上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.59萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！無疑是空間對滿足家庭夠了！
缺點：動力覺得跟不上，起步比較肉，減速有明顯的頓挫感，好像踩了剎車。
外觀：空間方面還是不錯的，夠大氣！
內(nèi)飾：2.4L SIDI直噴發(fā)動機，動力只能說夠用，起步確實有點肉。以前開1.8L的�？怂�，起步都是彈射一樣，畢竟車輕，滿載的�？怂共拍芎途降目哲囈粋�重量。
空間：還可以
配置：還可以，畢竟車重。。高速基本在百公里5.5左右。。市區(qū)的話百公里11 12個油吧。還能接受
動力：座椅寬大舒適，軟硬適中，我的是低配，長途駕駛并不覺得腰痛。前后可調(diào)節(jié)頭枕也很舒服，不需要額外再配小枕頭。車展上兒子就喜歡上了這車，他在車內(nèi)可站可坐，可躺可臥。老家門前的顛簸土路，君越顫顫悠悠就過去了，車內(nèi)沒有一絲異響。爸爸的微面和我的上一輛車，MG3SW，被顛簸的車內(nèi)叮當亂響。隔音也是非常好，雖然達不到圖書館的標準，也是非常安靜了，行駛中只有發(fā)動機傳來的微弱的聲音，還有就是胎噪。覺得領(lǐng)先原配的輪胎不怎么樣。換上米其林也許會好很多。
操控：
車身寬厚敦實，造型大氣穩(wěn)重，亦商亦家，新車的話停在一排BBA里面也不輸多少氣場黑色、棕色、白色各有性格各有特色，我選的黑色，但是黑色沒有大眾黑色車漆亮，所謂非金屬漆，而且切身感覺漆面比較軟，容易產(chǎn)生暗紋劃痕
油耗：能摸得到的地方都是皮包裹，很有豪車的感覺
舒適：買的時候折扣多 值！
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺安靜，內(nèi)飾不錯，感覺挺穩(wěn)重
缺點：坐在駕駛看不到一點發(fā)動機倉蓋。找感覺要點時間。
外觀：空間夠大，沒的說，我最滿意的地方，也是我買這車的主要原因
內(nèi)飾：稍慢一點，可以接受。
空間：轉(zhuǎn)向沒什么問題，力度適中
配置：這個重量，這個油耗很滿意
動力：像開船，很舒服，懸掛軟。記得有一次沖一個大坡，結(jié)果上面有個5cm深的大坑，我還說完了，這下要磕死，結(jié)果輕輕咯噔一下過去了。換了雅閣帕薩特后果就嚴重了。這個避震配合17寸的小輪轂還是比較好的。一開始想換個18寸輪轂，后來發(fā)現(xiàn)18寸適配的CDC主動避震功不可沒，否則輪轂變大胎壁變薄會很顛簸的。美版君越20寸輪轂配合CDC也非常舒服，流口水呀。隔音很好，營造了舒適的開車環(huán)境。一開始想做個全車隔音，把單位玩改車的驚到了。后來發(fā)現(xiàn)底盤、周圍內(nèi)飾、四門、發(fā)動機艙都有很好的隔音，還有部分雙層隔音玻璃和雙層密封條。只有尾箱和四輪的一圈能做，花1000多減少1分貝以內(nèi)，不值。后來經(jīng)過大量大量大量論證，結(jié)論是這個車不用繼續(xù)隔音，NO嘬NOdie。
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車載電話可以直接調(diào)用手機號薄和通話記錄支持語音撥號很方便，底盤調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級別的車子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點，自己多留心看看就好。
舒適：簡直沒的說
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那就是空間了 和側(cè)面的腰線 肌肉車的感覺 很棒！ 后排做三個人很輕松
缺點：變速箱47碼有頓挫，起步有點肉，A柱偏大，影響視線，沒有前雷達，
外觀：空間沒的說5米的車子不用擔心空間，
內(nèi)飾：買之前泡過壇子，看過一些評價，也擔心2.4的動力比較肉，但是開到現(xiàn)在，感覺只要肯給油，加速還是很給力的，不過動力反應還是比1.8T邁騰要慢一些，但是加速的時候，先輕踩油門，再松，再重踩，加速感受還是挺刺激的，超200匹馬力以內(nèi)的車，沒有一點困難，起步呢，確實沒有日本車快，可能是186的馬力配1.75噸的車身的原因吧，開了自吸和渦輪增壓，還是比較喜歡2.4以上排量的自吸，也許是開起來感覺線性一些吧，期待君越引進美版的3.6和4.2自吸的。
