給感覺只是個(gè)會(huì)穩(wěn)步走的主。偶爾的激烈駕駛,它還是可以滿足你的,不過它的前車架傳遞的路感并不豐富。本應(yīng)提供更多路感的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在80碼左右也變的過于輕盈,它的本質(zhì)還是一款商務(wù)車。
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