空間：不錯，如此大的車身如此輕松有點意外
配置：起步費油，遇到堵車就很麻煩，畢竟車子重，但是正常路況，高速上，油耗控制的還是非常不錯的，不說很省油，但是起碼不算費油。油耗完全可以接受。
動力：這是選擇君越的主要原因，非常好！
操控：
外觀對于我們80后來說有點老氣，或者說有點穩(wěn)重了，有時魚和熊掌不可兼得啊，但這完全取決于個人的實際情況，我就是用于家用，拖兒帶母的空間又大，我就很喜歡。
油耗：行，看著順眼，米內(nèi)不是很耐臟吧
舒適：選車之前比較傾向于蒙迪歐，也試駕過邁騰，最后試駕君越，再后來就沒有后來了
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾和舒適度
缺點：油耗有點高
外觀：五米的車長，內(nèi)部空間只能是中上水準
內(nèi)飾：2.4的排量夠用了，超車加速比較給力，開著空調(diào)，速度也是隨給隨走，變速箱換擋邏輯挺聰明的，基本能領(lǐng)會駕駛員意圖，動力性能表現(xiàn)良好，
空間：車太大，操控嘛只能說還行，比君威差一些，比我原來的嘉年華也差。主要是車太大了，轉(zhuǎn)向還算靈敏，電動助力相比君威有一點點重，熟悉之后就好了。轉(zhuǎn)向虛位不是很大，基本能做到同步。挺好的。
配置：油耗，老是有人說君越油耗高，你不看看君越比同級的車重多少，然后再看油耗，再說百公里高個1-2個油，有什么大不了的，真不懂那些天天喊油耗高的朋友，怎么考慮的，你真的很在乎那一兩個多出的油錢？有幾個錢？安全和錢哪個重要？
動力：沒得說,舒適是他的主打!車內(nèi)很安靜。
操控：
就是因為第一眼相中外觀的！大氣，流暢
油耗：還好，低配車型只有米色，容易臟，不太滿意。
舒適：性價比，這是選車時候最頭疼的事情，各方數(shù)據(jù)比對一通你就會發(fā)現(xiàn)問題所在了，君越各方數(shù)據(jù)全勝，呵呵，其余車系車友勿噴，靠數(shù)據(jù)說話，某車鑄鐵發(fā)動機車身總重1500+君越全鋁發(fā)動機車身總重1700+這200+公斤的重量君越加到哪里去了呢？地盤？車身？高強度鋼？加厚的前后防撞梁？還是那粗大的ABC柱？還是全鋁后懸掛下擺？相信大家心中有數(shù)~性價比是綜合的數(shù)據(jù)，總有些人拿油耗說事，是不是有失偏頗。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，潛水艇級靜音
缺點：車子47碼…20碼有頓挫趕，車子被人拉了一下樣的，20碼口哨聲有點重，由其是地下車庫
外觀：同級車中絕對最寬，而沒有之一，特別后排座椅，我175CM坐前排，后排178CM的身高還有兩拳位置
內(nèi)飾：2.4動力剛剛好吧，滿載4成年人外加后備箱滿載也夠用，也沒開過什么好車，總之和大眾的2.0T比還是有很大差距的。盤山道連續(xù)上坡需要配合M檔，不是因為動力不夠，而是D檔狀態(tài)頻繁換擋外加油門時深時淺，會有很強烈的頓挫闖車現(xiàn)象，M檔可以很好的緩解�？傊兯傧浯_實垃圾了點，需要人去適應它。
空間：轉(zhuǎn)向很精準，新手開都OK
配置：比當初買車時想象的好太多了。當時銷售人員說油耗約12，還以為城區(qū)要15，高速也得至少10吧。但是近來跑下來看，高速7-8，城區(qū)10-12左右吧。目前700公里，高速約六七成，當前綜合油耗9.2。比較滿意了，本身也不太在意這個，買了就是用的，就算每公里比別的車多兩三毛，一年一萬公里也才兩三千，比起換來的安全性、舒適性等等來說，也不算啥。
動力：座椅有點硬，隔音效果不錯！
操控：
外觀非常滿意 夠大 夠霸氣 總覺得比別的車大一半
油耗：剛開始看的是高配的棕色的座椅，米不多就買的低配的，米色的內(nèi)飾，肯定沒有棕色的漂亮，用時間長了看到會比較不干凈！
舒適：性價比高，相比同級別其他車型，綜合評比絕對占優(yōu)勢。
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購買時間2015年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.99萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工漂亮，座椅舒服，外觀大氣，乘坐安靜，科技感強大。
缺點：變速箱換擋邏輯相當差，經(jīng)常出現(xiàn)不換擋情況。踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，感覺整個車沒動力，再踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下從兩千跳到三千，然后再跳到高一擋。半個月的新車，出現(xiàn)好幾次這種情況了。去4S檢查說沒問題，發(fā)動機強制降擋！說60-70邁的時候變速箱已經(jīng)到6擋了，那為毛發(fā)動機轉(zhuǎn)速還在兩千轉(zhuǎn)上啊！原來這個發(fā)動機轉(zhuǎn)速，都在100邁左右！也沒什么故障碼，咱也拿他們沒辦法！
外觀：空間很舒服 很安逸 靜音也非常好 做過奧迪A6L 不比奧迪差
內(nèi)飾：2.4的排量夠用了，超車加速比較給力，開著空調(diào)，速度也是隨給隨走，變速箱換擋邏輯挺聰明的，基本能領(lǐng)會駕駛員意圖，動力性能表現(xiàn)良好，
空間：操控可以說指哪打哪。
配置：市區(qū)駕駛，紅綠燈多，路段限速，導致油耗較高，目前平均11.8L/100km,5米多這么大，1.75T這么重的車市區(qū)油耗想要大道日系車的水平肯定是不現(xiàn)實的，比較塊頭在那里，安全性在那里！高速平均6毛左右，市區(qū)會高點，8毛多一點�？傮w買這款車的人都是比較注重舒適和安全性的，這點油耗還是可以接受的。加油我一直加95#油，對車子好，提速也較93#快一些，跑的里程還多幾十公里同等加油量的情況下。
動力：是這個車的最大亮點，也是賣點喲！
操控：
非常滿意，很大氣
油耗：做工滿意，皮質(zhì)上檔次。
舒適：是中級車里性價比最好的一款車！
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越車外形大氣，內(nèi)部設(shè)計時尚，即使是乞丐版，雖然說配置有減，但內(nèi)飾沒有偷工減料，做工好。沒有明顯感覺大家所說的發(fā)動機頓挫，起步快，加速給力。買車一個多月，還在磨合期，平時主要是上下班走市區(qū)道路，最高時速也就七八十，高速和長途還沒有跑過，平均油耗不到12升，個人認為在接受范圍內(nèi)不算很高。另外車內(nèi)噪音小，和人交談不用太大聲，聽音樂不錯。智能系統(tǒng)人機交流也比較不錯，上車藍牙自動聯(lián)手機，來電自動接聽。
缺點：A柱太粗，不過車這么大也算正常吧。
外觀：空間比較滿意。尤其是對于我身高只有1,7米但有180斤的胖子來說。前排的包裹性很好。后排對于我這個胖子來說騰轉(zhuǎn)挪移毫無壓力。
內(nèi)飾：2.4的發(fā)動機，比較柔和，雖然沒有2.0T那種激情，不過只要給點油，加速還是杠桿的，怎么說人家也是當年的沃德十佳�。。�
空間：沒有特別的優(yōu)缺點
配置：低于預期，特別是高速時油耗真的不算高
動力：非常棒，朋友說坐在車里的感覺根本不象20萬的車，和4 50萬的車有一拼。
操控：
好好好，高端，大氣，上檔次
油耗：內(nèi)飾沒得話說，媲美內(nèi)飾之王英菲尼迪 做工也很精細，內(nèi)飾均采用皮革面料，比傳統(tǒng)其他車型要很顯檔次
舒適：整車的性價比很高的，對于別克車我還是很期待的，想看一看它能給我?guī)碓鯓拥母杏X，初步是很滿意的。我購車的時候就是認準了君越，不選擇別的車型，所以沒有什么選擇上的困難！想購買這款車的朋友可以選擇君越！
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購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來真的很穩(wěn)很穩(wěn)，很舒服！拋開牌子不說，比奧迪a6和寶馬5系舒服！
缺點：冬天熱車怠速時，平均油耗上升的很快
外觀：大，夠用了。
內(nèi)飾：日常駕駛動力充沛夠用。
空間：不十分滑順，還過的去。
配置：油耗傷不起，車子太重了，那么重干嘛呀，現(xiàn)在都輕量化了，減去200KG也可以的呀，油耗肯定會下去那么一點點的呀。百分之90是在郊區(qū)開的，3528公里平均油耗是9.1. 平時開的時候也清零過，開35公里的郊區(qū)平均油耗是7.4到7.8之間。 但是顯示的油耗和實際油耗不一樣，實際油耗應該再加1L
動力：座椅寬大舒適，軟硬適中，我的是低配，長途駕駛并不覺得腰痛。前后可調(diào)節(jié)頭枕也很舒服，不需要額外再配小枕頭。車展上兒子就喜歡上了這車，他在車內(nèi)可站可坐，可躺可臥。老家門前的顛簸土路，君越顫顫悠悠就過去了，車內(nèi)沒有一絲異響。爸爸的微面和我的上一輛車，MG3SW，被顛簸的車內(nèi)叮當亂響。隔音也是非常好，雖然達不到圖書館的標準，也是非常安靜了，行駛中只有發(fā)動機傳來的微弱的聲音，還有就是胎噪。覺得領(lǐng)先原配的輪胎不怎么樣。換上米其林也許會好很多。
操控：
13款在大氣中更添加了運動氣息，對于我們這種剛跨入中年又還有一顆騷動的心的人來說，非常適合。前后示寬燈也比老款更有個性。
油耗：中控儀表及內(nèi)飾做工精致漂亮。
舒適：客觀的說，君越的配置還算是比較豐富的，但是，副駕駛座沒有電動，二十多萬的車啊，實在是不應該。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應該說是君越的靜音效果，確實不錯。在同級別中靜音應該說是最棒的了。
缺點：自然減速到43kph時有明顯后拽的感覺
外觀：前排頭會碰到，后排還行，空間沒神車大，但是也不緊
內(nèi)飾：動力不用說就是太保守了、起步太慢了。后面喇叭哇哇
空間：操控很好，低速方向輕盈、精準，高速方向穩(wěn)重，感覺很踏實。
配置：不知道過了磨合期能不能好點。300塊錢97。跑了350公里。剛剛又加了300。提示能跑400公里。我都在市區(qū)開。高不高也就那樣了。反正買了車了。沒油就得加。管他多少。總不能不開吧。對吧，買這個車別談油耗。真心的。我開車也算愛惜了。沒有地板油過。都是緩踩油門往前跑。但是北方這個下雪的確是沒辦法的事。
動力：頓挫直接影響了舒適度。前排是雙層玻璃，隔音不錯。只不過座椅并不是很軟，有點影響。后排空間但是不錯，家用夠了。對于二十萬左右的車，應該算很好了。
操控：
外觀是我對這部車最滿意的一點，外形飽滿大氣，全景天窗大愛
油耗：好！
舒適：當時看車最心儀的是馬自達CX5，說實話現(xiàn)在還是很喜歡，沒辦法誰讓咱是憤青呢，喜歡也不買，只代表個人意見，勿噴！朋友當時看好君越，就跟他一起稀里糊涂的提了。 說說感受吧，15年老司機，油耗是驚喜，這么重的車到現(xiàn)在28700多公里，平均8.6，我自己計算是8.4，跟我天天國道有關(guān)吧！起步肉，特別肉，隔音不錯，舒適度不錯，頓挫有，不過不激烈駕駛幾乎感覺不到
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購買時間2014年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間大
缺點：47公里變速箱頓挫感，沒有一鍵啟動功能.輪胎胎噪聲音控制不好。底盤有時候會磕到，座椅顏色搭配一般。
外觀：滿分，秒殺同級別車，越級也沒問題
內(nèi)飾：夠用，2.4的自吸 加上1750KG的車身，不是來飆車，足夠日常和高速用了
空間：這個咋說呢，我月初拿的照，當月月底提的車，對操控二字說不上啥感覺：駕駛位我調(diào)高了也看不到車頭，對于車頭寬度和前方近距離判斷不準，開車太少，入庫困難；A柱寬大，風擋相比其它較小，視野不是太好，左轉(zhuǎn)彎和盲區(qū)啥的需要多動動脖子注意觀察了；剎車還是很有信心的；過彎時車身也比較穩(wěn)，有次過彎速度比較快，對向來車太近太快我猛打一把方向，也靈活穩(wěn)定的應對了。。。汗定速巡航高速上也挺好用，雖然比不上自適應巡航，多功能方向盤操作方便；手動檔M模式?jīng)]試過，不習慣，感覺改為方向盤撥片的話要方便些，有兩次N檔等紅燈，起步把檔把習慣往前一推掛到R檔上，把我和后車嚇得夠嗆，還有兩次把檔把往后一拉，直接掛到M檔，搞到3、4000轉(zhuǎn)，感覺聲音不對才發(fā)現(xiàn)。。。。。。就是說對于我這樣的新手，檔位直線的，而且入檔比較淺，容易犯錯誤，如果是蛇形深檔位的設(shè)計可能會減少犯錯誤的概率。
配置：基本還可以，車重在這兒
動力：舒適度很滿意，噪音較小，長途應該不錯。
操控：
霸氣感十足，開出去倍有面子
油耗：滿分。日系車基本沒有資格與君越相提并論。
舒適：因為我買的時候是新舊款交替了，所以優(yōu)惠很大，蠻劃算的。
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